中國軍團豪華登場巴黎航展：鶻鷹戰機首次亮相，準備和F-35搶市場？

軍情 06-20

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資料圖：中國YLC-8B反隱形雷達

兩年一屆的法國巴黎航展19日將在巴黎北部的勒布爾熱開幕。

相比參演機型多年不變的歐洲、籠罩在F-35隱形戰機停飛陰雲中的美國，中國這次參加巴黎航展的裝備中出現多張「全新面孔」。

從「鶻鷹」隱形戰鬥機、「翼龍-2」察打一體無人機，到各種型號的反隱形雷達，無不折射出中國對軍工核心技術的掌握和應用能力。

民機可能「叫好不叫座」

據法新社報道，今年的巴黎航展擁有74萬平方米的展覽面積，2215家航空及與航空有關的企業參展，其中55%是外國企業，45%為法國企業。

面對嚴峻的反恐形勢，法國對巴黎航展採取了一系列強化治安措施，大批警力被部署在航展展館及周邊地區，以確保安全。

法國《世界報》評論稱，2017年的巴黎航展可能沒有大規模的購買飛機合同，今年對於飛機買賣來說不是「大年」。

由於石油價格的持續走低，各航空公司便不著急更換耗油量大的老飛機，這導致新合同的減少。

不過歐洲航空界認為，隨著世界航空運量每年以4%-5%的速度上升，今後20年客機數量將翻倍。

未來國際市場需要3.5萬架新飛機，總金額達到5.3萬億歐元，因此航空業的市場前景依然被看好。

空客與波音兩大航空巨頭對航展「叫好不叫座」已經有了心理準備。

空客藉助「地主」優勢，將在航展上推出新型A321NEO客機，此外A350-1000、A380等型號也將參展。

波音公司的新機型波音737MAX和波音787也將分別在航展進行飛行表演和靜態展示。

中國商飛公司派出的陣容則是由支線客機ARJ-21、幹線客機C919和中俄遠程寬體客機組成的「三駕馬車」。

中國派出多張「新面孔」

在軍機領域，歐洲持續的防務開支走低，導致近年來罕有新機型亮相。參加這次航展的仍是以歐洲「颱風」、法國「陣風」戰鬥機為代表的現役型號。

多個歐洲國家都預定了美國的F-35隱形戰機作為下一代空軍主力，但最近該機被「飛行員缺氧被迫停飛」等負面新聞所籠罩，有關F-35到底會不會在航展上飛行表演的猜測備受關注。

美國軍方也故作神秘，在一開始表示不會派這種隱形戰機出席巴黎航展，直到5月6日才最後宣布參展，但到底是靜態展出還是升空進行飛行表演，目前人們仍不得而知。

相比之下，中國軍團的參展裝備就要「實在」得多，

僅中國航空工業集團公司首次參加巴黎航展的裝備就包括「鶻鷹」隱形戰鬥機、L-15高級教練機、「翼龍」系列無人機、直-10ME和直-19E武裝直升機、運-9E軍用運輸機等6種型號。

根據中國官方的介紹，「鶻鷹」是主導未來戰場的最新型多用途戰鬥機，具有高生存力以及優異的電子對抗性能;「翼龍」系列代表中國航空工業中高端軍用無人機水平，特別是「翼龍-2」無人機今年2月底才剛首飛，這次就派出全尺寸模型參加館外靜展；直-10ME和直19-E武裝直升機可以組成高低搭配，根據用戶需求提供定製服務。