邁凱倫新款開篷拉風版來襲：McLaren 570S Spider

撰文：TY

570S終於推出開篷版了！邁凱倫 Sports Series 的首款開篷車好不好看？見仁見智吧，那兩個凸起的後背設計，愛它的人會很喜歡 …… 反正我是覺得有點怪，不是很順眼，可能與車身同色的話效果會更好些。

McLaren 570S Spider 的電動硬頂開篷在時速40公里以內皆可進行操作，單向開/合時間為15秒；雖然採用了開篷設計，但蝴蝶式車門依然得到保留，最大程度保證了顧客們的「拉風需求」！

McLaren 570S Spider 的動力配置方面與硬頂版完全相同，570馬力 3.8L V8 雙渦輪增壓引擎，可輸出600Nm扭矩峰值；搭配七前速雙離合變速箱，MR 驅動布局；開篷版車重只比硬頂版增加了不到50kg，整備質量僅為1,498kg；0至100km/h加速3.2秒，0至200km/h加速9.6秒，極速328km/h (開篷狀態極速315km/h) 。

邁凱倫聲稱，為了延續 570S 的成功經 (tao) 驗 (lu) ，特別推出400台 570S Spider Launch Edition 首發限量版 —— 簡單說就是標配了很多又漂亮又奢華的選裝件，而首發版的車價，也會比你買普通版車型再單獨選裝要稍為便宜一些。如果你想成為國內第一批拿到 570S Spider 的客戶，那麼請您購買漂亮又「厚道」的 Launch Edition 吧！

McLaren 570S Spider 將於本月底在每年一度的 Goodwood 速度節上正式發布，歐洲客戶最快在八月份可以交車，她的同級競品包括法拉利 488 Spider 、蘭博基尼 Huracan Spyder 以及國內還沒上市的新一代奧迪 R8 Spyder 。該車在國內的具體售價暫未公布，我猜 Launch Edition 的定價至少要在400萬人民幣以上。

McLaren 570S Spider 2018

3.8L V8 雙渦輪增壓 / 7 DCT / MR / 570ps@7,400rpm / 600Nm@5,000~6,500rpm

0-100km/h: 3.2s / 0-200km/h: 9.6s / 極速: 328km/h - *315km/h / 整備質量: 1,498kg

* 為開篷狀態下的極速

McLaren 570S Spider ：對性能絕不妥協的敞篷超跑

以敞篷車型帶來的遼闊駕馭感受，延續 McLaren 570S Coupé 超凡性能與完美線條。

成為繼 Coupé 與 GT 車型後，第3款 McLaren Sports Series 家族成員。

McLaren 570S Spider 將於2017年6月底的 Goodwood 速度嘉年華公開發表。

硬頂敞篷技術傳承自 McLaren 650S 與 675LT Spider，僅增加46公斤，維持強悍車體結構表現。

敞篷操作時速可達40km/h，僅需15秒即可完成啟閉，並具備電動玻璃迴風罩。

碳纖維單體底盤、中置引擎設定，與著名 McLaren 蝶翼式車門等特點，呈現一致專屬特色。

0 -100km/h加速僅需2秒、最高時速328km/h，佐以固定式後尾翼提升12mm，性能表現比肩 Coupé 車型。

延續 McLaren 720S Launch Edition 成功經驗，首批 570S Spider 將打造400輛 Launch Edition 限量車款。

全新 McLaren 570S Spider 以敞篷車型的恬適座艙空間，結合頂尖性能與優雅車身線條，塑造出獨享熱情艷陽與涼風吹撫的超凡駕駛氛圍。英倫手工精細打造的 McLaren 570S Spider，將成為 McLaren 產品線中體現優雅生活的上空超跑代表，但卻不失 McLaren 經典造車靈魂：延續頂級超跑必備的全碳纖維單體底盤、中置引擎設計，更有敞篷豪華超跑級距中，最極致的性能展現。

雙座後驅設定的 570S Spider 將 McLaren Sports Series 與硬頂敞篷完美融合，成為 Coupé 與 GT 接續問世後的第3種獨特車款。運用來自 McLaren 650S 與 675LT Spider 車型的設計，搭載於 570S Spider 的輕量化兩片式機構，有別於一般敞篷車型，開或關篷時皆能維持一貫洗鍊的車身線條，不因沉浸於開放車廂空間帶來的樂趣而妥協。

更值得一提的是，McLaren 570S 在同級距中位於領先地位的科技、性能、優雅等特性，都忠實地完整轉移到 570S Spider 身上，毫無妥協保留。Monocell II 碳纖維單體底盤應用於 570S Spider 上，不僅完全未做任何更動及修改，保有 McLaren 自始維持的優異性能，得以在堅實的基礎上，建構同樣具備強悍表現的敞篷車型。

「McLaren 570S Spider 是 McLaren 最貼近日常使用的敞篷車型，同時也是少有 Coupé 與 Spider 車型性能維持不變的車款。中置引擎與碳纖維單體底盤的設定，即是最激動人心的駕馭樂趣保證。增加了硬頂敞篷功能，享受擁有一片專屬天空的獨特體驗。」- Mike Flewitt，McLaren Automotive 首席執行官

單鍵控制的電動敞篷操作便捷，並藉由吸附式車門概念的科技研發成果，車頂能在15秒內輕易完成收納或開啟，並可在時速40km/h下進行。硬頂敞篷抵抗惡劣天候能力上乘，更沒有褪色疑慮。操作機構僅少量增加車重46kg，體現 McLaren 輕量化科技優勢，這也是 Coupé 與 Spider 車型唯一的差距。

透明的迴風罩同樣透過電子控制上升或下降，能有效減少開篷時的風壓干擾。喜愛超跑熱血聲浪的車主，還可選配具有強化排氣音效傳遞的運動化排氣系統，經特殊設計能將激昂聲響導引至車廂內。

頂尖性能

輕量化碳纖維結構搭配強悍的3.8升雙渦輪V8引擎，570S Spider 在同級距敞篷車型中俾倪群雄。置於駕駛後方的 McLaren M838TE 引擎，在7,500rpm時產生570PS最大馬力，600Nm最高扭力則迸發在5,000rpm至6,500rpm轉速域，搭配七速雙離合器變速系統與彈射起步科技輔助，McLaren 570S Spider 達到0-100km/h僅需3.2秒、0-200km/h只要9.6秒的性能表現。關篷時最高時速可達328km/h，開篷時也能達到315km/h極速。

獨特操駕體驗

McLaren 最新的敞篷車型延續了賽車DNA，雙A臂 、鋼製彈簧 、雙閥可調式阻尼與防傾桿，承襲自 570S 的懸吊配件，在舒適中感受純粹且豐富的人車對話。車廂中央的模式切換鈕提供 Normal / Sport / Track 三種風格設定，讓 570S Spider 從公路到賽道，任何路況皆能展現最佳性能。

電子液壓輔助方向盤 、碳纖維陶瓷煞車 、Pirelli P ZERO Corsa 皆為標配，最新的底盤控制系統更提升了駕馭感受與安全性。自 Formula 1 賽場研發的煞車轉向輔助，藉由對後內側輪減速，達到減少轉向不足的情況；性能版循跡控制系統，提供極限狀況下依然保持精準的操控；ESC 則具有 Dynamic 模式，降低電子輔助產生可控性動態滑移樂趣，駕駛更能有信心的享受車輛極限。

專屬打造

McLaren 570S Spider 令人屏息的車身線條，以加高12mm的固定後尾翼強化性能表現，將車尾的下壓力維持在 Coupé 車型的優異水準。以駕駛為出發點的車廂設計，精緻的座艙細節揉合的工藝 、品質與科技；手工縫製的皮革與車門部件、10吋TFT顯示儀錶板、7英寸觸控式 IRIS 中央控制面板，將各項功能資訊完美整合。

座椅型式從6向手動調整 、到8向電動調整記憶賽車椅，搭配細緻的 Nappa 頂級皮革，或是賽車氛圍的 Alcantara 麂皮材質，還可選擇與 McLaren P1 相同的碳纖維賽車座椅。

隨著 McLaren 570S Spider 的問世，McLaren Sports Series 同步推出3款新車色，分別為 Curacao Blue 、Vega Blue 與 Sicilian Yellow，使得 Spider 車主有多達20種車色選擇。新款車色特別能突顯出鋁合金車身與蝶翼式車門的獨特線條美感，更可選配深色車頂、深色A柱及飛拱式C柱，打造跳色的視覺衝擊。

此外，McLaren 570S Spider 也發表新款10幅輕量化鍛造輪圈 (前19寸、後20寸)，以及液態金屬黑色卡鉗，替新車足下增色不少。

McLaren 570S Spider 將在6月29日舉辦的 Goodwood 速度嘉年華公開發表，並維持於英國 Woking 總部的 McLaren Production Centre 手工打造，即日起可向全球 McLaren 經銷據點洽詢，預計最快8月份即可開始交車。

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