我與機車牽手的故事

最新 06-22

本篇文章David向我們講述了他從高一第一次接觸摩托車、人生的第一輛摩托車、2016年5月曆時38天，行程13000公里，穿越歐亞之旅。他形容摩旅是「賊船」，「一旦踏上這條不歸路，便再也下不來了。」

一段時間內都不敢再碰摩托車了

我在老家成都上高一時（1978年）第一次接觸到摩托車。當時，我媽媽在郵政局工作，有機會接觸到那時郵遞員使用的上海產幸福摩托車。

我記得很清楚，一天中午，大家沒事，我們一幫大小男孩圍著一個送報歸來的郵遞員，非要讓他把摩托車給我們玩玩。他開始不肯，後來，經不住我們的糾纏，他答應了。先是年紀較大的男孩騎一圈，一切順利。我年紀小，最後一個騎行。在直道上，還算順利，進入彎道調頭，不幸，我摔倒了。

整個摩托車壓在我的左側小腿上，不得動彈。大伙兒趕緊幫忙把摩托車扶起，我也馬上站起來了，還好沒有骨折。但發現左小腿內側皮膚被摩托車滾燙的排氣管嚴重燙傷，起了一個大水泡。當時正值三伏天，傷口癒合不好，後來又感染，前前後後，搞了一個多月，最後留下一個明顯的永久的疤痕。從那以後，一段時間內都不敢再碰摩托車了......

人生中第一部摩托車

1999年，我受聘一家挪威航運公司，來到中國並負責我們在武漢的幾家合資公司。在武漢，我結識了時任總後長江辦公室軍代表。在一次餐桌上，我不經意提到我挺喜歡胯子—長江750邊三輪摩托！他告訴我，在他們庫房裡，有十幾輛還上滿黃油的胯子，他可以「調撥」一輛給我。第二天，他還真給我「調撥」來一輛綠色軍用長江750邊三輪。這就是我人生中第一部摩托車！我將它重新做漆，塗成黑色，鍍烙。由於沒有三輪摩托車駕照，只能在小區騎騎。常常是我太太坐在胯斗里，抱著小兒子，女兒坐在后座，回頭率很高，非常拉風！但胯子故障率很高，需要車主有很強的動手能力。我是屬於玩車一族，動手能力極差，後來很少使用。

與哈雷一見鍾情

我真正接觸到機車是在2012年底。一個偶然機會，我和我的挪威朋友想出門喝杯咖啡。大家都不約而同提到，前幾天路過成山路時看到了一家新開的哈雷摩托車專賣店，我們決定去看看。我們來到專賣店後，一下被哈雷機車吸引住了：漂亮，大氣，做工精細，很man! 更巧的是，我的EMBA同學Alan 正好騎著一輛哈雷來到店裡，這下給我很大鼓勵。當即，我們買下兩台哈雷883。自從有了自己的哈雷機車後，常常騎出去遛遛，與騎友們一道到周邊跑跑，慢慢體會到機車騎行的樂趣，特別是其靈活機動性。

踏上了摩旅「不歸路」

隨著騎行技術不斷提高，慢慢感到哈雷883機車不太適合自己，決定換車，就有了後來的哈雷軟尾系列突破者和CVO旗艦滑翔。

這兩款機車到手後，我就開始參加了哈雷俱樂部組織的海南環島騎行和北京騎行。後來，又參加了2015年北京哈雷俱樂部組織的美國66號公路騎行。我們從美國東部66公路的起點芝加哥一直騎到西部的66公路的終點洛杉磯，全程4000公里，歷時15天。領略了美國的大好河山，美麗的自然風光，通過參觀哈雷機車博物館，與當地美國哈雷俱樂部的交流，慢慢也體會到哈雷不單單是一輛摩托車，更是一種文化：激情，自由！更重要的是在15天騎行過程中，結交了一群熱愛機車文化的騎友兄弟。

為了摩旅「鳥槍換炮」

通過美國66公路騎行，才真正體會到長途騎行的快樂！為了今後的長途騎行，朋友推薦應該有一台寶馬水鳥GS1200。這時，私享會也正在招募2016年「重走絲綢之路-歐亞騎行」活動，並指名參加車型為寶馬和KTM，於是下決心購買了一輛寶馬水鳥機車。

拿到機車後，馬上與朋友一道利用國慶長假，去了四川九寨溝，米亞羅草原等地。這次騎行讓自己對寶馬機車有了進一步的認識，特別是它在越野道路的操控性極棒。於是，決定把機車留在成都。到10月底，金秋時節再來成都，騎車去美麗的稻城亞丁。

10月底，我與我朋友如期來到成都出發去稻城亞丁，經香格里拉，來到麗江。這次騎行，特別是從稻城亞丁到香格里拉，一段80公里所謂山路，我們走了整整13個小時。而且最後30公里，我不得不放棄，這個山路整個不叫路。

但這次騎行，讓我對寶馬機車的越野性能佩服得五體投地。年底，我也參加了私享會組織的從西雙版納出發去寮國，泰國的騎行。這次騎行，再次提高了自己駕馭寶馬機車的能力，特別是山路以及山路彎道騎行。

古巴、四川色達行

有了這些騎行的經驗，我對騎行的痴迷一發不可收拾。2016年2月份，我們一行8人出發去古巴參加了哈雷古巴環島騎行。

古巴，對我們這一代人一直有個不解的情懷，從小就想親自去看看。古巴的雪茄，朗姆酒，性感的女郎，熱帶風情等等，但更多的是古巴的革命情懷，去看看切·格瓦拉戰鬥過的地方。想親自體會一下切當年如何寫出了「摩托車日記」！

非常有幸的是我們這次古巴哈雷騎行是切的兒子組織的，我們的騎行官就是古巴革命的第三號人物卡米拉的兒子小卡米拉。當然，我們也去了海明威生活過的酒店和酒吧，體念了他每天必飲的Mojito雞尾酒。讓我們明白了海明威是如何完成他的巨作「大海的女兒」。

從古巴回來，本想好好休息一下。但還是經不住騎行的誘惑，我們又著手準備去四川色達的騎行。我一直嚮往去色達看看，去看看那滿山遍野紅色的小房子，去親身體會一下佛的力量！去凈化一下我的一顆不安分的心靈。

為了色達的紅色，我特意在成都購置了一台紅色的寶馬GS1200ADV。我們一行4輛機車2輛吉普從成都出發，走317國道，2天後來到海拔4200米的色達五明佛學院。當我們親眼目睹了滿山遍野的小紅屋，到處可見的穿著紅色僧服的喇嘛和覺姆，特別是看到她們清澈如鏡的雙眼，我們的心被深深地震撼了！原來在今天物質橫逸的時代，還有這麼一群默默修行的人們，他們過著非常清貧的極簡生活，在努力追求他們的崇高信仰。