閃瞎：一個引起圍觀的「快遞員」

閃瞎：一個引起圍觀的「快遞員」

這兩天，一個「萌萌噠」智能機器人在中國人民大學校園內引發圍觀。

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有網友將視頻發到網上，引來一陣熱議，同學們驚呼「現在的科技確實想像力無限」！

原來，這是送貨無人車。

6月18日上午消息，京東配送機器人在中國人民大學完成首單配送任務。繼京東無人機運營中心落成並啟動常態化物流配送、物流機器人入倉進行訂單生產之後，京東配送機器人也正式投入運營。工作人員稱，預計下半年在高校大規模推廣。

配送過程中，無人車頂的激光感應系統會自動檢測前方行人車輛，靠近三米左右會自動停車。遇到障礙物會自動避障，可攀登25度的上坡。

它的工作流程是這樣的：配送人員先將相應訂單放到無人車的箱子內，無人車會根據訂單信息自動選定配送路徑，然後按照路徑規劃自動行駛，並確定訂單停車站點。

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在距配送點100米位置時，發送簡訊給收貨人。

無人車抵達配送地點後，收貨人輸入驗證碼，機器人自動開啟倉門，完成取貨後自動關閉倉門，並開始配送下一個訂單或返回配送站。

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通過激光雷達等多種感測器感知環境，完全自主行駛，自動路徑規劃，自動避障，全程無需人工參與。

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目前，小型無人車有五個格子，可放置5件快遞，每日配送10-20單。工作人員稱，大型無人車運力更強，目前已有兩輛投入使用，根據校內配送需要會進一步增加。原有人工配送還會保留。

準備好天上掉包裹吧

相信無人機送貨對於廣大剁手族們來說是在美好不過的事情：想像幾年前還需要三四天才能收到的快遞包裹，如今搭載了京東無人機這個「飛滴」之後，多半都能24小時到達，更有甚者僅用不到10餘分鐘就到達目的地並成功配送，效率簡直不要太高。

6月18日，來自京東實名登記的多旋翼無人機通過全自主航行並成功送貨到達用手中。目前，首批加入京東無人機正式常態化運營的城市包括西安和江蘇宿遷。

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據京東無人機相關人員表示，海量訂單中無人機配送的目前主要會應用到交通不便、訂單數量不穩定的鄉村。去年11月10日京東無人機完成在西安的首單配送並啟動試運營後，經過7個多月不斷測試和改進，目前技術已日趨成熟。

倉庫里亦是機器人忙碌的穿梭

位於廣東東莞的京東華南區麻涌分揀中心輻射珠三角城市群，在這裡有一個1200平米的平台。記者採訪時看到，上面有300個分揀機器人正在忙碌著，排隊、取貨、掃碼、前進、投貨，全過程流暢而平穩。

京東華南分揀負責人陳金剛介紹，麻涌分揀機器人，單小時的處理能力能夠達到一萬兩千件。

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這裡的機器人分揀線共有兩層。上層的小機器人根據地面二維碼指示，準確將貨物投入相應貨口。

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下層每個貨口系有麻袋，對應不同的站點。一旦貨物裝滿，便會有指示燈亮起，提示分揀員需要將麻袋扎口，並推送到傳送帶前往裝車區域。

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在整個分揀區域，原有的300名分揀員工如今變成了只有不超過20人，與傳統分揀線相比，顯得十分冷清。但陳金剛說，從全天的效率、作業質量方面來看，都有顯著提升。

因為這些小機器人不需要兩班倒。如果沒電了，它們會自己去找充電樁補充能量。使用機器人後，不光工作環節從6個減少到3個，而且因為減少了搬運的次數，對貨物也更有安全保障。

劉強東語出驚人：五年後，給你送貨的都是機器人

6月18日，劉強東受訪談到幾個重要觀點：

1，十年之後，電商將霸佔中國整個銷售市場40%份額；2，未來5~8年，給你送貨的可能全是機器人；3，未來方向一定要讓中國品牌崛起，是中國品牌，而不只是賣中國的商品；4，物流行業最終笑傲江湖的可能就京東跟順豐；5，京東的目標是五年之內全球行業排名靠近50。

《紐約時報》就在一篇報道中稱：各項數據指標顯示，中國的人工智慧實力正在一定程度上超過美國。

其實，人工智慧早已進入中國人的日常生活。

仔細想想，當你在電商平台購物時，接待你的網上客服可能已是人工智慧；當你懶於家務時，掃地機器人已經可以自主規劃運行路線幫你保持室內清潔；創業者們甚至還用人工智慧來給人們提供高考志願填報、智能快件代收等各種服務……

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業內人士認為，在金融、醫療、安防、教育、能源、機器人、互聯網產業升級、傳統行業的流程自動化及商業智能等方面，人工智慧都具有千億美元以上的市場潛力。

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