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慘劇!華人赴美旅遊卻家破人亡,美國這些規矩一定要懂!

最近正值暑假,正是華人赴美旅遊的高峰期,到了美國不在高速上感受一下自駕的爽快,回去都會覺得有點可惜。然而每年到這個時候,都會傳來自駕的噩耗,上周來自香港的留學生和家人在一場車禍中死傷慘重......

事故時間:6月12日(周一)下午2點

事發地點:洛杉磯小石城87街及特蒂洪路(FortTejon Road)交界十字路口

事發經過:留學生黃某駕駛的私家車,在十字路口與一輛皮卡攔腰相撞

死傷情況:2位黃氏雙胞胎兄弟輕至中度受傷,母親和姨媽重傷不治身亡。

Google Map還原車禍圖

事發時,駕駛司機是雙胞胎當中的弟弟,哥哥坐在副駕,媽媽和姨媽坐在后座。兩車發生衝撞時,皮卡車正好撞上小轎車的尾部,幾乎面目全非,十分慘烈...

根據警方描述,雙方司機並非酒駕或者葯駕,那麼發生如此慘烈的車禍呢?

根據加州CHP加州公路巡警得調查,警方懷疑,留學生駕駛的私家車不僅超速行駛,最致命的可能是他在路口的Stop Sign壓根就沒有停,直接衝過了過去,直接和側向開來的皮卡攔腰撞上,釀成大禍!

除了Stop Sign之外

還有這些不可忽略的「隱形殺手」

Stop沒停而致命是顯而易見的,但我們發現在他過路口的時候完全沒有減速,那就說明不僅毫無謹慎駕駛的心理,從另一個角度說,他可能完全沒有看到左側方高速駛來的車!

硬性殺手: A柱盲區(A-pillar blindspot

上面事故中,皮卡可能剛好位於司機的A柱盲區範圍內,在肇事者黃同學看來,前方坦途,左右方向又沒有任何障礙,又在人煙稀少的高速上,自然一踩油門就過去了。

特別注意:

如果想避免這種情況的發生,在路口,特別是在STOP上做左拐、右拐的時候,不僅能僅僅是「蜻蜓點水」式的扭個頭,而且要移動身子、前後探頭check, 避免盲柱帶來的巨大安全隱患!

隱形殺手:路口樹木遮蔽視線

(事發87街及FortTejon Road交叉口)

圖片源於谷歌地圖,拍攝時間是12年。雖然現在現場可能有了很大變化,但從新聞現場圖片來看,現在正值夏季,樹木似乎比12年地圖上的更加茂盛。橫向左側的公路幾乎被樹木遮擋,在高速駕駛的情況下,會容易忽視車輛的出現。而這樣的路況,在美國,尤其是美國西部國家公園附近非常的常見,而這些路段,也正是華人來美旅遊事故高發路段!

特別注意:

遇到這樣的情況,一定要提前減速,如果停在STOP上還是沒有辦法完全看不清左右方向,一定不能有僥倖心理,可以慢慢往前試探,直到完全看清楚左右方向為止,再加速前進!

隱形殺手:沒有「Stop提醒」(Stop Ahead)路段

在荒無人煙的大直道上行駛久了,很容易錯過突如其來的Stop標誌,因此在美國一般路段會提前設置好「前方有Stop」的提醒標誌。

而出事的這個路段上,從谷歌地圖來看,恰巧沒有任何提前的提醒和告知,又剛好地廣人稀的地方,遠處的STOP顯得更「渺小」,這也可能是肇事者會毫不減速的衝過STOP的原因之一。

(出事點谷歌地圖)

特別注意:

美國的確存在這樣不合理的路段,所以保持車速很重要。而這樣沒有「Stop提醒」的路段,也是往往是警察蹲點的最佳場所。

以上所有推論並不是警方的官方事故調查,也並非完全準確。但我們的初衷是:提醒所有華人朋友,初來美國自駕,因為中美交規差距巨大,要時刻保持高度集中,尤其在較為偏僻的路段,自己更要提高警惕,必要時要學會對前方路段做出提前預判!

華人美國自駕

Stop上致命事故頻繁

華人在美國自駕的車禍中,不少悲劇都是因為Stop sign釀成的。

2016年7月,在亞利桑那州西峽谷境內發生慘烈車禍,一輛SUV與一輛觀光巴士相撞,SUV內4名中國旅客當場死亡!

事故發生時,SUV沿著93號公路自北向南行駛,想要在路口左轉,而對面的大巴直行。就在路口STOP處,SUV沒有停下,而是直接左轉,一頭撞上迎面而來的大巴。而大巴因為是直行(在美國,通常直行的車有優先權),認為左轉的車會讓,根本沒減過速就一腳衝過去了!根據車禍現場的圖片,被撞的SUV連車型都很難辨認了....

Stop Sign對於初到美國的華人會比較陌生,這標誌在國內就沒出現過,因此到了美國意識不到它的重要性也很正常。

在美國一些州,持有中國駕照和美國旅遊簽證就可以開車上路,加州就是其中之一。如果去美國旅遊,租車行不會教,更沒有所謂的美國教練手把手的訓練,即使華人可能會被身邊的人叮囑兩句:遇到STOP一定要停啊!然後就「持證上路」了,但究竟要怎麼停,停多久,很少有人真的清楚,甚至包括一些新移民。

你真的知道

美國Stop Sign該怎麼停嗎?

Stop sign是美國大部分州駕照考試很關鍵的考點,可見它在美國交通駕駛中的重要性。然而華人論壇上關於Stop Sign還存在著各種各樣的困惑,那麼我們到底該怎麼停呢?

1、提前預判前面有Stop Sign需要停下來

有些時候司機可以清晰的看到前面有Stop Sign,有些時候如果是山路或者有死角,司機無法在很遠的地方就能看到標誌,這是你要注意警告標誌,它會提示你前方不遠有Stop Sign。

2、留下足夠的時間和距離準備停車

至少要在距離stop sign前150英尺就開始準備減速停車,如果車速過快、天氣不好、路況危險的情況,建議給自己留足時間減速,以免慣性太大停不下來~

3、在Stop sign前完全停住。

交規明確規定,要在Stop sign前完全停住三秒,而不是輕點剎車。在Stop Sign前停車又分為下面四種情況:

如果有清晰的白色實線,在停在白線之前,不要壓線。

如果沒有白線,那就停在stop sign之前,要讓自己能觀察到十字路口的所有方向。

因為前面提到的A-pillar盲區,有些時候不能清晰的觀察到十字路口的狀況,那就慢慢往前移動直到能看到對象側向來車的狀況,然後再次完全停下來。

如果你前面有一輛車已經停在stop sign前,那麼你就跟在前車之後,前車走了後,你也要開到Stop sign前停下來。

4、不同路口該怎麼停。

4面都有Stop牌子的路口:應該停夠2秒,然後按照誰先停下誰先走的原則避讓反方向和左右方向的車輛,左轉彎避讓直行車輛過去後再轉。

只有兩面有Stop牌的路口:一般是讓右邊的車輛先走,但如果你開在主要幹道或者高速上,路權在你,要進入、橫穿或者拐彎的車輛必須避讓你。

有人可能會說Stop牌子不需要完全停下來,點一腳甚至減速一下就可以走了。但是這肯定是違法的,當然,很多華人和在加州一些大城市開車的人都這麼干,人們稱這種停車叫California Stop,算是一種諷刺吧。

5、查看行人

司機必須讓行人先走,除非某個州有特別的法律規定,否則即使stop sign前沒有人行橫道,也要讓行人先行。

6、不同十字路口都停了車誰先走?

如果在你到達stop sign時,你對面或者旁邊路口已經有一輛車停在Stop sign,那麼你必須讓先到的車先走。

如果兩輛車同時到十字路口不同的Stop Sign,左轉的車必須先讓直行或者右轉的車先走。

老司機忽略的細節

原來僅僅一個Stop Sign就有這麼多條條框框需要遵循,其實對於駕齡很多年的老司機來說開車都是小Case,但也許你不知道,美國這些容易忽視的危險細節,也可能會讓你送了小命。

1、轉彎要先判路權

有左轉彎燈的路口:先亮左轉彎綠色指示燈,直行需要等左轉彎過去後再走,當左轉彎綠色指示燈閃爍,則示意需要儘快左轉,馬上變燈。

如果沒有專門的左轉彎燈:路燈的牌子上很多都會有Yield的指示牌,告訴你左轉彎讓直行,看到對面有直行的車過來,即使比你晚到路口幾秒也要讓他。

強行左拐被T-bone了就會變成這樣:

右轉彎車輛最慘,要自覺停下避讓左轉併入的車輛,也要停下避讓直行的車輛,行人則更需要避讓。這個很好理解,你什麼時候都可以右轉彎,所以你就應該誰都讓著。除非這個路口有專門的右轉彎指示燈,那這樣最省腦神經,直接看燈。還要注意右轉併入時需要併入最右側!

2、直行並道你會看盲點嗎?

美國規定超車在左道。

超過前車後並回右側車道,就是車禍「重災區」了

並回右車道:美國規定,這種情況下不但需要在右側鏡中看到完整後車,車內正中的後視鏡rear window mirror也必須看到完整後車車輛才可以並回右側。

僅一條車道超車:如果你開車比較慢,而且路上同方向只有一條車道,超車不方便,那麼當你發現後面積壓了5輛以上車輛時,你需要打燈然後停到最右側緊急車道,停下避讓後面的車輛。

3、「死亡車道」左轉問題

美帝路中間很少見到國內的隔離墩或者護欄,那如果你想去超市,可它在馬路左側怎麼辦?

黃色待轉區:這時候左轉,可以臨時用中間雙黃線里這條道,但不要佔用超過100米。這條道的使用方法和左道超車差不多,先確認道上有空,對面沒人打左轉燈,再打左轉燈,保持速度並過去,只不過並完道之後的操作剛好相反,要減速或停住等對面沒車了再左轉。

如果遇到相向而行的車同時打了左轉燈,要學會禮讓。以上判斷和操作要在左道快速行駛過程中的短時間內完成,人們對「同時」的判斷又不是那麼精確,所以這條道被稱作「死亡車道」。

沒有待轉區:那如果這條路不是黃色雙實線,而且不超過兩條車道,你就可以先Yield然後小心左轉,就算後面有要直行的車輛,他也會停下耐心等你左轉後再走,或者直接併到其他線上繞開你。大城市的高速路都有隔離墩,不用想,肯定左轉不了。

4、面對「飛來橫禍」怎麼辦

在高速上,輪胎爆胎或者發現前方有小異物飛過來,要緊握方向盤,切記不要亂打方向!

高速行駛下方向盤細微的變動都會帶來很大的偏差,急轉方向盤或剎車容易造成車輛甩尾甚至翻車。

5、這些地方超速很危險

坊間謠傳超速10%沒關係,但是也有人曾在限速45的路段,因為開到了52而吃了罰單。

尤其注意學校附近,這裡是零容忍區域,一點也不能超!

還有注意下橋的地方,上橋的時候視野受限,而警察可能就躲在橋後面。

6、美國開車的【黑色十分鐘】

速度差越大,發生碰撞的後果也就越嚴重。併線入高速、下高速的匝道、與「大禍車」並駕齊驅時是事故最易多發的時候,也被成為黑色十分鐘。

夏季又是華人在美旅遊的高峰期,出門旅行,尤其是自駕游,一定要熟記美國交規,更要避免疲勞駕駛!

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