美輪美奐酷炫至極 疑似殲-20交付儀式現場圖片曝光

在中國網友的印象中，國外的各種先進戰鬥機在下線、交付、入役等關鍵節點時，都會舉行非常酷炫的儀式。而在中國國產戰機中，除了殲-10戰鬥機在2007年的新聞發布會上，以模型的形式進行了「舞台展示」之外，其他機型大多還是習慣採用「披紅挂彩」的傳統方式來進行一些儀式的慶祝。

互聯網媒體曝光的殲-20酷炫照片，顯然處於某個重大儀式之上（圖：runbobo）

而近日互聯網媒體曝光的一張圖片顯示，一架國產殲-20隱身戰鬥機在各種色彩燈光的映照下，顯得美輪美奐，除了全動尾翼和其他翼面組成了非常犀利的角度之外，進氣道結構在藍色燈光下更是清晰可見。而從座艙和起落架等各種細節的呈現度來看，這應該是一架最新版本的殲-20真機，正在某個重要的儀式之上。

除了殲-10在新聞發布會上，採用了類似舞台推出的場景外（左上圖），中國戰機各種儀式基本都是傳統的「披紅挂彩」

在5月25日下午召開的中國國防部例行記者會上，國防部新聞局副局長、國防部新聞發言人任國強上校表示，殲-20飛機是適應未來戰場需要、由中國自主研製的新一代隱身戰鬥機，研製試驗試飛工作正在按計劃推進。從「試驗試飛工作正在按計劃推進」來看，殲-20戰鬥機尚未和外界傳聞的那樣已經「正式服役」，還處于飛行測試階段。而從2016年年底開始，互聯網上陸續出現了數架殲-20戰鬥機塗裝有5位數編號的照片，有分析稱，這批殲-20應該是飛往華北某地的飛行試驗訓練基地，由空軍作戰試驗部隊進行入役前最後的試飛工作。

從以上各種時間點分析，互聯網媒體剛剛曝光的這架處於某種儀式上的殲-20，極有可能就是交付空軍作戰試驗部隊時的場景。因為這時的殲-20將進入作戰試驗與評估階段，主要由軍方來完成，「交接」的意義十分重大，因此完全有必要舉行盛大的儀式。

圖為以色列首架F-35的下線儀式，和殲-20此次曝光的場景非常類似

俄羅斯米格-35發布儀式同樣非常酷炫，殲-20這張照片的曝光，說明在某些文化方面中國開始「洋氣」了

公開資料顯示，美國的F-22於2005年12月15日正式在美國空軍開始服役，成為當時全球惟一進入服役的第四代戰鬥機。而在此之前的2002年10月23日，首架小批生產型F-22由洛克希德·馬丁公司正式簽署移交給美國空軍作戰試驗與評估中心（AFOTEC），進行作戰試驗與評估（OT&E）。

在2002年10月到2005年2月期間，F-22進行了535架次任務飛行、總飛行時間1291.2小時的試驗，美國空軍作戰試驗與評估中心於2005年3月11日向國防部部長和國會提交了初始作戰試驗與評估報告：F-22戰鬥機作戰效能非凡，主要作戰性能均已達到或超過指標要求；具有潛在的作戰適用性，但可靠性、維修性、保障性方面存在缺陷有待改善也就是說，從交付美國空軍試驗到形成初步戰鬥力並正式服役，F-22用了差不多3年的時間。

我們期待早日看到殲-20舉辦像F-35這樣正式入役的場景

和F-22進入美國空軍作戰試驗與評估中心比較類似，殲-20也要經過中國空軍作戰試驗部隊的試飛測試，才能正式服役並承擔作戰任務，這個時間從2016年年底開始算起，大概也需要3年左右的時間。

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