月球表面發現神秘反光，或為隕石撞擊留下的什麼水冰霜層

科學家們認為，月球南極寒冷陷阱存在著冰霜層，寒冷的陷阱是永久的暗區，通常指的是一個深坑底或隕石坑的牆壁，無法直接接收到太陽的光線。這是一張月球表面溫度的地圖，而較冷的區域(深藍)則集中在火山口的表面。

研究人員使用NASA的月球勘測軌道飛行器激光來測量激光的反射，這些數據顯示了冰或其他高反射材料的存在。這張地圖顯示了月球表面的反射率，最高的反射率是亮紅色的。

可能存在的表面水冰是淡粉藍色區域，表面可能存在的冰層位於冷阱之中，這裡是永久黑暗狀態。

據國外媒體報道,目前,一項新的研究發現,一些坑對月球表面霜層,研究人員利用美國宇航局的月球勘測軌道飛行器(LRO)觀察月球南極坑在明亮的區域很冷,凍到表面。隕石坑中可能的冰霜層在零下163攝氏度以下，這一層可以持續幾百萬年或幾十億年。

證據,研究人員說最新的研究,結合表面溫度和月亮反射的光的表面信息,作者,美國布朗大學研究生伊麗莎白·費舍爾(伊麗莎白Fisher)說:"我們發現,月球南極附近最寒冷的地區,也是最亮,亮度土壤,可能意味著霜層表面的存在。」

這些冰沉積物是空斑，非常薄，它們很可能混合了土壤表面物質、灰塵和風化碎屑。研究人員注意到，他們並沒有看到像冰湖或溜冰場這樣的冰。相反，他們在表面上看到了一層霜。

在月球南極附近的寒冷陷阱中發現的霜層物質，冷陷在一個永久的黑暗中，通常指的是一個深坑底部或部分的隕石坑壁，光不能直接從太陽獲得。50多年前，研究人員認為月球的冷阱儲存了水冰，但很難證明它。美國宇航局在1990年的「勘探者軌道飛行器觀察發現月球是大量的氫，但無法確認氫是否存在於水中，或以另一種形式存在。」

了解沉積合成是月球勘測軌道飛行器的主要任務之一，自2009年以來，月球勘測軌道飛行器一直環繞月球運行。費希爾和他的同事們通過比較月球勘測軌道飛行器的儀器數據和月球軌道激光高度計(LOLA)數據的亮度，發現了月球表面上的冰霜層的物質證據。

他們發現南極附近最寒冷的地區也很明亮，這表明那裡有冰或其他高反射率的物質。與此同時，研究人員還研究了霜層區域的表面溫度峰值，因為溫度上升到一個重要的閾值，而水冰很難維持。最新的研究與另一個團隊2015年對月球勘測軌道飛行器的分析一致。

科學家比較了火山口溫度峰值和萊曼-阿爾法映射項目(燈)紫外線(uv)數據,月球探測器上的激光高度計(LOLA)和萊曼-阿爾法映射項目(燈)可以測量表面沒有太陽光線亮度,蘿拉通過反射激光測量,反映了陽光和紫外線燈氫能源測量發光。

美國國家航空航天局戈達德太空飛行中心LRO項目科學家約翰凱勒(John Keller)說:「這些發現證實了月球軌道的長期價值，所有的工作都是基於長期的綜合數據測量得出的。」

最新的研究和結果進一步證實了月球南極在2015年的寒冰霜層，但到目前為止，研究人員還沒有在月球北極附近發現類似的跡象。馬特西德克薩斯行星科學研究所的研究員，他(Matt Siegler)，根據有趣的關於月球的研究，我們希望在溫度足夠冷的地方找到冰，但這不是我們所看到的。

水冰和其他沉積問題也存在於水星北極附近冷阱,儘管水星是最接近太陽的行星,它的表面水冰包含月球的400倍,與此同時,研究人員仍在試圖找出哪個更「正常」。

研究人員又提出了另一個問題:月球的水冰形成了多長時間?如果來自冰彗星或小行星的水，它們可能與太陽系的s相似，與此同時，通過冰彗星或小行星碰撞的早期水，將其轉移到地球和月球上。

然而，如果水是由太陽風驅動的化學反應產生的，水就會相對較晚形成。但這兩種理論都可能是正確的——古代的冰可能被深埋在地下，新的水可能來自地表。Siegler博士指出，有足夠的證據支持進一步的研究，這可能也有助於科學家了解地球水的起源。

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