不要錯過，殲20重大突破再悄然現身 背部神秘黑洞搶眼

噓，今天我告訴你事情的真相，趕緊來圍觀

　　沉寂多日之後，殲-20最新試飛照再次曝光，機背上的金屬質感線條超美，酷炫十足!

　　近日，網友又公開了一張許久未露面的2013號殲-20戰機的黑白試飛照片，拍攝角度比較罕見。

　　從這個角度可看到鴨翼的面積並不小，而且機身整體還是偏向細長，想必能獲得較好的高速巡航能力。

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　　2013號殲-20罕見猛照曝光，科幻感十足。

　　近日，互聯網曝光了一組大陸隱形戰鬥機殲-20的飛行照片，在這組照片中，殲-20的背部細節清晰可見。

　　與早前的2001和2002號殲-20的背部不同的是，這架新版的殲-20機身背部多出了兩個"開口"，從其鋸齒狀的邊緣來看，這兩個"開口"應該可以處於閉合狀態，並不影響背部方向的隱身。

　　與此相對應的是，美國F-22、F-35隱身戰鬥機的背部都有類似開口裝置，據軍事專家分析，仔細分析殲-20的背部照片。

　　可見除了機背中線上的2個開口外，在靠近垂直尾翼的位置、靠近左側主翼前方的位置，均有一些開口，目前這些開口的具體用途尚不得而知，但機身中線部位的開口可能是殲-20的輔助排氣、放氣系統，靠近左側主翼前方的開口極有可能是殲-20的輔助動力裝置。

　　2015號殲-20罕見猛照曝光，科幻感十足。輔助動力裝置APU是裝在飛機上的一套不依賴機外任何能源、自成體系的小型發動機。

　　在飛機地面維護時，主發動機不工作，APU可以向飛機提供電、氣、液壓等能源，可以不依賴地面設備的支持，提高飛機自給能力和維護保障性，延長主發動機的使用壽命和降低飛機的全壽命期維護費用。

　　發動機在空中出現故障時，或電源、液壓系統出現故障時，APU能提供電源、液壓等輔助能源，並可以輔助發動機快速空中起動，提高飛機的安全性及飛行能力。目前，APU在軍民用飛機上已得到了廣泛的應用。

　　殲-20(英文：J-20，代號威龍，北約代號：火焰獠牙Firefang)是中國成都飛機工業(集團)有限責任公司為中國人民解放軍研製的第四代(按照中國、歐美戰鬥機劃分標準為第四代，按照俄羅斯戰鬥機代次劃分標準則為第五代。)雙發重型隱形戰鬥機，用於接替殲10、殲11等第四代空中優勢戰機，該機將擔負中國未來對空、對海的主權維護任務。

　　殲-20採用了單座、雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包式進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。機頭、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門為鋸齒邊設計，機身以深黑色塗裝，而殲20(2012)採用類似於F22的高亮銀灰色塗裝。側彈艙採用創新結構，可將導彈發射掛架預先封閉於外側，同時配備中國國內最先進的新型格鬥導彈。

　　殲20罕見低空高速機動曝光，翼尖拉出渦流。

　　殲20罕見低空高速機動曝光，翼尖拉出渦流。

結尾：寫的好告訴別人，寫的不好告訴我

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