超級大黃蜂終獲首個空戰戰績 但你知道其前身大黃蜂的嗎

6月18日美國海軍F/A-18E「超級大黃蜂」擊落了一架敘利亞空軍的蘇-22M戰鬥轟炸機，獲得了這種戰鬥機服役以來的首個空戰戰績。

F/A-18「大黃蜂」戰鬥機

不過很少有人知道「超級大黃蜂」的前身F/A-18「大黃蜂」戰鬥機早在26年前的1991年，就已經獲得了自己的首個空戰戰績，犧牲品是伊拉克的兩架F-7A戰鬥機。

1991年1月17日沙漠風暴行動首日，從「薩拉托加」號航母上起飛的VFA-81「光線」中隊F/A-18C4機編隊正在執行第二波攻擊任務。

當地時間下午14:00，編隊飛到沙特-伊拉克邊境以北64公里時收到VAW-125「虎尾」中隊E-2C預警機的通報：附近有一架伊拉克空軍的米格-21。

馬克·福克斯中校駕駛的F-18C戰機，座艙右側機身寫有他的名字，前面還標註有一架敘利亞米格-21擊落

馬克·福克斯中校在編隊中駕駛AA401/163508號F-18C，他當時已經積累了2700個A-7和F-18飛行小時，其中100個是戰鬥飛行小時。

福克斯的F-18C掛載了一個機腹副油箱、4枚MK84炸彈、兩枚AIM-9M空空導彈、兩枚AIM-7空空導彈，編隊中其他F-18C的掛載比福克斯少了一枚MK84炸彈，多了一個ALQ-167電子干擾吊艙。在F-18編隊附近還有一架VF-103中隊的F-14戰鬥機，掛著TARPS吊艙進行武裝偵察。

敵機繼續接近後E-2C發出警告：「400，敵機在你機鼻前方15度」。福克斯的F-18C戰鬥機鎖定了以超音速飛行的米格-21長機，發射了一枚AIM-9M導彈，但很快失去對AIM-9M的目視接觸，於是福克斯又發射一枚AIM-7導彈。

AA401擊落伊拉克F-7A的情景

很快失蹤的AIM-9M就擊中敵機，數秒鐘後AIM-7又擊中了同一目標，米格-21墜向沙漠。

編隊中的尼克·蒙吉洛上尉（AA410/163502）鎖定住米格-21僚機，發射一枚AIM-7導彈也將其擊落。

米格-21戰鬥機

兩架米格-21在空戰中都沒有採取任何機動應變，很可能在沒有察覺敵人的情況下就拖濃煙墜落。

在擊落兩架米格-21後，F-18C編隊繼續完成轟炸行動後才返回「薩拉托加」號。

伊拉克軍隊裝備的F-7A戰機

被擊落的伊拉克米格-21具體是什麼型號？美軍資料是我國出口的F-7A。

F-7A缺乏RWR雷達告警器，所以被F-18C鎖定後飛行員還一無所知。另一種說法是伊拉克的米格在吸取兩伊戰爭的教訓後，在這側任務中將注意力都放在了F-14上，沒有理會F-18C編隊，才導致被擊落。

伊拉克裝備的F-7M戰鬥機

伊拉克當時同時裝備著米格-21MF/PF和三種F-7戰鬥機，有F-7A、F-7B和F-7M。

1980年埃及空軍開始從中國進口F-7，但這批F-7A和F-7B飛機在使用了不長時間後，就被性能更好的F-16戰鬥機取代，於是轉讓給伊拉克。80年代中期伊拉克又通過約旦購買了幾十架F-7M。

伊拉克軍隊的F-7戰機

海灣戰爭結束後，隨著中國及其他國家對伊拉克實施的武器禁運政策，F-7飛機的零部件及機載武器供應中斷，只能用於對飛行員進行基礎飛行訓練，2003年相繼開始退役。

第二次海灣戰爭中，美軍在伊拉克空軍的塔穆茲和哈比尼亞空軍基地發現了許多F-7，不少被埋在沙子里以防在美軍的空襲中被炸毀。

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