中國新導彈6200公里 薩德無法攔截

據外媒報道，中國航天科技集團公司（CASC）正在研發高超音速衝壓噴氣發動機，裝備這種發動機的導彈可以超過6200公里/小時的速度飛行，符合「高超音速」的要求，現有的防禦系統都無法防禦以這種速度飛行的導彈，薩德也不例外。

衝壓噴氣式發動機是一種構造非常簡單、可以發出很大推力、適用於高空高速飛行的空氣噴氣發動機。

衝壓發動機是噴氣發動機的一種，是利用高速氣流在速度改變下產生的壓力改變，達到氣體壓縮的目的原理來運作。

中國研發的衝壓噴氣發動機通過從大氣中得到氧氣燃燒，而不需要自身攜帶過多氧化劑，這就大大降低自身重量，或在同等重量下提高射程，而且吸收氧氣的速度可以通過衝壓噴氣發動機的進氣量進行控制。

中國研發的這種固體燃料衝壓發動機可能會使導彈射程增加到原來的3倍，也就是說現有射程100公里的武器可達320公里。理論上擴展了「不可逃避區」的範圍，使敵方的戰鬥機根本沒有反應時間，速度和機動性也不足以躲避來襲導彈。

美國倆小弟在中國門口乾起來了 特朗普怎麼收場？

自從"薩德"入韓事件爆發以來，朝鮮半島的局勢就一路下行，這背後的策劃者，當然就是美國的特朗普政府和五角大樓了。有了複雜的局勢，特朗普就更加有理由在中國門口喊殺喊打，耀武揚威。果然，半島問題發酵之後，五角大樓就迫不及待地出動了多個航母戰鬥群前往展示實力，還把核潛艇、戰略轟炸機之類的超級武器也都一併拉上了，天天在朝鮮半島鬧騰，到目前為止還沒有消停過。

當然，美軍之所以能夠在中國門口折騰這麼久，主要是因為美軍在亞太布置了兩個橋頭堡，這兩個橋頭堡就是韓國和日本，它們的存在，可以為美軍的長期活動提供後勤支持。作為美軍的小弟，韓國就是引進"薩德"的始作俑者，雖然明知道會惹怒中國，但是無論是朴槿惠政府還是文在寅政府，似乎都準備一條路走到黑；而日本就更加不必說了，這個國家活脫脫就是美國的爪牙，專門在亞太區域封鎖中國，半島問題會鬧騰得這麼複雜，日本的煽風點火可謂"功不可沒"。

不過，就在五角大樓自以為自己勝券在握之時，日本和韓國這兩個小弟卻已經互相干起來了。原來小弟也有小弟的小算盤，韓國和日本一直都有新仇舊恨，要想讓這兩家在一條船上和睦共處，還真是有難度。就在最近，韓國居然還派出了"廣開土大王"號驅逐艦為首的7艘艦艇，配合預警機、直升機等兵力在韓日爭議島嶼獨島（日本方面稱之為竹島）開展了大規模軍事防禦演習行動。現在半島局勢鬧騰得這麼緊張，韓國還有空跑去獨島自己開展演習，這分明是給了日本的安倍政府一記響亮的耳光。

要知道，當初日本政府就是乘著朝鮮戰爭的機會，從韓國手裡奪取了獨島。不過很快就有韓國軍人組織上島，又趕跑了日本人。之後日本試圖再次武力奪回獨島，但是韓國守軍寧是堅持了幾年沒被打敗，最後韓國終於接管了獨島。自從1986年開始，韓國每年都會在這一區域開展大規模防禦演習活動，韓國的態度很明確：日本不用再想著趁人之危，無論局勢多麼緊張，韓國都不可能輕易再給日本可趁之機。

對於韓國的強勢軍演活動，日本也實在無可奈何，除了例行公事提交抗議書之外，並沒有太多的有效舉措可以應對。因為日本自衛隊雖然已經解禁，但是要有所行動的時候仍然得先看美軍眼色，韓國畢竟也是美國的小弟，日本如果敢對韓國動手，必然會招來美國的不滿。而且鑒於歷史的教訓，美國對日本的防範心理實際上更強。只要日本有戰爭行為，美國就有可能會採取行動予以打擊壓制。

當然，話又說回來，獨島的問題，實際上也是美國政府有意給日本和韓國留下的芥蒂。當年二戰日本戰敗之後，《波茨坦公告》規定了"日本之主權必將限於本州，北海道，九州，四國及吾人所決定其他小島之內"，這裡的"其他小島"並沒有詳細言明是否包括獨島；而隨後在1951年簽署《舊金山條約》之時，美國就"忘了"對獨島問題進行確認，這讓韓國和日本之間遺留下了獨島之爭的隱患。

美國之所以要在韓國和日本之間製造矛盾，主要就是希望實現自己對這兩個小弟的強力控制，同時促使亞太局勢複雜化。韓國和日本為求自保，就不得不更加依賴美國，並且想盡辦法討得美國的歡心。也正因為如此，美國才有了在日本隨意開拓美軍基地、在韓國部署"薩德"反導系統的權利。

由此可見，美國所做的戰略部署，最終目的都是服務於自己的利益。像韓國和日本這樣的國家，只能作為美國的棋子。當美國需要它們的時候，就會驅使它們為自己的利益服務。而當美國不需要它們的時候，就會製造事端讓它們相互消耗，以達到削弱雙方實力的目的。果然，韓國和日本在美國的操控下，除了死心塌地做美軍馬前卒之外，並沒有太多的自主權利可言。美軍在韓國部署"薩德"反導系統，無非也就是為了遏制中俄的戰略導彈力量。至於韓國最後是否會被轟成炮灰，這並不是美國關心的事情。

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