印度萬國造裝備又要增添一款新戰機：美國這手坑了印空軍一舉兩得

每年全球各地都會舉辦多次大型航空展，其中巴黎航展為最有名的展會之一，每次展會期間都會有重大消息傳出，今年就有一個重大消息：印度塔塔集團同美國洛克希德·馬丁公司簽訂了一份合同，印方將耗資100億美元引進美製F16 block70型戰鬥機的生產線。

兩方簽約了

由於印度空軍面臨巨大的換裝壓力，2017年初時，提出了採購2000架輕型單發戰鬥機的採購項目，按這個要求，參與競爭的只有美製F16與瑞典的JAS39。

JAS39為F16的主要競爭對手

F16為上世紀70年，美軍總結越戰經驗，以低價為主要目標開發的一款輕型戰鬥機，原本對性能要求並不高，但是經過一再改進之後，晉級為多用途戰機。F16 block70型為F16的最新一代改進型號，也許為最後一批生產型，其整個機體放大，機翼達到10米，機長超15米，機高也達5米。強化了機體結構，機背上加裝與保形油箱以增加航程等。同時，航電系統進行全面升級，安裝了有源相控陣雷達，提升了電子系統性能以便整合更多武器，甚至採用一些F-35的技術。

印度的F16可能是這個樣子

如此性能自然成為印度採購項目中的有力競爭者，如今這份協議應只是企業之間的合作協議，並非印度空軍的採購訂單，畢竟按計劃，正式招標尚沒有開始,但是影響相當大，對於F16獲得合同相當有利。印度一直希望在國內生產先進戰機，故而本次招標中，要求國外企業與本國企業合作，進行本土組裝。

如果F16A拿下合同，那麼印度萬國造裝備又要增添一款新戰機，這其實為坑印度空軍，進入五代機時代，還讓印度大量採購一款舊式戰機，而且美國這手真是是一舉兩得。賣生產線是一筆錢，賣戰機又是一筆錢。

F16為非常受歡迎的戰機之一

由於F35的量產，不僅美軍，許多國家也不會再訂單F16,F16生產線自然要停止，如果搬到印度，那麼原本應拆掉的舊生產線只是搬遷一下，不僅將是「廢物利用」了，還能謀求200架戰機的大單，可能不止200架。

老對手巴基斯坦也有擁有不少F16

印度空軍目前給有200架以上的米格21與米格27急待退役，另有200架左右的戰機，也將在未來10年內，進行退役期，存在的空缺至少在300架以上。但是這不意味著。F16一定會拿下訂單，要知道存在許多不確定的類似。瑞典的JAS39也一樣在研究在印度設立生產線的問題。至於法國陣風，也存在加入這一競爭的可能性。也因此，目前說，訂單已歸屬於誰，尚為時過早，未來的變數依然不少。

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