奇瑞商用車3 3 3 戰略進軍新能源市場，威武奇瑞，震撼歸來！

2017年6 月 22 日，奇瑞商用車新能源戰略發布暨新能源產品下線儀式在河南開封隆重舉行。此次盛會標誌著奇瑞商用車正式開始布局新能源市場!

活動現場，奇瑞控股有限公司副總經理、開瑞汽車總經理鮑思語先生致開場辭，奇瑞集團接下來將瞄準城市新能源物流市場，奇瑞控股也將集中技術、人力、資金等給予新能源項目的大力支持。

3 3 3 戰略布局

接著，新能源銷售總監張家貴部長作為奇瑞集團代表發布了開瑞新能源汽車」333」戰略規劃和重要產品總布局。從產品，技術，模式三個方向進行突圍。最終實現20萬目標的深度講話。

奇瑞商用車新能源將主要聚焦物流行業，推出物流車、專用車及7 座家商兼用車三類產品；未來五年內累計推出新能源汽車產品22款。技術能力關係到產品發展，奇瑞商用車將以整車集成和控制技術等為方向提升技術能力，。爭取純電及混動（增程式）技術國內先進，氫燃料電池相關技術國內領先。

並預計在未來五年內投入20 億資金，培養擁有500 人的研發團隊，打造 4 個產品平台， 與供應商、科研機構等廣泛合作，從而不斷提升產品。強化模式創新，以用戶，市場為中心，運營大數據戰略變革商業模式。實現共贏。

雙子聯袂進軍物流圈

此次下線的開瑞K50EV及優優EV物流車兩款產品可以說是奇瑞商用車開拓新能源市場的先行者，主打物流車行業，均以長航程、寬承載、大空間、低成本為原則打造。

工況續航里程K50EV和優優EV物流車分別可達到256KM和235KM，電池兩天一充，長續航少擔憂。空間承載方面兩款車的優勢也不容小覷，K50EV 2+2+3座椅布局讓空間靈活多變，2755越級軸距真正做到大七座。而優優EV物流車車長4430、軸距2800，同樣也是越級水平，有效裝載空間更是達到4.7立方米。

兩款車型的電池性能更是奪人眼球，K50EV是首款-40℃正常放電、-20℃正常充電的不需要加熱裝置的電動車；優優EV物流車也可以做到-30℃正常使用。未來這兩款車必將成為新能源物流車領域的搶手產品，兩款車聯袂出擊也為奇瑞商用車新能源彎道超車奠定基礎。

首批產品下線獲大單

下線儀式現場，奇瑞商用車、浙江巨登與韻達快遞簽訂合作協議，訂購奇瑞商用車新能源汽車30000台，用於終端配送業務，相信空間、性能、經濟性以及可定製化方案一定能夠為物流行業提供最佳解決方案。首批產品下線和訂單簽訂預示了奇瑞商用車正式進軍新能源領域，目前奇瑞商用車已經與安徽郵政、南京金龍、58同城、滴滴快車等就新能源產品建立合作。

未來十年是新能源汽車產業最佳發展時期，也將是奇瑞商用車進軍新能源主流陣營，全面超越的關鍵時期，憑藉產品、技術、運營模式的全力推進和資源的全面整合，20萬銷量將指日可待！

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