布局LNG 央企民企齊上陣

日前，寶塔石化山東蓬萊液化天然氣（LNG）接收站項目可研報告評審會在廈門召開，項目前期準備工作緊鑼密鼓進行。這是我國民營企業進軍LNG行業的又一成果。作為LNG消費大國，面對巨大的市場，在央企加快布局的同時，民營企業也在LNG領域翻開了嶄新的篇章。

中央企業：擴大戰果

中石油、中海油以及中石化在LNG領域佔有絕對的優勢和地位。「2016年，中石化北海接收站和中石油江蘇如東二期接收站投運，使我國LNG年接轉能力達到4550萬噸，繼續擴大了在國內LNG領域的優勢。」瑞陽化工貿易有限公司總經理王春明對中國化工報記者說，這兩個項目的規模巨大，中石化北海LNG項目一期工程年接轉能力300萬噸，相當於40億立方米天然氣。中石油二期項目在一期基礎上新增1座20萬立方米的全容儲罐以及相關配套設施。其中，20萬立方米全容儲罐是目前我國最大的LNG儲罐。

今年以來，央企繼續加快進軍LNG行業的腳步。剛剛建成投產的中海油粵東LNG項目一期工程，由接收站工程、碼頭工程及輸氣幹線工程3部分組成，建設規模為200萬噸/年。

吉龍清潔能源有限公司負責人張鵬表示，至此，我國已建成並投入運營的LNG接收站共14座，年結轉能力達4980萬噸。

此外，中石化天津LNG項目一期建設規模為300萬噸/年，供氣能力約40億立方米/年，已經完工並具備接氣條件。二期規模將擴至1000萬噸/年，供氣能力也將達到136億立方米/年。

「這個項目全線總長702千米，縱貫北京、天津、河北、山東四省市，沿途設分輸站11座。項目建成後，不僅能夠滿足天津用戶的用氣需求，還將完善天津乃至環渤海地區的供氣格局，對於優化環渤海地區能源結構、保障京津地區天然氣供應的安全平穩具有重要意義。」項目相關負責人表示。

「可以預見，隨著『三桶油』加快LNG領域的發展步伐，我國的用氣安全將更有保障。」張鵬說。

民營企業：起步開局

吉林方順化工有限公司總經理方順說，近年來，隨著國際LNG市場供應面趨於寬鬆，加之LNG貿易模式逐步改變，LNG短期合約和現貨貿易量不斷增加，第三方用戶對LNG接收站的准入逐漸放開，國內部分有資質的民營企業紛紛把目光投到LNG接收站的建設上來，加快對進口LNG市場的布局。

方順說，2014年開始，我國鼓勵並支持民企參與LNG進口。隨後，中石油試驗性地向第三方用戶公平開放使用江蘇LNG接收站的富餘能力，在國內首次成功利用卸船窗口期，接卸了由上海申能集團採購的首船第三方LNG現貨5.8萬噸。隨後，中石油陸續向新奧、廣匯等企業開放了LNG接收站租賃。

目前，新奧集團、新疆廣匯、廣東九豐、華豐集團等民營企業紛紛進入LNG進口和儲運領域。其中，廣東九豐的東莞九豐接收站成為最早的LNG接收站運營方，其他民企包括寧夏哈納斯、中聯石油等都表示將在珠海、山東日照、福建莆田、河北曹妃甸等地布局LNG接收站項目。

「6月初，載有14.6791萬立方米LNG的運輸船「阿卡西婭」號抵達江蘇南通港呂四港區廣匯能源LNG碼頭，這是我國第二個民營LNG接收站。這一項目成為民營企業投資建設LNG碼頭的典範，是國家油氣改革的試點項目，標誌著我國民營企業LNG項目再次取得了可喜進展。」方順說。

此外，寶塔石化集團的山東蓬萊LNG接收站項目同樣具有重要的意義。該項目總投資49億元，擬建設2座16萬立方米儲罐及配套設施，建成後年接卸LNG能力可達260萬噸。項目計劃於2018年初正式開工，2020年9月30日首船接氣。目前，該項目已列入國家能源「十三五」規劃，並得到交通部LNG專用碼頭調規批示，進入了快速推進階段。

「中石油佔據了天然氣市場七成以上的份額，可以預見，隨著民營企業的介入，對於打破原有企業對天然氣上游領域的壟斷，加速燃氣基礎設施向第三方公平開放的進程意義重大。隨著油氣改革的不斷深入，我們相信未來格局或將發生變化，資源配置更加優化，市場活力也將得到更有效的激發。」張鵬說。

進口貨源：多點開花

「隨著我國逐漸推廣使用清潔能源，國產LNG已經遠不能滿足需求，進口成為解決天然氣消費缺口的重要手段。國家『一帶一路』戰略布局，也使得國內企業加快與沿線國家的合作，促進LNG行業快速發展。」王春明說。

前不久，在參加「一帶一路」高峰論壇期間，中石油董事長王宜林表示，公司將從美國進口更多的原油和天然氣，並將考慮參與到美國不斷增長的LNG出口行業。

美國LNG出口到中國，此前已有先例。去年8月，一艘來自美國薩賓帕斯LNG的貨輪抵達中海石油氣電集團廣東大鵬接收站，這是美國政府放開天然氣出口禁令後出口到亞洲的第一船LNG。

「目前美國出口到中國的LNG數量並不多，但隨著特朗普政府同意將不會向中國的液化天然氣出口設限，將有更多的產品出口到我國。這有利於實現我國天然氣能源進口來源的多元化，保障我國天然氣供應安全。」王春明說。

「在『一帶一路』倡議的推動下，中亞豐富的能源投資機會將成為雙方互利互惠合作的基礎，能源投資帶動的跨國基建項目也將成為多邊合作的基礎條件。目前，我國進口LNG的貨源地仍以澳大利亞、卡達、印度尼西亞以及馬來西亞等為主，新的領域依然有非常廣闊的發展空間。」王春明說。

業內專家表示，LNG進口氣源多元化，在保證供氣安全的同時，必將帶動國內天然氣化工、天然氣發電、運輸行業等下游領域的發展。

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