靠華人建國，這國如今又成了反華急先鋒，怎麼回事？

屁股決定腦袋，立場決定觀點。南洋彈丸之國的新加坡用實際行動為我們生動的詮釋了這句話。

長久以來，新加坡作為亞洲「反華」頑固派，一直對中國大放厥詞，事事入美帝法眼，句句讓西方安心。作為華人在海外建立的國家，新加坡是南洋一眾小國的唯一倖存者，當年比新加坡強盛的蘭芳共和國等等都已經隨風而去。

正所謂颶風過崗，伏草唯存。就讓我們用屁股決定腦袋的邏輯去分析分析獨裁世襲國家李家坡的反華之路。說起新加坡不得不說李光耀，可以說沒有李光耀就沒有新加坡。

1965年，當馬來西亞將新加坡掃地出門的時候，李光耀是一個什麼心情呢？正如《風雨獨立路》中所說的那樣。

「前途是渺茫的。新加坡和馬來亞只隔著柔佛海峽，由新柔長堤連接起來。兩地向來是由英國當作一個地區統治的。新加坡是英帝國的行政和商業中心。現在我們分了出來，一切都得靠自己。馬來西亞政府正準備教訓我們。他們可能不再讓我們扮演傳統的角色，繼續成為他們出入口貨物以及為他們提供種種服務的中心。所有新興國家都在推行民族主義經濟政策，一切都要自己干，直接同歐洲、美國和日本的主要買客和賣客打交道。在這樣的世界裡，新加坡沒有腹地，就連我們的飲用水也來自柔佛州，該怎麼生存下去？」

彈丸之地的新加坡

李光耀不愧是個真小人，看問題雖說都站在自己的角度上，但看得是超准啊！上世紀60年代是什麼時候？1963年，新加坡獨立不久，蘇哈托排華屠殺（親台灣華人帶著蘇哈托殺共產黨華人），亞洲共產主義運動風起雲湧，法軍灰頭土臉，美國發狂入局。

注意！當時就是一個新老交替，各方勢力逐鹿東南亞的時代，新加坡這麼個彈丸小國，恐懼之情溢於言表！今天印尼可以排華，明天就可以進攻新加坡！

只講利益的李光耀在大英帝國日薄西山的時候義無反顧的選擇了美國當靠山，用短短20年的時間給了世界一個富得流油的新加坡。

對依賴馬六甲海峽和地利謀生的新加坡而言，海洋國家美國當然比中國更值得依賴，即便是今天，中國也沒有成為美國那樣的全球國家，為國家利益考量，新加坡依賴美國是必然的。這個道理說穿了很簡單，新加坡往好了說是航運中轉站，往黑了說就是收過路費的混混，美國讓你燦爛你就燦爛，讓你完蛋你就完蛋。小混混怎能離開大混混。

早在越南戰爭期間，投入美帝懷抱的李光耀就對越南戰爭發表了自己的看法，三歲看老，德行那個時候就已經初露端倪。

那麼，李大帝是怎麼表演的呢？

新加坡作為美國東南亞物資轉運中心，非常希望美國繼續越戰，甚至在美軍已經吃不消要撤離的時候，新加坡仍然在官方層面希望美國堅決阻止共產主義在東南亞的擴張。

因為只有這樣，新加坡才更能顯示一個後方基地的重要性，無論是轉運物資，生產軍火，還是提供各種娛樂設施都有利可圖。

越戰中，新加坡不僅有利可圖，而且盆滿缽滿。

「有利可圖」，可以！這個結論很新加坡。特別是這個「娛樂設施」，當年為了美國盟友，新加坡提供美國人喜聞樂見的特殊服務，在2010年，新加坡又廢除了建國以來就實行的禁賭令，開設賭場，客戶嘛……只接待外國人。

這惟利是圖的嘴臉連塊遮羞布都不想戴。還是聽聽他自己怎麼說吧：

「只有第七艦隊駐留於本區域（東南亞），我們與蘇聯，中國的交往才能自在的多。」

注意！這句話很有意思，美國人不在東南亞，他的交往就不自在了。美國在=自在！李光耀何等精明，他絕不會說毫無根據的話，事實上1989年美軍準備撤離菲律賓的時候，新加坡不僅急著要為美國提供基地，而且在1990年11月13日，李光耀還跑到日本和美國簽署備忘錄，允許美軍使用巴耶利達機場，並提供三巴望港。

正是新加坡才讓美軍留在了亞洲。

可以說，正是有了新加坡，冷戰後的美軍才得以留在亞太。也正是有了美國，新加坡才迎來了經濟騰飛。

如果親美還可以諒解，那麼反華則讓人無法忍受。因為親美並不一定是要反華的！歐盟也親美，可人家除了那幾個腦子抽筋的「民主人士」，也沒誰吃錯藥去得罪中國呀！

這當然是有原因的，世上沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨。特別是對李光耀這位真小人來說。中國真的壞了新加坡的事！

「殺父之仇易解,奪財之恨難消！」——馬基雅維利

越戰結束之後，新加坡確實過了一段好日子，可以說是做穩了奴隸的時代。然而2000年以後，事情不對勁了。

中國在國際上坐著火箭往上竄，作為嗅覺敏感的人，李光耀意識到大事不妙。

為什麼！新加坡最經不起折騰！何況是中國崛起，美國衰落這樣的世紀大折騰。沒錯，李光耀作為新加坡第一賭徒他押對了一次寶，但他絕不想再押第二次。

不得不說，李光耀比韓國人、菲律賓人聰明的多。那幫子是想玩大國平衡，而李光耀是玩大國不平衡。動腦子想想，中美碰撞，你菲律賓幾兩骨頭？能剩幾兩渣？大國是平衡了，你就橫屍了！

新加坡做的就是盡量延遲中國勢力向東南亞滲透的速度。就像當初他們要求英國人延遲退出馬來半島一樣。

可問題是，中國崛起是個大背景，天道輪迴，誰也擋不住，新加坡更擋不住。不僅擋不住，他還覺得自己成了中國專門的打擊對象！

中巴經濟走廊，一帶一路，南亞高鐵，馬來西亞京皇崗，克拉運河。雖然克拉運河被證明是謠傳，但前面幾個都是真的！每一條都在削弱新加坡的國際地位。國際轉運，就是有物流才有新加坡！正如當年有物流才有了香港，自從珠三角長三角崛起之後，短短20年不到，香港就成了二流城市。

新加坡看在眼裡，氣急攻心。實際上早在中國布局的早期，新加坡就跳出來百般阻撓。2003年，吳作棟公開在非典期間鼓動外資離開中國，在一干西方偽君子中公然的當了回小人。

李光耀因病不能視事之後，繼承人李顯龍表現得更沒有政治智慧。李光耀在的時候，新加坡確實反華，但反華反得點到為止。那時的新加坡一邊唱衰中國，卻一邊在捐款。

汶川地震，新加坡捐款數額占亞洲國家三分之一，派出救援隊，廣收人心。《聯合早報》也不像西方那樣喜歡黑中國，反而時時報道正面新聞。

這就叫餘地！李光耀不愧一代大師。

可惜他兒子只學會了明的一套，沒學會暗的一套。說實在的也是中國前20年對海軍不夠重視，明明已經是新加坡最大的貿易夥伴，軍事實力卻罩不住他（罩得住搞什麼一帶一路啊）。如果李光耀還在，當美國小弟賺中國銀子的把戲還能玩下去。可李顯龍上來了，新加坡迅速滑入深淵。

2017年是新加坡開門黑的年頭，得罪中國之後，第一季度GDP負增長1.9%，服務業萎縮2.2%。

有人說新加坡遭到了中國的直接經濟打擊。其實沒必要，因為國際航運市場持續走低，中國又開闢了一帶一路和中巴經濟走廊等戰略通道，物流不從馬六甲走，新加坡就是再牛也翻不出大浪來。

一帶一路，新加坡悲催的鐘聲

30年了！中國人自上世紀90年代以來，花了30年的時間打破馬六甲困局，也徹底斷送了新加坡的未來。

李光耀和新加坡，因反華而搭上美國經濟快車，又因反華而丟掉轉運中心的地位，成也蕭何敗也蕭何。

新加坡然並卵的反華之路必將隨著中國實力的強大而走向盡頭，恰似此時此刻的香港，彼時彼刻的新加坡也不再是那個新加坡了。

一壺青梅煮酒，笑看英雄末路，李家坡走好不送。

作者：風帽穿甲彈（已授權轉載）

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