新購置的寶馬車才過一天，就從近27萬變成了16萬？車行兩次承諾是准新車，為何卻被狠狠打臉？

導 語

三明的巫女士在今年的6月份，花了近27萬七買了一輛二手車。當時，巫女士之所以看中這輛二手車，是因為這輛車外觀新，里程數少。可買車上路後，巫女士就後悔了。

二手車是「問題車」 車主擔心安全問題

巫女士告訴維權記者，自己是通過朋友推薦，到福州一家名為中豪名車匯的車行購買的這輛寶馬二手車，可誰知買出了問題。

這外觀就像新車的二手車，竟是一輛事故車，巫女士不相信，於是她在6月16號，將車開到一家檢測機構進行檢測。

這個檢測結果是，這輛寶馬二手車有15處瑕疵，檢測結論是事故車，檢測評級為E級。

所謂的E級車，一般是指事故車、泡水車等損壞特別嚴重的車。

看到這個檢測結果，巫女士說，她再也不敢開這輛二手車了，而且得到這個檢測結果後，她找過車行的一名陳姓負責人討說法，可車行兩次承諾，賣給她的這部車是准新車，無事故！

兩次承諾是准新車

那上面那些記錄難道是作假的？

臉不疼嗎？？？

看下面這段微信的對話

巫女士不願接受高價購買二手車是事故車的事實，她希望能夠把車退回車行。

車主給出3個解決方案 希望車行給說法

近27萬，購買了一輛有事故的二手車，這讓巫女士很憋屈，她希望車行對於此事能夠積極處理。

對於檢測結果，車行似乎不以為然，車行認為，這個檢測結果只註明這車曾發生過事故，這事故是大是小並沒有說明。

隨後，我們諮詢了維權律師，維權律師表示，無論是一般事故還是重大事故，車行都應當向巫女士承擔賠償責任，巫女士可以選擇退車，同時也可以要求車行承擔，由此給她造成的一些損失責任。

對於此事，維權律師給出了建議，巫女士可以向消協進行投訴，要求消協介入進行調查，如果確實屬實，也就是車行存在欺詐能成立的。那麼按照消費者權益保護法規定，應當按照一賠三的規則，向巫女士進行賠償。

目前，福州倉山區市場監督管理局已介入協調。

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