在莫斯科，乘坐世界上「最文藝」的地鐵

匆匆一瞥之間，莫斯科地鐵確實令人難忘。儘管，這些地鐵站點很大程度上是為制度歌功頌德，在蘇聯首都塑造一幅「人間天堂」的理想圖景。他們在地鐵設計修建上，投入的態度與精神，卻著實令人讚歎。這一點，與俄羅斯傳統建築工藝精湛、經久耐用的特性是一脈相承的。同時，作為時代的產物，富有藝術美感的莫斯科地鐵，也展現了這個傳說中的「戰鬥的民族」，剽悍之中強烈的文藝氣息——題記

早就聽聞莫斯科地鐵被公認為「世界上最漂亮的地鐵」，有「地下藝術殿堂」之美稱。來俄羅斯之前，就盼望著有機會身臨其境。遺憾的是，我們參的團沒有這個行程。在莫斯科期間，我家先生一直對地鐵念念不忘。但是，俄羅斯地鐵站，只有俄語標誌，對於不懂俄語的人來說，形同迷宮，實在沒有勇氣自己走進去。

沒想到，機會突然就來了——在參觀克里姆林宮時，出了個小插曲，為了補償團友們的時間損失，地接導遊特別贈送了兩個項目：一是免費參觀新聖女公墓，二是乘坐地鐵，參觀莫斯科地鐵站——這個消息太讓人高興了，要不怎麼說：夢做久了，就會成為現實呢。

礫華 / 文圖

第二天一早，大巴車將我們拉到一個地鐵站點。由此乘坐電動扶梯下到地鐵站台，一座大型雕塑矗立在最高處。雕塑很有年代感，表現的顯然是「英雄主義」主題，據說，「二戰」勝利後，蘇聯建築設計師都以「英雄的戰爭年代的紀念碑」、「人民反法西斯鬥爭的功績流芳百世」作為其設計思想。

儘管如此，莫斯科地鐵站近200個，每個地鐵站都擁有自己獨特的建築風格，絕對找不到兩座風格相同的地鐵站。畢竟，每座地鐵站都由單獨的建築師設計，其中不乏享負盛譽的大師。

後來百度得知，我們來到的這一個站點，是著名的3號線「革命廣場站」。

設計師在門廊入口，設置了一對又一對銅像。這些塑像包括運動員、獵人、工人、士兵、學生等不同形象。

所有雕像中，最經典的是這個「帶狗的邊防衛士」。據說，摸過狗鼻子的人會得到幸福，於是該站開通至今快70年了，狗鼻子一直保持鋥亮。

「二戰」結束後，新崛起的蘇聯，以種種跡象告訴人們：蘇聯將成為世界的主人。此時的斯大林，總覺得在莫斯科這個世界無產階級的首都里，「紅色」建築少得可憐。於是，在斯大林執政的最後十年，為了慶祝莫斯科建城800周年（1947年），蘇聯政府在地上、地下搞起了「形象工程」。莫斯科地鐵與著名的「七姐妹」摩天大樓，同屬「紅色帝國」的標誌性工程。

所以，了解莫斯科地鐵實際情況的人說：莫斯科地鐵中，最雕樑畫棟的那幾站，都屬開放比較早的地鐵站，都是斯大林時代修建的。

斯大林的理想，是把莫斯科打造為無產階級的新「羅馬」。地鐵，不止要成為工人階級上班的最佳選擇（當時，莫斯科人口已經達到400萬，在30年代初甚至出現過持續一周的全城交通大崩潰的重大危機）。同時，莫斯科地鐵更要成為意識形態宣傳工具、讓全世界都看到一個新崛起的紅色政權的實力。

所以，莫斯科地鐵在設計時，就被賦予了以交通工具之外的使命。地鐵站必須是輕鬆的、富麗堂皇的、引人入勝的大廳，不能出現身處地下的不舒適之感。

根據「領導」要求，設計師大量採用彩色大理石等天然石料，並且儘可能地使用水晶燈、卷草渦紋、馬賽克鑲嵌等各種富麗堂皇的裝飾手段，最終達到了所需的藝術效果。

3號線阿爾巴特-波克羅夫卡線基輔站，屬於莫斯科地鐵三期工程，開通時已是1953年。

站台中央大廳以20幾幅壁畫展現烏克蘭民俗風貌，襯以豪華的石膏畫框。牆壁與圓拱交接處，則砌以圖案複雜的大塊瓷磚浮雕。吊燈的燈罩，每一個都是水晶玻璃。

中央大廳盡頭，是一幅色彩艷麗的大幅壁畫《基輔的節日》。據說，因為滲水、加上保養不當，該壁畫曾於2010年坍塌，直到2013年才完全修復。

莫斯科地鐵不但漂亮，效率也值得稱道。每一班地鐵，只要一關門，3秒鐘就立即啟動，沒有黏糊，沒有猶豫，乾脆利索。高峰時段，列車之間的間隔只有45秒。所以，莫斯科地鐵高峰時段也沒有十分擁擠的場面，人流疏導和分流十分到位。

有人說：莫斯科的地鐵，可以看出一個發達國家的底子和一個二流國家的現狀。這話有一定道理，貌似豪華的地鐵站，沒有衛生間，沒有屏蔽門，沒有英文提示，甚至車廂通風都是靠打開窗戶自然通風，服務設施確實有待完善。

走出地鐵站時，我們有幸搭乘了歐洲最長的自動扶梯。這一站，是莫斯科地鐵最深一站——勝利公園站(Park Pobedy)。地鐵站位於地下84米深的地方(相當於28層樓的高度)，這裡，也是世界最深的地鐵站點之一。這部自動扶梯有126米長，740級階梯。從下面坐電梯上去用時3分鐘左右，站在自動扶梯底部，一眼望去，根本看不到頂部。

莫斯科地鐵，基本都在50米以下。開挖得如此深入，也是蘇聯政府出於軍事方面的考量。

匆匆一瞥之間，莫斯科地鐵確實令人難忘。儘管，這些地鐵站點很大程度上是為制度歌功頌德，在蘇聯首都塑造一幅「人間天堂」的理想圖景。他們在地鐵設計修建上，投入的態度與精神，卻著實令人讚歎。這一點，與俄羅斯傳統建築工藝精湛、經久耐用的特性是一脈相承的。同時，作為時代的產物，富有藝術美感的莫斯科地鐵，也展現了這個傳說中的「戰鬥的民族」，剽悍之中強烈的文藝氣息。

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我採集了關於莫斯科的旅遊靈感，這裡適合與所有人共同體驗。

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