個個腰纏萬貫，路虎用來拉草料餵養，豐田皇冠也淪為計程車！

上世紀90年代，中國的汽車市場才剛剛起步，那時候豐田皇冠就已是人們眼中的豪車了。然而在香港，皇冠卻被當作計程車使用，在當時人們的眼中無疑是非常土豪的行為。

其實在內地也有把皇冠把計程車的城市，他就是鄂爾多斯，這個曾經因為煤炭而一夜暴富，誕生了無數土豪的城市。

豐富的煤炭資源讓鄂爾多斯的土豪腰纏萬貫，今天地理環境的影響，土豪們尤為喜愛越野車，路虎攬勝、賓士G級、雷克薩斯等在鄂爾多斯隨處可見。

甚至連牧民們也都是開著路虎去放羊的，路虎寬敞的空間正好可以裝下大量的綠草，很適合放牧使用。不過好景不長，隨著煤炭市場的遇冷，鄂爾多斯也不復往日的繁華，許多人紛紛破產。

2012年，為了回攏資金，許多煤老闆都將自己的豪車拿去賤賣，鄂爾多斯一下子成了全國車販子的聚集地。

如今煤炭市場逐漸恢復，鄂爾多斯也不見了往日的凋零，曾經豪車如雲，大媽開路虎買菜的景象似乎又要回歸了。

可如今的皇冠已經不復當年的春風得意，如今豐田皇冠的境遇十分尷尬！

第十代豐田皇冠風光無限，曾經受到眾多車迷的喜愛，在日系車裡面算是比較出名的。然而，現在的豪華車中大型市場當中，幾乎看不到它的身影了，也沒有特別活躍。車迷嚴重的豪華車中大型只有奧迪A6L和寶馬5系以及賓士E級這三大品牌了。就目前的市場佔有率來看，豐田皇冠似乎遇到了發展瓶頸，銷量一直停滯不前，也沒有出對應的解決措施，數量顯示，豐田皇冠一個季度的銷量都沒有奧迪A6的多。到底是什麼原因呢？難道豐田皇冠江河日下，要被淘汰了嗎？

豐田皇冠在外形上整體看起來年輕化，前格柵是大尺寸倒梯形狀，在車內採用的是橫幅式樣，融入了年輕時尚潮流的感覺。前臉的車頭線條相對比較複雜，設計出了一種犀利的視覺效果。車身兩側則比較簡單，車尾和車燈個性十足，相對而言，車的前臉比較有賣點。在外形的設計上，還需要加強，給車迷留下一個好印象，就需要對外形進行改造突破，讓人發現亮點，眼前一亮。

豐田皇冠的長為5020mm，寬是1805mm，高是1480mm，軸距為2925mm，它的空間和其他大咖相比，並沒有多大的優勢，跟和它同一級別的車相比，雖然空間要大一點，但是並沒有非常明顯的優勢，競爭力低。就是這樣一個尷尬的地位，才讓豐田皇冠走不出自身的局限，出現發展瓶頸。

豐田皇冠在內飾上，採用了深棕色的木質地板，眾所周知，木質的地板所能營造的就是一種低調的奢華，顯示出高檔的感覺。但是如果用力過猛，即便是豐田皇冠很像營造出那種豪華感，也有點本末倒置徒勞，整天看起來反而顯得老氣，跟外觀不搭。豐田皇冠的內飾和那些大咖相比，沒有優勢，反而更顯得老氣十足。在車內的配置上，它樣樣齊全，氣囊是標配，中控的大屏和LED燈和自動空調以及全景天主動剎車和自適應巡航等。

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