德國人不玩寶馬 玩野馬，爆改後動力上衝到705匹！

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來源：改車志（微信號：gaichezhi）

作者：志哥（轉載請保留該段文字，否則必舉報抄襲者

作為美式跑車的代表車型，福特野馬（Mustang）憑藉著轟鳴的動力、粗放的肌肉線條以及相對平民的售價，征服了無數車迷，也讓很多妹紙都為之著迷。自從2015年福特野馬正式引入中國以來，許多粉絲也是紛紛掏錢為其買單，這讓它迅速成為了國內最受歡迎的跑車之一。為了追求個性，很多車主也是不吝花重金將其進行改裝，以圖讓它達到自己理想的模樣。

其實不僅在國內，近年來，野馬在世界範圍內也是廣受歡迎，即使在造車業極其發達的德國，其擁躉也是不少。目前，就有德國一家名為GME Performance的改裝廠商針對搭載5.0L V8發動機的野馬GT車型進行了改裝，居然讓它的動力由原來的422匹增加到了驚人的705匹，讓人不得不服。

跟很多改裝廠傷所使用的方式相同，提升動力最快、最直接的方法就是為V8發動機進行機械增壓改裝。其機械增壓套件選擇了Edelbrock旗下的E-Force系列，套件中包含機械增壓專用的進氣歧管、水冷式中冷器以及所有的周邊零件。排氣系統則是由GME Performance手工焊制而成，並導入了現如今流行的排氣閥門機制，它會透過排氣壓力的偵測切換4種不同開度，以提升排氣的順暢程度並讓它擁有悅耳的排氣聲浪。

最終，在刷了ECU程序之後，這輛Mustang GT在發動機7000rpm時輸出最大馬力達到了誇張的705匹，在發動機4500rpm時可到達81.6kgm峰值扭矩。匹配一台6速手動變速箱，這輛改裝後的野馬GT可以在3.9秒內加速到100km/h，極速則可以達到280km/h。

在外觀方面，GME也為其加裝了一系列的空氣動力學套件，包括底部擴散器、前擾流板以及側裙等，來讓這匹野馬顯得更為精神。

這樣強勁動力，再加上外表犀利的福特野馬GT是不是才算得上是真正的一匹」野馬」呢？只是愛上這匹」野馬」的前提是，你家裡得有片草原才行啊！

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