外媒體驗蒙內鐵路：沒有一個技術人員被獅子吃掉

「一路富七國」肯亞蒙內鐵路已經開通兩天，在中方的幫助下，肯亞只用了兩年半的時間，就實現了過去100多年都沒有達成的夢想。

5月31日，全非新聞網刊登作者阿格雷·穆坦博的文章，題為《肯亞：乘坐標準軌距火車是什麼感覺？》。除了介紹列車員會足夠多的漢語，還特意提到一句，「修建蒙內鐵路的工程技術人員用2個月修建了一座橋樑和鐵路，沒有一個人被獅子吃掉。」

還有這種角度？？？

原來，百年前，英國殖民者曾在肯亞主持修築一條米軌鐵路，因為修築艱難等原因，被稱為「瘋狂鐵路」。

當時，工人就是在肯亞南部的察沃頻頻遭到獅子的攻擊，一些人甚至命喪獅口。

不查不知道，為這事兒，竟然還有英國人專門寫了本書……

網友@帝鱷河之靈 貼過一小段前言：

曾聽說「三頭獅子從樹上或架高的木屋中將人拖走的例子」，然而這些危險程度還比不上本書作者的驚魂之夜……

當時修建這條鐵路的主要是印度裔勞工，九千人在這座「人間地獄」喪命，其中約有100人成了獅子的「點心」。

新華社的一篇報介紹了官方數字。內羅畢鐵路博物館的資料顯示：從1896年修建開始到1901年鐵路竣工，共有2493名鐵路工人死亡。「每一英里米軌鐵路，都是由四條鐵路工人的生命鋪就。」

他們多是死於當地部落襲擊，瘧疾、痢疾等傳染病，以及令人聞風喪膽的「察沃的食人獅」。

然而對比鮮明的是，一份1920年代的英國廣告里也畫著不少洪水猛獸，不過，這時候，「食人魔」就成了吸引貴族捕獵學習的噱頭了……

「烏干達鐵路游」，下車可以逗獅子呦

百年後，當中國承建的鐵路與此前的米軌鐵路並行時，殖民時代的記憶讓一些英媒質疑：這不過是另一條「瘋狂鐵路」。

正在蒙內鐵路上調試的列車頭（左）和百年前修建的米軌鐵路上的火車不期而遇。 新華社記者 陳城 攝

無需多言，現實是最好的答案：

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