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撞壞美國軍艦的菲律賓貨輪牛逼?有艘船一生撞爛過軍艦民船10艘

最近菲律賓集裝箱貨輪撞爛美國阿利伯克級驅逐艦的新聞引起大家對於海上撞船事故的關注。當然,就論這撞船的記錄,有那麼一艘大型船舶到現在還沒服過誰。這就是船舶界神奇的存在——「墨爾本」號。小編可以先列一下它的輝煌「撞船戰績」:

三艘驅逐艦(其中2艘撞沉)、兩艘大型客輪、二艘貨輪、一艘郵輪、一艘拖船、一艘渡輪。

其中撞沉美國一艘先進的驅逐艦,共造成艦長以下70餘名官兵死亡,是不是比菲律賓集裝箱貨輪牛逼多了?

生於英國,被澳大利亞視為大國海軍的希望

這艘神奇的船叫「墨爾本」號,是一艘航空母艦。原系英國海軍尊貴號,舷號R77,屬於英國在二戰中應急設計的巨人級護航航空母艦。它由維克斯·阿姆斯特朗船廠於1943年4月13日開工,1945年2月28日下水。

當「尊貴號」還沒有完成設備安裝的時候,二戰就結束,這艘失去了作戰對象的新航母立即就成了雞肋版存在——留著意義不大,廢棄又可惜了。而此時,恰好澳大利亞獲得獨立的海軍建制,也急需新的軍艦。為了表示親善,英國以10英鎊的順水人情把國內無人問津的尊貴號賣給澳大利亞,但條件是澳大利亞必須購買英國設備使其形成戰鬥力(這劇本有點眼熟)。1955年10月28日,該航空母艦正式完工,次年3月5日從朴茨茅斯港起航,4月23日到達澳大利亞。5月14日舉行改名暨授旗儀式,尊貴號改名為墨爾本號,舷號變為R21,成為澳大利亞艦隊的旗艦。

墨爾本號航母滿載排水量20250噸,擁有4台大推力蒸汽彈射器,能夠攜帶20~27架飛機,最多可以容納40架,並配備最基本的16門高射炮以作防空用。航母時速為25節,續航力為4000海里,全艦人員編製為1480人(包括620名空勤人員)。它使得澳大利亞海軍成為世界上為數不多擁有航母的海上作戰力量。澳大利亞人對這艘航母寄以厚望,希望由此開啟在南太平洋的海上強國時代。不過令人尷尬的是,這艘船彷彿是被下過「詛咒」般,不但沒有擊沉過一艘敵船,反而弄沉了很多友船,最終成為了一個世界船舶史神奇的存在。

墨爾本號俯視圖,斜角甲板清晰可見

被稱為「社會主義鬥士」,艦下亡魂無數

墨爾本"航母第一個「戰績」是在抵達澳大利亞一年半後。當日,它在阿德萊德港行駛時,突然與"藍卡"號驅逐艦相撞。幸運的是,第一次撞擊是在港口裡,因此,只是造成了「小破」。不過,這次只是練練手,很快,"墨爾本"號就開啟了驚世駭俗的撞擊生涯了。

1964年2月10日,"墨爾本"號與自己編隊的護駕戰艦"航海者"驅逐艦發生了相撞,將驅逐艦攔腰切斷。這是"墨爾本"號航母第一次把一艘戰艦撞沉,驅逐艦共有82名官兵死亡。

1969年的6月3日,"墨爾本"取得一生中最大的戰績。在美澳舉行聯合反潛演習期間,"墨爾本"在夜間撞上了美國「埃文斯」號驅逐艦(基林級)。這次撞擊是如此兇猛,把這艘3500噸的美國主力驅逐艦被攔腰切斷。倒霉的艦長也跟著前半截艦體石沉大海,而後半截還在海上飄著。「埃文斯」號共有273名艦員,這次撞擊事故導致該艦74名艦員遇難。是美國海軍近年來最大的損失之一。

被撞的「埃文斯」號驅逐艦剩下後半部還浮在水面上

後半部分被完整的切掉了

從此,"墨爾本"好撞之船的名聲遠洋,在當時冷戰的時代背景下,甚至被友軍稱為「社會主義鬥士」。美海軍對其厭惡之至,很多艦長甚至拒絕與之進行編隊航線。奧海軍不得不把它送到船廠進行大幅度改進,並大幅壓縮了出海時間,以求「轉運」。不過,好像並沒有什麼卵用。"墨爾本"在港口依然可以繼續演繹它的傳奇!

1969年,"墨爾本"與一艘名叫"馬魯"的船隻發生相撞;1年後,"它在悉尼港又與一艘渡船發生相撞;1974年7月11日,在同一港口"墨爾本"撞了一艘客輪;1976年7月24日,還是在同一港口它又撞了,這次是一艘日本貨船。

除了相撞事故,"墨爾本"自身也開始事故頻發。1979年3月3日,"墨爾本"航母一台鍋爐突然發生了爆炸。而同年8月,剛剛升級的最先進的雷達居然從船上突然掉進了大海。

頻發的事故終於令澳大利亞海軍再難忍受了。此事發生不久,19「墨爾本號」退出了現役,幾年後又被拆除所有設備後作為廢船賣給中國聯合拆船公司。1985年5月21日,「墨爾本號」被牽引進廣州黃埔船廠,不久就被拆除。

不過,據說,「墨爾本號」在中國被拆解過程中,中國軍艦設計師和工程師們得以獲得機會能夠系統了解航母的結構,這或許對三十多年後中國自建國產航母打下了最初的基礎。

如果這是真的,這大概算這艘「社會主義鬥士」一生中最大的功績吧。

中國工程師在墨爾本號拆解前留影

墨爾本號在中國的最後身影

(作者:六分儀1883)


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