七成配件依依靠進口也可以是:國產?這國都可以鼓噪:佔據市場
七成配件依依靠進口也可以是:國產?這國都可以鼓噪:佔據市場
C919這令111個進展令日人可以做不舒服的,日以前有很很多少方面領域全國,現有卻很多少已經被超越,尤其是航天領域。日有本世紀初時候,提取很多少個航天工程,其中之一世MRJ飛機。這是1種七十至九零坐的支線飛機,比C919差了1等級,卻是日有民航飛機領域的一個主要工程,也被認為是全國ARJ21飛機的主可以競爭對手,不過可以加一個「曾」,該工程實施一再推遲
日開始想法2010年提交的,可惜一直未有法實現,只是重工的工程負責人有2010年就,有接受媒體採訪就,依舊錶現:磁共振J飛機未來將拿下亞洲七成的支線噴氣式飛機訂購單,叫囂要搶走所有訂購單,給中華人民共和國製造大飛機一架賣不出。絲毫未把中華人民共和國飛機工程成回事,可見成就的自信心有多足。
最新的MRJ工程參加單位只有4區別之1是日本單位,只30%的配件由日本生產,改句話說,七成配件靠進入口,這也有當:中華人民共和國C919的大陸化率遠比這個高,還依舊讓人當疼批。據說連MRJ飛機的飛行手冊、飛控系統全由波音公司編製,最新飛機工作更有有美國進行。


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