我國電磁彈射技能追平美國，選用電磁彈射的航母有望面世
航母艦載機電磁彈射體系，現已開端趕超國際航母強國——美國了。
（一）艦載機彈射技能發展史
二戰晚期的液壓彈射器
二戰晚期，美英等國航母開端配備構造相對簡略的液壓彈射器，彈射器的運用，提高了艦載機的起飛功率。
二戰後，航空器跨進噴氣年代。噴氣式戰鬥機的航程、速度和火力功能都要超越選用螺旋槳的活塞式戰鬥機，艦載式噴氣機亦是如此。但疑問隨之而來，噴氣式艦載戰鬥機也比活塞式艦載戰鬥機重了許多，而在滑跑間隔方面，F-6F能夠在260多米的埃塞克斯級航母上起飛，而F-4的地上起飛滑跑間隔現已達到1370米。
因而，蒸汽彈射技能誕生
蒸汽彈射器原理
蒸汽彈射技能的運用，使得把握了該技能的水兵國家航母戰術運用躍升到新的水平，例如美國和英國；而沒有把握該技能的國家，例如蘇聯，無法研發和配備真正意義上的現代化航母。
法國戴高樂號航母設備了兩套短版的C-13-3蒸汽彈射器。（資料圖）
蒸汽彈射器在運行時，會耗費許多的蒸汽，而航母的飛行也需求依靠蒸汽動力。有統計，美水兵尼米茲航母在接連進行8次彈射工作後，航母的飛行速度會有顯著的下降。
美水兵尼米茲航母
電磁彈射器無法選用電磁炮的發射原理，兩者只能是電磁加速器技能的不一樣分支。
電磁彈射示意圖
電磁彈射器也是設備在航母甲板上，其架構比較蒸汽彈射器要小巧許多，沒有了雜亂的管路，在三百米長的軌跡上，設備了兩組電磁線圈——軌跡下方設備定子線圈，而擔任牽引艦載機彈射的往複車上則設備轉子線圈。運用磁極互斥的原理，僅僅咱們日常觸摸的一般磁鐵互斥力弱小，只能將兩塊不一樣磁極的磁鐵輕輕震蕩開，而彈射器線圈的互斥力微弱，能將幾十噸重的戰鬥機「扔」上天。
目前，福特號航母現已運用電磁彈射技能。
美國「福特」號航母
我國航母艦載機電磁彈射技能的打破
2011年前後，國內的軍事論壇上連續出現了一些與彈射設備有關的圖像，相似長間隔大推力直線電機等。敏銳的軍迷發現，這些信息與傳統航母所運用的蒸汽彈射器並不相符，其鋒芒直指技能愈加領先的電磁彈射器。
2014年，國外網站連續曝光了一批我國某地的衛星相片。該網站還介紹，經過剖析相片上的信息，得出結論——我國正在研發電磁型導軌式高速牽引設備的工程樣機，我國變成繼美國以後，第二個建成航母電磁彈射器地上試驗設備的國家。
坐落我國東部某大城市鄰近的我國航母配備陸上試驗設備
在2017年1月25日，中央電視台播出的「2016年度科技盛典」節目中，馬偉明獲得了「2016年度科技立異人物」榮譽，他在獲獎感言中透露，我國電磁彈射技能研究已獲成功。
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