今日開始，正規軍爽了，水車日子又不好過了

6月20日開始，公安部部署的機動車號牌管理改革正式開始實施，對摩托車玩家們而言，對有些人來說是喜，對有些人來說是憂。

喜的是選號上牌、二手車交易方便了，憂的是水車日子不好過了。

具體我們先來看看都有哪些變化，哪些跟你有關吧。

變化1

6月20日前

舊車轉讓或報廢后，原車主購買二手車不能使用原車號牌，只有購買新車才可以，並且要在半年內申請。

6月20日後

舊車轉讓或報廢后，原車主購買二手車跟新車，都能使用原車號牌（也可申請新號牌），只需在一年內申請。

變化2

6月20日前

車主使用原機動車超過三年，可以申請保留該車號牌。

6月20日後

車主使用原車牌只需超過一年，就可申請保留號牌。

變化3

6月20日前

上牌時選擇車牌號，執行10選1的選號規則。

6月20日後

上牌時選擇車牌號，可以20選1甚至50選1。

變化4

6月20日前

各種大套小套、各種「真牌真檔」、各種蘇H、粵N，大行其道美滋滋。

6月20日後

每張車牌有唯一的生產序列標識，實現號牌唯一性和可溯源性。

我們非常高興地看到，國家對於機動車的管理，逐漸規範並且細分。法律法規的完善，對摩托車整個良好生態的建立，是十分有益的。

試想，當有一天摩托車管理有明確法律法規可依，對摩托車違法行為能夠有效地進行管控，那麼民眾心中摩托車也不至於再妖魔化、交管部門也不至於再對所有摩托車進行一刀切禁止的「懶政」。

扯遠了，這些都是上面的領導要做的，甚至有些話也過於理想化。現實是，就算是交警，也有像下圖這樣不明真相的無知行為，讓人一臉懵逼~

大環境面前，我們能做的，就是規範自身：嚴格守法、文明騎行，維護騎士的良好形象。讓「摩托車」三個字不再是違法犯罪的衍生品、不再是影響交通秩序的代名詞。

如果你在路上看到不文明騎行現象，請拍下來發給我（拍攝時請注意安全）。我將會不定期的曝光，文明騎行的文化需要你我共同推進！

兩輪大法好

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