英國長期對華武器禁運 建航母中國橋吊立功

英國長期對華武器禁運 建航母中國橋吊立功

不過在隆重莊嚴的命名儀式上，「女王」號航母所在船塢組裝用的重型龍門吊車，卻赫然印著「上海振華」的漢字字樣。早前就曾有媒體報道，英國建造伊麗莎白級航母所使用的橋吊，正是由中國上海振華重工（集團）股份有限公司製造提供。

英國女王趕到命名下水儀式現場，宣讀了為新航母命名的命令。

英國「女王」號航母採用的是分段模塊化建造方法，先由單個船廠建造航母分段或大型部件，最後再運輸到船塢進行組裝。在整個航母的建造過程中，中國橋吊擔負起了吊裝航母的中流砥柱的作用，艦島、球鼻艏、滑躍甲板這些大型部件的吊裝工作，均是使用這門中國橋吊完成，可謂是立下了「汗馬功勞」。圖為中國龍門橋吊吊裝「女王」號航母的艦島。

中國龍門橋吊吊裝「女王」號部件

英國作為巴黎統籌委員會的核心成員，長期對中國之行所謂的武器禁運政策，別說是軍艦、導彈、戰鬥機等高精尖武器，甚至連自動步槍、手槍等輕兵器也嚴格控制流入中國。

實際上除了英國以外，歐洲的大多數國家以及美國，也嚴格控制對中國的武器出口，甚至是一些尖端領域的電子元件、配件，也要被扣上「威脅國家安全」的帽子而對華禁售。但在中國製造業日益強大的今天，歐美的工業體系卻已經出現了頹勢，缺乏後勁，尤其是造船、鋼鐵等傳統工業，已經逐漸喪失了與東亞新型崛起的製造工業的競爭力。而英國採用了中國橋吊來建造航母，也是面對市場經濟最優化資源配置而做出的「不得已」的選擇。

實際上，這並非是「上海振華」的第一次露面。早在2013年美國公開新一代朱姆沃爾特級驅逐艦DDG-1000的建造情況時，吊裝戰艦上層建築的吊機上也有「SPMC」的字樣。「SPMC」正是原上海港機股份有限公司的英文名稱，目前已被振華港機收購。圖為美國DDG1000驅逐艦的建造現場，其所用的吊機上印有「SPMC」的字樣。

美國DDG1000驅逐艦的建造現場，其所用的吊機上印有「SPMC」的字樣。

2013年3月，美國總統美國總統奧巴馬在邁阿密港口發表演說，鼓勵更廣泛地使用美國製造。結果大風在演講前吹歪一面美國國旗，露出了起重機上的商標「ZPMC」，這也正是上海振華重工的標誌。

這艘浮船塢由江都粵海造船有限公司製造，是當時中國為美國建造的最大特種工程船，長231.822米，型寬55.067米，型深23.47米，舉力28000噸，自重19600噸，專門承修核潛艇、驅逐艦等軍用船舶以及大型商船海洋平台。

該船塢於2000年8月27日離開上海，橫跨整個大西洋抵達位於美國緬因州的巴斯鋼鐵造船廠，行程超過24000公里。而這艘船塢也成為巴斯鋼鐵造船廠的主力干船塢，多艘美國海軍軍艦都在該干船塢上建造。

美國DDG1000驅逐艦由中國建造的浮動船塢搭載下水。

「上海振華」橋吊產品在世界範圍內的分部圖。

大型橋吊是「上海振華」的主打產品。

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