殲-31戰機作戰半徑達830公里，將配國產航母提升作戰能力！

殲-31戰機作戰半徑達830公里，將配國產航母提升作戰能力！

《科技日報》稱，中國艦載型殲-31隱形戰機很可能將配備首艘國產航母，該報援引匿名軍事專家的說法稱，目前中國採用的殲-15艦載機屬於三代機，與美軍即將採用的F-35C隱形艦載機存在代差，中國國產航母如果能裝載由第四代隱形戰機殲-31改裝的艦載機，必定會提升航母作戰能力。關於殲-31改裝成艦載機的說法早已有之。甚至有專家直言不諱地指出，未來殲-31列裝空軍的可能性很小，改裝成航母艦載機的可能性更高。

艦載機與普通戰鬥機有著很大不同，需要進行航母起降環境、海洋飛行環境等一系列適應性改進。如增加攔阻設備與彈射起飛配套設備，對飛機的起落架強度、機身結構強度也有更高要求，以能經得起彈射或滑躍起飛、攔阻著陸產生的超大過載，同時機翼面積、方向舵面積、升降舵面積可能也需要進行增大處理。

為了適應海上飛行環境，還要求飛機的機身結構、動力系統、電子設備等具備一定的抗腐蝕能力。

中國軍事專家張文昌指出，採用何種戰機改裝艦載機是眾說紛紜，此前也有人認為殲-20更適合改裝艦載機，畢竟經過幾年試飛之後，它的技術更加成熟。與其相比，殲-31成熟度稍微差一點。但是，殲-31的製造商沈飛在改裝艦載機上更有經驗，更有優勢。

很多中國軍迷希望國產下一代艦載機能夠第一時間被應用到首艘國產航母上，對此中國國防科技大學國家安全與軍事戰略研究中心王群教授表示，中國首艘國產航母自下水後到形成初始戰鬥力，時間在5至6年左右應該是比較合理的。也有說航空工業總公司打算在2019年前試飛這種「鶻鷹」戰鬥機的生產型。這種戰鬥機可能最早會在2022年前具備作戰能力。全面作戰能力可能會在約3年後形成。

在尋求出口這種F-35戰鬥機競爭者時，這家中國企業可能會面臨障礙。問題在於中國仍在很大程度上依賴俄羅斯的發動機技術，因為中國在研製其自身的可靠的本土推進技術方面並不順利。

中國正在研製飛機發動機技術。俄羅斯提供了大部分中國待售飛機的發動機，比如使用RD-93發動機的FC-1「梟龍」戰鬥機——也被稱為JF-17「雷電」戰鬥機。

然而，眾所周知，中國正在研製替代JF-17「雷電」戰鬥機上的RD-93發動機的本土產品，也就是所謂的WS-13發動機。這種本土發動機的推進力比俄羅斯的發動機稍強。據中國的官員在巴黎航展上稱，一架使用這種新發動機的JF-17「雷電」戰鬥機已經進行了試飛。在這種新發動機達到最佳水平之前，北京可能還有很長的路要走。

儘管如此，如果中國真的已經接近於完善做好生產準備的WS-13發動機(就像五角大樓的一些人所說的那樣)，那麼這種發動機可能會被研製成殲-31戰鬥機的推進系統。目前的殲-31戰鬥機/FC-31「鶻鷹」戰鬥機(就像JF-17「雷電」戰鬥機那樣)是由俄羅斯的RD-93發動機驅動的。事實上，中國官員在迪拜航展上在接受記者採訪時表示，FC-31「鶻鷹」飛機將由中國製造的「先進發動機」驅動。

據中國航空工業總公司的FC-31「鶻鷹」戰鬥機的總設計師林鵬稱，這種戰鬥機將具備「多光譜，低可探測性的特點」，可有效對抗L波段的雷達。並不清楚中國的隱形技術多麼有效——然而，美國官員稱，前者不大可能與F-35戰鬥機的低可探測性能力相媲美。

此外，林鵬稱，外國出口客戶將能夠以他們自己的感測器、武器以及通信系統定製他們的飛機。殲-31戰鬥機將攜帶一系列中國研製的武器，包括PL-9導彈以及SD-10A空空導彈等。這種戰鬥機的作戰半徑將達到448海里(829.7公里)。

殲-31戰鬥機本來是計劃僅用於出口的飛機。中國人民解放軍空軍和中國人民解放軍海軍都不打算購買這種戰鬥機。然而，這可能會發生改變。中國航空工業總公司目前正與中國人民解放軍空軍就購買殲-31戰鬥機/FC-31「鶻鷹」戰鬥機的可能性進行磋商。如果北京購買殲-31為自己使用，這將有可能提升潛在出口客戶的信心

目前，殲-31戰鬥機正在尋找其首個買家的！！！

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