砸重金投變形金剛5，優信這是跟風天天拍車的節奏？

前言：

最近，優信二手車砸重金投了《變形金剛5》並拍了一支TVC廣告片。

這本身沒啥毛病，但看到最後就有點尷尬了。

你們瞧瞧看。

全國比價，當天成交。

這句話，好像在哪兒見過？一翻手機，果真！

（天天拍車朋友圈廣告）

（天天拍車官網廣告）

一個是全國比價，一個是全國競價；一個是當天成交，一個是最快1天成交。

相似度如此之高的廣告語，說靈感撞車也太巧合，或許有一個答案可以解釋：模式。

所以這是一種什麼樣的模式，引電商英雄競折腰？

簡而言之，這是一種「二手車拍賣」模式。從天天拍車的「全國競價」，到優信二手車的「全國比價」，再從天天拍車的「最快1天成交」，到優信二手車的「當天成交」，所倡導並執行的其實都是一種拍賣模式。

與主打「二手車直賣」模式的瓜子相比，二手車拍賣將使每一位原車主車賣出比預計更好的價錢。作為全國最大的二手車線上拍賣平台，天天拍車通過移動互聯網平台連接起個人車主和全國二手車經銷商，幫助個人車主高價快速賣車，並提供上門檢測、線上競拍、包辦手續等一站式二手車交易服務。

資料顯示，早在2016年11月21日，天天拍車就已1億美金的C1輪融資。資本的精明人盡皆知，耗資1億美金投天天拍車，除了模式好、模式領先，再無其他道理。

而在創始人汪薇薇的眼裡，拍賣業務不能太複雜。所以如果總結來說，天天拍車的核心優勢有兩個：

1、節約賣車者的時間成本，提高交易效率

2、二是幫助賣車者實現跨區域流通，成交價格是全國最高價格。

如此看來，其實二手車「拍賣」與「直賣」的高下就立現。前者是助力全國車主實現最高價值，後者是由個人直接將二手車賣給個人。

從這個角度講，天天拍車「拍賣模式」似乎更具競爭力，它用迅速火爆的事實，向無數用戶展示了二手車拍賣的可行性。

在這樣的背景下，瓜子二手車所倡導的「直賣模式」，其弊端也更加突顯，並廣為用戶所詬病。其中最響亮的反對聲音，便是給車主的愛車評估價值過低，有從中賺取差價之嫌。

但面向全國的拍賣模式，則將全國預計購車的人彙集到一起，逐輪加價，逐漸挖掘車輛本身的價值，造福原車主。

講到這裡，你有沒有理解天天拍車的用心良苦？

正所謂不管黑貓白貓，能抓住老鼠的就是好貓，優信二手車的模仿，與其說是一種模仿，不如說是二手車互聯網拍賣行業的價值回歸。相反，以直賣為核心模式的瓜子二手車，無論用戶還是業務，都在大量流失。

最後，優信為何這麼做，我們再大膽做次猜想：

1、意味著二手車商開始回歸本位，天天拍車的拍賣模式引發了行業共鳴並轉化為實際行動，真正為車主考慮如何賣更高價的車。

2、一邊擁抱C2B，一邊靠在微博上怒懟瓜子的C2C以撇清關係，優信選擇站隊天天拍車，是整個行業正向價值觀的統一。

具體是怎樣，時間會證明一切。好戲在後頭，我們走著瞧。

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