【聚焦】嫌國內稅高而赴美建廠的曹德旺，給美國工人1000元日薪，花10億卻換來了辱罵、遊行、罰款...

還記得去年「吐槽」國內稅率太高而赴美建廠的曹德旺嗎？

曹德旺的福耀玻璃跑到美國俄州，花了10億美金，將通用汽車的一個廢棄工廠加以改造，雇了一幫子美國人，然後轟轟烈烈地生產起了玻璃......

但是，

這個「中國玻璃大王」萬萬沒想到的是——他在美國攤上事兒了！

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曹德旺：美國人拿錢不幹活！

6月12日，《紐約時報》刊文《中國工廠遇到了美國工會》，報道了曹德旺在美國建廠時遇到的困境——車間里的文化衝突！

「在福耀的車間里，已經出現了很大的文化衝突，一些工人質疑該公司是否真地想按照美式監督和美國標準來經營。」

（圖片來源：《紐約時報》、觀察者網）

在這篇報道中，美國媒體還稱，目前的福耀玻璃面臨著以及一名前經理提起的訴訟。

據悉，Burrow索賠至少44.2萬美元，以補償其損失，以及對福耀的懲罰性的損失、律師費和法庭費用。

除控告福耀玻璃違約外，伯羅斯還聲稱曹德旺的聲明給他的專業生涯帶來了極大的不利影響，

給他帶來了「嘲諷和恥辱」，給還說自己走人的原因是——自己不是中國人！

起訴曹德旺的美國人名叫戴維·伯羅斯（Dave Burrow），此前一直都是福耀玻璃代頓工廠的副總經理。

去年11月，福耀玻璃將莫瑞恩工廠的副總經理戴維·伯羅斯（Dave Burrow）和約翰·高蒂爾（John Gauthier）一起解僱。

2017年1月，Dave Burrow向福耀玻璃和曹德旺提起訴訟，罪名包括欺詐、違約、誹謗和歧視。

對此，曹德旺表示自己太「冤」了，他在北京接受採訪時表示，他解僱兩名美國高管是因為

「他們不盡職，浪費我的錢」

他還嘆息稱，該工廠的生產力「沒有我們在中國的工廠高」，還說「有些工人是在消磨時間」。

今年4月份，福耀工廠才剛剛宣布對代頓工廠員工了集體漲薪，漲幅約為14%-15%，此前福耀美國工人的時薪為17美元。

但是即便如此，美國的工人們仍然心懷不滿...

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美國工人：福耀讓我肺活量變小，還不讓曠工...

一位名叫麗莎-康諾利（Lisa Connolly）的員工抱怨說，如果沒有足夠早地提前申請帶薪假，福耀就會以曠工為由對工人進行紀律處分。

另一名員工德安娜-威爾森（DeAnn Wilson）抱怨工廠內空氣不好：儘管她在排放煙霧的機器周圍工作，但她所在的區域沒有適當的通風設備。

還有一個名叫詹姆斯-馬丁（James Martin）的前僱員表示，公司讓他暴露在刺鼻的化學物質中，令他的雙臂起皰，肺活量變小...

（詹姆斯·馬丁在今年1月在補休期間丟了工作，理由是曠工記錄太多... ）

在工廠幹活能讓「肺活量變小」？美國專家表示是真的！喬治華盛頓大學教授戴維-邁克爾斯（David Michaels）警告：這種情況還會導致斷肢甚至死亡事故呢！

還有一些福耀玻璃的員工表示，他們不經培訓就被要求做危險工作；化學藥品的提示標籤是用中文寫的；和中國管理者的交流也不大順暢，不得不使用手機上的翻譯APP......

更有甚者，在全美汽車工人聯合會（UAW）的協助下，

11名福耀玻璃的工人向美國聯邦安全與衛生署（OSHA)遞交聯名信，稱福耀玻璃代頓工廠的工作環境不安全等等。

為此，去年11月，福耀還被美國聯邦安全與衛生署（OSHA)因違規行為處以22.5萬美元的罰款（後改為10萬美元），為此福耀又投資了不下700萬美元改善工廠的安全相關問題。

以全美汽車工人聯合會（UAW）為代表的美國工會可謂「威名遠揚」，企業一旦被他們盯上，日子可能就不太好過了...

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美國工會的殺傷力有多大！

全美汽車工人聯合會（UAW）是美國最大的獨立工會，該工會被稱為「世界上最具戰鬥力的工會」，1979年鼎盛時期會員達150萬人！

UAW成立於1936年，1936-1937年間組織了一系列罷工、靜坐等活動，最終通過與三大汽車公司（美國的福特、通用、克萊斯勒）談判，UAW為工人爭取了一系列權利，如加班工資、帶薪假期、醫療保險等。

數據顯示，通用汽車工人的時薪(包括福利在內)為70-78美元，比豐田和本田等日企美國工廠的人力成本高出近30美元，並且工人每年的薪資有固定漲幅，享受著優厚的退休金和醫療福利，甚至家屬也包括在內......

（ 全美汽車工人聯合會組織工人罷工 ）

UAW的工人們豐厚的福利待遇，為汽車三巨頭帶來沉重的人力負擔，在面對日本汽車品牌的競爭時明顯處於劣勢。

20世紀70年代，石油危機爆發，三大汽車公司業績迅速滑坡。

最終，克萊斯勒和通用未能爬出這個成本黑洞，先後於2009年4月30日和6月1日申請破產保護。

而且，由於人口急劇下降和汽車工業衰退，底特律也欠下了180億美元的負債，最終這個「美國製造業的驕傲」、「汽車之城」於2013年7月18日破產，從而成為美國歷史上最大的破產城市！

（底特律市 來源：中國新聞網、騰訊新聞）

可以說，

UAW等美國工會在一定程度上間接造成了通用汽車和底特律的破產！

事實上，美國工會是美國社會不可忽視的重要力量，他們是工人利益的代言人，一旦工會認為員工利益受損，就會採取行動對資方甚至政府施加壓力。

如今，工會力量在美國的政治環境中有相當的話語權。每次美國大選，勞工組織都會投入大量的金錢和人力來支持民主黨，據統計在2008年的選舉中，工會組織在選舉中投入了超過4億美元。

很明顯美國的工人素質與工會力量都與國內大不相同，所以曹德旺等企業家赴美建廠時，難免遇到「水土不服」的問題...

一個有趣的數據是，

在這個人口只有近6000人的小鎮，福耀玻璃能夠提供2000個工作崗位！

按照美國總統特朗普此前那種「權威的說法」，中國人是在偷走美國的工作崗位。

但現在中國人突然一下子創造了工作崗位，中美兩方可能都有些「不適應」...

（曾經「努力」的美國工人在帝國大廈的鋼樑上懸空100多米吃午餐）

而曹德旺赴美建廠「水土不服」的情況則揭示了在這個過程中的一個潛在問題：中企出海不能沿用看待中國工會的慣用思維，還得學會面對美國工人和強大的美工工會！

而德國的工會也並不弱。德國最大工會組織威爾第Ver.di雖然建立時間只有十幾年，但是卻為德國各個領域的上班族爭取了各種權益。

從2015年1月1日開始實施的德國最低8.5歐元/小時的時薪標準（今年開始上漲到8.84歐元/小時）,就是威爾第工會長達十年的抗爭結果。

近三年多達14次的漢莎罷工，背後也都有威爾第工會的支持和指揮。還有亞馬遜罷工、各個機場罷工……

他們通過支持遊行、罷工、示威、談判等各種方式，為各行各業的工人工資增長、福利提高、權益保護作出了巨大貢獻。

來源 | FX168（ID：fx168caijing）

https://www.verdi.de/ueber-uns/idee-tradition/zeitstrahl

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