從兩攻艦開始的韓航母夢從未停止 三步走趕超日本出雲號

韓國由於是一個半島國家，其軍事力量的發展重心主要是海軍作戰力量的發展，其先後建造了多艘大型的導彈驅逐艦，其中為代表有文武大王號等，不僅如此，韓國在2007年7月3日建造服役了獨島級的首艦獨島號，並計劃模仿日本的出雲號，將二號艦馬羅島號打造成可以起降F-35B的輕型航母，此計劃引起了朝鮮的強烈關注和不安。

韓國獨島級兩棲登陸艦進行演習

獨島級，帶有意義的兩棲登陸艦！

韓國一直在積極推進海軍陸戰隊的現代化建設。海軍陸戰隊必須具備快速機動反應能力，能夠實施現代化，多領域，全方位的兩棲作戰。其中獨島號兩棲登陸艦作為韓國海軍計劃的一部分於2007年服役，首艦獨島號艦長200米，舷寬30米，標準13500噸，滿載19000噸，最大航速23節，採用了全通式甲板，可以同時操作起降5架SH-60反潛直升機，獨島號的設計類似於美國的塔拉瓦級兩棲突擊艦以及黃蜂級兩棲攻擊艦類似的縮小版，都採用類似航空母艦的長方形全通式飛行甲板以及位於側舷的艦島，並設有可裝載登陸載具的艦內塢艙，該登陸艦具備多種功能，可以根據實際作戰需求搭載多種直升機，擁有完善的系統，將兩棲攻擊艦、船塢登陸艦、大型運輸艦、災害救護船的能力結合於一身，能部署在全球任何水域作業，獨島號的設計簡潔，考慮到隱身需求，整體艦島與其上的塔式桅杆都採用傾斜表面以降低雷達截面積，艦上安裝有荷蘭研發的兩門守門員近迫武器系統，分別位於艦首以及艦島末段，另外還安裝一具美製21聯裝MK-49短程防空導彈發射器位於艦島頂端，獨島號具備應對低烈度作戰體系下防空的要求，同時，為了提高生存性，獨島號在許多重要部位都加裝鋼質裝甲，提高了艦艇的抗打擊能力和生存能力。

美軍好人理查德號兩棲攻擊艦

韓國政府選擇與日本發生領土爭議的獨島(日本稱之為竹島)作為該登陸艦首艘的命名，宣示主權以及與日本較量的意圖明顯，尤其是在日本建造大隅級登陸艦後，意圖明顯，韓國海軍也在獨島號下水時強調此級艦的載運能量是大隅級登陸艦的兩倍以上，較勁意味深厚，獨島號除了可以搭載容納15架中/大型運輸直升機之外，還可容納兩艘美國軍規的LCAC氣墊登陸艇或12輛美國新一代的AAAV兩棲運兵車，另外也可以搭載600-830名全副武裝的士兵，此外也可攜帶登陸所需的裝備與物資，包括戰車、裝甲車、炮兵武器與彈藥等等。

韓國獨島級尾部船塢可搭載快速登陸的氣墊船

韓國的航母夢從未停止，計劃三步走！

韓國海軍一直在計劃建造國產的航空母艦，並計劃將獨島級的二號艦馬羅島號變成可以起降短距離艦載機的平台，韓國海軍多次計劃和研究並制定了國產航母發展的「三步走」計劃，即第一步改造「獨島」號，第二步將「獨島」級二號艦「馬羅島」號改造成輕型航母，第三步則是在2030年前打造兩艘3萬噸級輕型航母，對此軍事專家李傑表示，韓國是一個具備完整造船行業的國家，其造船行業具備了在「獨島」級兩棲攻擊艦基礎上研製滿載排水量3萬噸以下輕型航母的能力，韓國空軍目前已經訂購了F-35A聯合作戰飛機，未來如果韓國計劃將獨島級打造成可以起降艦載機的平台，計劃還會採購F-35B型，這樣就解決了韓國發展航母的關鍵問題——艦載機。韓國的韓進重工、現代重工、大宇造船、三星重工等大型企業均具有建造萬噸級船舶的能力，其雄厚的技術實力為韓國海軍發展大型作戰艦艇提供了有力支持。「獨島」號兩棲登陸艦就是由韓國重工業與造船公司研製，但必須指出，航母是一個複雜且浩大的工程，其配套的一些關鍵設備和核心技術，如艦艇的動力系統、艦炮、反艦導彈、防空導彈、雷達、聲吶、火控系統、電子戰系統等都是一個航母不可或缺的環節，因此，韓國海軍若要實現航母完全「韓國造」，還有很長的路要走。

計劃獨島號未來將可起降F-35戰機

獨島級與出雲級相比實力如何？

出雲號性能介紹圖

有軍事專家指出，韓國沒有計劃也不需要像美國打造大型航母，也不需要像中國和俄羅斯打造中型航母，其計劃的輕型航母更多是與日本的較量，尤其是在獨島問題上獲得更多的談判籌碼。相比之下，「出雲」號在各方面的作戰能力都強於獨島號。結合更加先進的C4I系統使其具備了新一代直升機航母與多用途護衛艦的雙重功能。由於並非火力作戰型艦艇。

獨島級的艦島

「獨島」號的武器系統比「出雲」號要簡單的多，且更加偏重於自衛，而且未來如果作為航母進行作戰時，其23節的航速也無法跟上艦隊中其他艦艇的航速，所以總體看，韓國的輕型航母計劃還有很長的路要走。

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