為啥80年代前的飛機餐很少被吐槽？吃貨的福利，至少米其林標準

飛機在現在生活中，是一種比較常見的交通工具，快捷方便且更加安全的特性，讓長途旅行的遊客們，能夠擁有更加舒適的手段。只是雖然方便，乘坐飛機時也是有著不少槽點，比如機場安檢讓人崩潰、附近道路擁堵、常出現的旅客滯留等等問題。

還有最讓人不滿的——飛機餐，簡直和街邊15元一碗的套餐沒差.........如今的飛機餐不提也罷.............

相比之下，在飛機投入民用的50年代—80年代，所享受的是天堂般的待遇~

在50年代，能乘坐這些東西的，基本都是達官貴人、富家子弟，所以才採用的都是最頂級的配餐和享受，就以當時的水平來說，飛機餐可以評上「米其林星」...

該圖為一對母女享受早間餐點，她們居然還有床鋪.....

20世紀70年代末，美國放寬了對於飛機的管制，飛機再也不是一些專屬航空公司的私有物，當時大量的私人企業投入其中，想要分一杯羹。於是，一場浩浩蕩蕩的價格戰打響了。

很難想像，當時在飛機上居然還貼心的配備了嬰兒食品，小北鼻專用小罐頭，也是貴婦最貼心的選擇....

20世紀80年代，是這場飛行戰最為慘烈的一次對決，也是各大航空公司比拼財力的時候，不客氣的說，當時比的已經不是廣告能力，而是各大公司願意付出多少經費代價，來吸引足夠的客戶到自己名下乘坐飛機，來打垮對方。

降價出售機票、各種福利政策、優惠活動，還有最最過分的就是他們的飛機餐......

龍蝦在當時絕對算的上是高端食材，可是這種東西居然也被用作飛機餐上的食品，並且料理過都是以新鮮的姿態進入乘客腹中。

在當時這種手段並不少見，而且負責飛機食材的還是頂尖大廚，並且每次的食物都是可以選擇的。比較豪氣的航空公司，會特地準備各種不用的食物，有新鮮的火腿肉、龍蝦、芝士乳酪食品、鮮烤的麵包等等，而這些東西還會被寫成一個餐單，供客人選擇....

圖為70年代的飛機餐點，專業廚師正在料理食材，並且還會詢問顧客需要哪種口味。

這些東西不光是主食，還有很多副餐點，如小龍蝦、冰淇淋、沙拉、飲品等等，對於吃貨來說，都未必享受的完這些美食。（這是小龍蝦還是龍蝦？不是說外國人不吃小龍蝦的嗎？？）

圖為廚師正在分配專門調製的烘焙食物，是芝士食品，雖然美味，可是飛機上吃這些東西真的不會吐嗎.....

在頂尖的頭等機艙中，還配備有新鮮的水果，空間相比一般機艙來著也是更加寬大，不過這種享受沒點資本可不行。

能夠引起這種結果的原因，還要歸屬當時各大航空公司盲目擴張，為了爭搶顧客引發的後果。不過後來因為運力過度飽和、運營成本過高，以至於這些大公司都開始冷靜下來，用更加理智的方式去面對航天事業。當時80年後期，這種美味的飛機餐和各種福利政策漸漸冷卻，也慢慢的消失在眾人面前.......

好想回到過去，只是吃頓飛機餐也好啊~~~~~~

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