中國只一句話:烏克蘭把壓箱底武器全賣給中國
說起我國的軍事武器,在90年代以前很大的一部分都是蘇聯的援助,但是自從蘇聯解體之後,俄羅斯援助中國的武器越來越受到限制,因為中國的逆向工程使得俄羅斯很多先進的武器技能和設計技術被中國吃透,因此不敢再賣先進的武器了,所以到了後來中國只能從一個國家引進先進的技術,這個國家就是烏克蘭。
很多問有疑問為什麼烏克蘭要把很多先進的武器都賣給中國呢?而且還是毫無保留的連設計圖紙一起賣?難道是因為缺錢嘛?
烏克蘭女軍
其實這是錯的,真正的原因是中國曾經答應過烏克蘭的一句話:承若永遠不會對烏克蘭使用核武器,如果烏克蘭在受到核武器的威脅下,中國會盡全力提供其安全保障!
有了這一句話,中國便得到了烏克蘭大批的先進技術,那麼中國都從烏克蘭引進了什麼先進的武器呢,下面筆者就給大家細細講解一下。
烏克蘭引進的瓦良格號
首先就是前幾年我國從烏克蘭引進的瓦良格號,這是我國的第一艘航母,也正是在這個航母的基礎上我國開始研製出屬於自己的國產航母,並且成功的在17年4月中旬下水。
當中國想要購買大型氣墊船無望的時候,是烏克蘭提供了相應的幫助,當時烏克蘭把國內的幾艘野牛級氣墊登陸艇轉讓給了中國,甚至還教會了中國相關的生產技術和維修技術。
我國的國產發動機一直是老大難的問題,所以為了解決戰機的動力問題,我國從烏克蘭購買了大批的KV-2500系列發動機,正是因為這些發動機,我國才成功的研製出了軍用直升機。
除此之外,烏克蘭還賣給中國那些先進的武器裝備呢?
導彈方面:烏克蘭向中國提供了空空導彈R27,使得中國在導彈領域的小型化上獲得眾多啟發。
此前,一組關於殲-16戰機攜新型導彈的照片在網上瘋傳。難以看清細節的圖片顯示,中國沈飛公司研製的殲-16戰鬥機原型機正在起飛,其翼尖掛架上攜帶了一枚白色的導彈,其外形特徵非常接近不久前在中國成飛測試的殲-20戰鬥機彈艙開合測試中首次亮相的新型導彈。
彈頭技術
那麼,這款神秘的白色導彈究竟為何物?分析稱,這種導彈或許是專為殲-20研製的。它的尺寸大於目前所有的格鬥導彈,且有一個直徑驚人的大型紅外引導頭,外媒認為這或許意味著它能夠對紅外輻射信號較弱的F-22一類的第四代戰鬥機有良好的探測能力,同時巨大的尺寸可以讓該彈獲得更大的射程和更 高的抗過載能力,從而在空戰中追擊具備超機動能力的第四代戰鬥機。
彈頭技術:中國從烏克蘭引進9B-1101K型半主動雷達導引頭,使中國導彈彈頭的精確度上到了新的高度。
汽輪機方面:烏克蘭為中國改造「瓦良格」號提供了相當大的幫助,其中DN80燃氣輪機就是最重要的地方,而這種燃氣輪機同時也被中國改造後應用於052型驅逐艦上,可謂是成就了現在中國海軍裝備。
艦載機
中國在1993年就引進了GT-25000燃氣輪機,並由中船工業致力於國產化。但由於烏克蘭不願意轉讓全部製造技術,因此中國只能以烏克蘭提供的零部件組裝。進入21世紀後,烏克蘭經濟窘迫,為贏得中國資金支持,開始同意向中國轉讓全部GT-25000燃氣輪機技術。有資料顯示,中國國產化的UGT-25000燃氣輪機被稱為QC-280,已於近期實現工業化生產。據分析,在掌握GT-25000燃氣輪機技術後,困擾中國海軍多年的艦船動力問題終於得到有效解決。
飛機方面:中國L-15高級教練機同樣也是用的烏克蘭提供的AI-222發動機,目前L-15前景相當好。
據烏克蘭媒體最新消息稱,烏克蘭正在求購中國制L-15獵鷹輕型攻擊機,該戰機將裝備烏克蘭自行研發的AI-222K-25F的發動機。消息稱,烏克蘭方面的要求是進口戰機組件在其國內組裝。
艦載機方面:航母上的殲-15「飛鯊」艦載殲擊機是在2005年從烏克蘭採購的俄羅斯蘇-33原型機T-10K基礎上研製而成的。
戰略導彈:烏克蘭將戰略巡航導彈X-55直接賣給了中國,其中包括設計技術。
L-15高級教練機
補給艦:向中國出售了一艘尚未建成的蘇聯保障船,使其被中國改裝後以885型「青海湖」號補給艦。我國製造的第二代補給艦 ,也是我國海軍目前最大的遠洋補給艦,艦長188.9米,寬25.33米,吃水10.41米。滿載排水量37000噸。
「南倉」號是1993年從烏克蘭購買的一艘未建成的油船,1996年經大連造船廠改裝為補給艦後於南海艦隊服役。1997年3月,1998年,2000年5月「南倉」號分別參加編隊遠赴美洲,大洋洲和南非。
目前「南倉」號以改名為「青海湖」號,改舷號「885」。「南倉」號擁有4個油水補給站和2個乾貨補給站,艦艉設置有伸縮式機庫,可載直-8直升機1架,具備同時進行左舷(干、液)、右舷(干、液)、縱向(液)、垂直(干)四個方向的補給能力。
補給艦
同時還設置了6部吊車,擁有很強的錨地補給能力。全艦共裝載燃料9630噸,以及彈藥、食品、醫藥等共計23000噸。「南倉」號全艦有800多個艙室,共設有46個自動化系統,使人員編製大大減小,特別是「南倉」號橫向補給裝置第一次採用了「作用筒式的張力補償裝置」。
該裝置可根據補給艦於接收艦之間的鋼索拉力在風浪中的變化適時調節鋼索的張力,使之受力保持恆定。極大得提高了補給效力和環境適應力。
2003年,烏克蘭與中國準備合作生產安-124大飛機,俄羅斯幕後阻攔,要與烏克蘭重啟生產線,但出來產品不允許賣給中國,而烏克蘭主要想賣中國,加上俄羅斯沒有資金,到2014年克里米亞被吞併,俄烏徹底決裂,俄羅斯無力阻攔烏克蘭,烏克蘭與中國達成合作生產安-124和安-225大運的協議。烏克蘭不管那個黨派上台,都堅持與中國友好,在烏克蘭的鼎力相助下中國的軍工多方面超越了俄羅斯,縮短了與美國的差距。


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