導彈送快遞不再是憑空想像：只要你的包裹夠硬？

1959年，美國郵政總監阿瑟-薩莫菲爾德想改變火車運送信件的傳統方式，利用導彈這一新興事務，打造最快捷的郵遞系統。這個想法得到了美國海軍的支持，海軍利用行將退役的SSM-N-8「天獅星」I型巡航導彈(可搭載1噸重的W-5或W-27型核彈頭，射程1000公里)來進行實驗。

過程是：首先郵件打包結實，裝到特製容器內，放入潛艇搭載的巡航導彈上，之後潛艇開向近海，向目的地發射導彈。美國海軍選擇讓SS-317 「巴貝羅」號潛艇來執行此項任務。郵局從弗吉尼亞州的諾福克收集了約3000封郵件。出發以前，郵件都蓋上了郵戳，並填上了導彈發射日期和到達日期。導彈發射成功，並在22分鐘後抵達目標地，等候在目標區域的郵局官員打開容器，然後將郵件送往最後的目的地。

但後來導彈快遞沒有得到普及。一是工作環節過於複雜，投送快遞效率不高，不比用自行車投送郵件快多少。二是費用太高，一次投遞活動就要花費300萬美元，而當時美國國內郵件只需4美分。三是郵件包裝必須非常結實，因為導彈是高速飛向目標區域直接撞地，貴重郵件很有可能摔得七零八落。最後這一想法不了了之。綜合網友觀點，導彈送快遞這一想法從技術操作沒有難度，以小型導彈作為運載具，在到達時使用磁力、降落傘等方式引導減速著陸，其實也不是很科幻。而在實際使用中，將面臨很多問題。

1、安全安全是最先考慮的問題，包括對空中的軍民用航空器的影響，是否可以規避航空器。對地面的安全影響，是否會因為設備故障對地面人或物造成安全隱患。貨物的安全，是否可以保證貨物固定，運送途中不會對貨物本身造成影響。

2、手續要知道，現在中國每天的快遞數量相當龐大，如果使用導彈運送的話，天上飛的就黑壓壓一片全是導彈了，擾民不說，污染不說，導彈設計是用來打擊航空器、艦艇或地面目標的，如果不能在空中自行規避其他的航空器相當危險，為了安全，就要分配空域的使用權，而航空器的飛行都要上報空管部門和空軍審核的，所以這麼多導彈手續就太多了。

3、時間、性價比；即使你用導彈，真的能比普通快遞快很多嗎？以前快遞在哪兒耽誤時間？攬收，分揀，分撥1，分撥2，分揀，派送，如果導彈是城對城，雖然成本依然不便宜，但是還不至於太恐怖，減去兩次分撥的時間，能快幾天？如果導彈是門對門的送貨，哪怕是導彈可以回收再利用，這個成:本太大了，需要賣家的發射設備，導彈，您的接受設備，以及燃料消耗、空域使用的費用，你願意你買9塊9一個手機殼幾千塊上萬塊十萬塊的運費和不少錢的接收設備嗎？

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