美國虧本也不讓中國殲31贏，出一狠招強推F-35戰機

兩年一度的「巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會」於6月19日在法國巴黎正式開幕，此次航展上中國第二款國產隱形戰鬥機FC-31的模型正式展出，這讓外界對於這種新型戰機又有了新的了解。值得指出的是,FC-31從去年珠海航展亮相之後，已經進行了技術升級，2.0版的FC-31也已經出現在媒體報道中。雖然此次巴黎航展FC-31僅以模型方式展出，但是在未來，這款已經多次試飛的隱形戰鬥機應該很快會和公眾見面。

資料圖：FC-31模型亮相巴黎航展

同樣出現在巴黎航展上的還有來自美國洛克希德·馬丁公司的F-35隱形戰鬥機，這種戰鬥機目前的產量已經超過兩百架，但是由於出現了氧氣設施故障等問題，F-35不得不進行停飛檢查。因此，F-35的性能備受質疑。為了避免讓大放異彩的FC-31搶了風頭，洛克希德·馬丁公司決定對外展示F-35的真實性能。有媒體分析認為，未來中國的FC-31出口之後，可能會對F-35的市場產生影響，所以洛馬需要儘可能爭取F-35的客戶，以確保F-35能夠擁有足夠多的市場份額。

資料圖：F-35在巴黎航展現場展示飛行性能

另據媒體報道，洛克希德·馬丁公司近期還將獲得一筆價值達到370億美元的合同，該公司將向包括美國在內的11個國家提供大約440架F-35隱形戰鬥機。更多的採購量將促成F-35的價格降低，此前美國已經實現F-35的單價降至1億美元以下，而此次長期訂單中F-35的價格可能降到8500萬美元左右。

資料圖：洛克希德F-35

不過，對於洛馬而言，頻繁的降價可能會影響其生產效益，甚至會導致虧本經營的情況出現。而為了節約成本，洛馬也不得不對一些材料工序進行精簡。對於問題頻發的F-35而言，一味的降價可能會導致更多問題的出現，這將使得F-35的性能更加受到質疑。實際上，通過降價「甩賣」F-35並非明智的選擇，這種集成了大量現代化技術的新型隱身戰鬥機需要有合理的利潤空間，才會促成生產商積極研發生產。

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