此款導彈曾擊落客機導致290人喪生，如今要恢復生產了
標準SM-2防空導彈是美國雷聲公司開發的一款中遠程防空導彈，從1980年開始量產後，就裝備了美國海軍及其盟國海軍成為主力艦載防空導彈，也是現代艦隊防空系統的標杆。在量產近四十年之後，標準-2防空導彈依舊是目前世界上最先進、最具效能的艦載防空武器之一。
飛行中的標準-2導彈
在目前正在舉辦的巴黎航展上，雷聲公司總裁湯姆·肯尼迪正式宣布，在標準-2防空導彈生產結束4年之後，重新啟動已經關閉的生產線，為澳大利亞、加拿大、德國、日本、韓國、荷蘭、西班牙、中國台灣地區等用戶生產280枚標準SM-2MR IIIB型導彈。
標準-2 IIIB，彈體前端黑點為紅外導引頭側視窗口
標準-2防空導彈有MR中程型和ER增程型兩個系列，MR中程型導彈射程約為120千米，而ER增程型則為180千米。增程型主要裝備在帶有傾斜式發射裝置的戰艦上，目前均已退役，值得一提的是在標準-2ER IV型防空導彈基礎上，衍生出了兩款如今廣為人知的型號，即標準-3反導攔截彈和標準-6遠程防空導彈。而中程型則由於可同時兼容傾斜式發射裝置和垂直發射系統，依舊被全球用戶使用至今，目前仍在服役的標準-2導彈為IIIA或IIIB型。
標準-2導彈和斜式發射裝置
歷史上讓標準-2防空導彈出名的除了它巨大的產量和先進的性能外，還有一樁醜聞，即是1988年7月3日的伊朗655號航班事件。當時事發兩伊戰爭結束前夕，伊朗和伊拉克對航經波斯灣地區的油輪實施無差別攻擊，伊朗的戰機還用反艦導彈將美國海軍的斯塔克號護衛艦打成重傷。
斯塔克號護衛艦遭重創
因此在這一海域的美軍文森斯號宙斯盾巡洋艦保持著高度對空警戒狀態，由於剛服役不到5年的宙斯盾系統尚處在技術成熟階段，導致計算機演算法仍存在缺陷，將伊朗655號航班錯誤標記為一架戰鬥機，並進入文森斯號的警戒範圍。隨後該艦連射兩枚標準-2MR導彈將航班擊落，機上290人全部遇難。
文森斯號擊落伊朗客機示意圖和標準-2發射瞬間
此後的2016年10月，仍是伊朗水域，仍是標準-2MR導彈，仍是宙斯盾作戰系統，同樣上演了一出大戲。當時伊朗向美軍梅森號宙斯盾驅逐艦發射了兩枚仿製中國產YJ-83的反艦導彈，梅森號驅逐艦連射兩枚標準-2MR導彈實施攔截，但全部脫靶，反映了艦載防空系統反導作戰的難度之高。
經過將近四十年的風雨，標準-2導彈依舊在前行，據估計，該型號導彈有望服役至2035年後，成為一款年過半百的「老兵」。（利刃/狼牙）
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