厲害！美海軍一巨艦屢屢撞船，次次別人全責！

6月17日，美國海軍伯克級驅逐艦菲茨傑拉德號（DDG62），在日本海岸與一艘菲律賓籍集裝箱船相撞，損失巨大。而在大海上，雖然一望無際，但碰船事故年年有，即便是軍艦也難避免，例如日本鞍馬號驅逐艦與韓國商船相撞，澳大利亞有著名的碰碰航母。而以專業自居的美國海軍，也有一艘知名的碰碰船。

這艘碰碰船個頭可大小，艦長206米，艦寬29.6米，滿載排水量超過4萬噸，一般船惹不起。這艘艦名為T-AO-202 Yukon（音譯為育空）的補給艦，是亨利·J·凱澤級燃油補給艦的第16艘，1994年服役。這艘艦服役時間不長，至今卻已經有3次碰撞記錄。

2000年2月27日，Yukon在進入在阿拉伯聯合大公國迪拜的傑貝阿里港時候，與一艘135英尺（41米）長的貨船相撞。因為力量太過懸殊，育空僅受到一點點的損壞。不料，5個月後，Yukon再次上演海上碰撞，這次是個大傢伙，還是艘軍艦，還是美國自家的。

2000年7月13日，育空與奧斯汀級船塢運輸艦丹佛號（LPD-9），在夏威夷以西約180海里（330公里），進行航行補給時候發生碰撞。事故沒有造成人員傷亡，沒有發生燃料泄漏，但兩艦遭受了重大損失。育空號主要損失集中在後甲板，包括幾個大孔和凹痕，上層建筑後端也有碰損。丹佛號艦首被撕出一個40英尺（12.2米）長的洞，成了「開口笑」。事故調查認定丹佛號負責，事後兩艦都進廠維修。

2012年5月16日，育空號再次發生碰撞事故，這次是個更大的傢伙——兩棲攻擊艦埃塞克斯號（LHD-2），地點位於加利福尼亞州南部海域120公里處。這次相撞同樣發生在兩艦航行補給時候，沒有人員傷亡，沒有燃料損失，兩艦仍然可以正常航行，但兩艦的艦體都遭到不同程度的損毀。事故調查認定埃塞克斯號機械故障導致碰撞。

航行補給是高難度危險科目，對艦艇操縱要求很高，稍有不慎就會發生Yukon這樣的事故，要麼被人撞，要麼撞別人。事故原因主要是車、舵等機械故障，天氣不良、海況惡劣，指揮不力、操控失誤等。與其他國家不同的是，美國海軍輔助船隸屬於軍事海運司令部，下屬艦船主要由平民水手操作，只有一小部分現役軍人。育空號與埃塞克斯號發生碰撞時候，艦上有78名平民水手，現役軍人只有4名。

俗話說，給人一條路，也是給自己一條路。海上航行補給是這樣，國家利益平衡也是這樣，走自己的路讓別人無路可走，最後只能導致硬碰撞。

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