尷尬時刻：戰機飛行執行任務拉肚子怎麼辦？
飛行員一向是令人嚮往的職業，但是成為飛行員，尤其是戰鬥飛行員就更加不容易，但是就算是有幸成為了戰鬥飛行員但是有些問題一直也是讓人疑惑的，比如說執行任中，尿急問題，還有空中執行任務的時候拉肚子怎麼辦？
俗話說：正所謂屎來如山倒，戰鬥機飛行員在空中拉肚子怎麼辦？很多人認為飛機上有專門用具解決這種緊急情況，但真實這樣嗎？在執行任務的戰鬥機上解決內急是個大問題，因為現代戰機「寸土寸金」，根本不可能在戰機上為飛行員設置一個廁所！更不能離開駕駛座位先去「解決內急」雖然飛行員執行任務前都會解決這些問題，但是人都有突發情況，下面我們來看下，戰鬥飛行員在執行任務中他們的尷尬經歷！
1992年9月8日，美國飛行員格內爾格羅夫駕駛著戰鬥機飛往伊拉克禁飛區巡邏途中，感到尿急得憋不住，於是他將駕駛桿推到自動駕駛部位，鬆開自己身上的安全帶去取小便器皿（塑膠容器，內有海綿塊）。不料，這時安全帶的扣子恰好卡在了座椅與控制飛機轉彎的駕駛桿之間動彈不得。飛行員在百般無奈之下只好將座椅調高，誰知此時駕駛桿被推向後邊，使飛機翻滾下降，從11000M降到1000M時，飛行員只得彈射跳傘，雖然安全著陸，但飛機觸地墜毀爆炸。
Faulkner從1946年開始作為F4U戰鬥機飛行員。在他的回憶中，他的隊友突然掉隊了他，領隊告訴Faulkner去查看原因， 當他飛到掉隊飛機的上方往下看，裡面的飛行員褲子脫到了膝蓋，正在往手套里拉便便，幾分鐘後他重新加入了陣列。後來他被起了一個綽號。
我剛在海上執行任務的時候，發生了一次緊急推進，所有在航空母艦上停著的飛機都要解鏈並前移，來讓飛機降落。作為初級著艦指揮官，我衝上前去指揮飛機降落，想著可能有飛機受損，或者至少是其中一個引擎出了問題。結果他朝對講機說 「203，Tomcat準備著陸，緊急情況，生理原因」。飛機降落、關引擎，鏈子還沒拴好，機艙門就打開了，飛行員立馬從裡面跳了出來。後來他們說他還是在半路沒忍住，離廁所只差一點距離了。
我聽說過關於空軍的相似故事，細節就沒那麼多了。現在因為飛行員可以使用尿不濕，或者尿袋，尿液收集器，那如果飛行員發生拉肚子緊急情況怎麼辦？腦洞大開的網友也紛紛評論起來，你認為他們是如何解決拉肚子問題的呢。
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