順豐菜鳥掐架：騰訊京東迅速站隊 旁觀者各懷心思

兩大身家超過1500億的首富有力競爭者懟上了！一時間，整個網路吃瓜群眾們都亢奮了，各種消息在微博、微信瞬間刷屏了。有人站隊吐槽，有人冷眼旁觀，還有人擔心自己的快遞要收不到了…… 6月1日，順豐就突然宣布關閉對菜鳥的數據介面，這意味著阿里巴巴菜鳥無法向天貓和淘寶等平台提供順豐的物流數據。

不過順豐方面卻表示，導火索是對方先切斷了豐巢的信息介面。

國家郵政局與雙方高層溝通：強調要顧大局

作為快遞行業的主管部門，國家郵政總局當然不能坐視不管。國家郵政總局立即表示，對此事高度重視，決不能因企業間的糾紛產生嚴重的社會影響和負面效應。——「切實維護市場秩序和消費者合法權益」，這個表態有高度，立場明確。互懟的雙方決不能等閑視之。如果這個問題解決不好，行政罰單很可能接踵而至。

多方混戰： 「企鵝」大佬一旁助威，「老冤家」京東站隊挺順豐

6月1日14：32分，菜鳥網路官方微博發布順豐暫停其物流數據介面的聲明：

5月31日晚上6時，菜鳥接到順豐發出的數據介面暫停告知；

6月1日凌晨，順豐就關閉了自提櫃的數據信息回傳；

6月1日中午，順豐進一步關閉整個淘寶平台物流信息的回傳。

菜鳥表示對此感到很突然，正在與順豐緊急溝通。在此期間，為保證消費者和商家利益，菜鳥建議商家暫時改用其他快遞公司發貨。

約18：45分，順豐在其官方微博回應稱：

菜鳥5月份基於自身商業利益出發，要求豐巢提供與其無關的客戶隱私數據，豐巢本著「客戶第一」的原則拒絕了這一要求。

菜鳥單方面於6月1日0點切斷豐巢信息介面，此外，阿里系平台已將順豐從物流選項中剔除，菜鳥同時封條第三方平台介面。

順豐表示，目前客戶依然可以從順豐官方渠道（微信、APP、官方網站等）及第三方信息查詢平台查詢物流信息。

19：41分，騰訊雲在其官方微博上表示：

騰訊雲贊同「開放的雲計算」理念，全力保障數據安全，更保障客戶業務安全。騰訊雲助力順豐布局雲端，無論多麼重視順豐的數據與業務安全都不為過。

阿里和騰訊兩大互聯網巨頭多年來在多個領域明爭暗鬥，互有「瑜亮情結」，更有業內人士認為此番菜鳥與順豐互懟，是因為順豐和騰訊雲的親密合作，而阿里雲的競爭對手正是騰訊雲。在此關鍵時刻，騰訊雲亮明態度力挺順豐，扮演「友軍」角色，儼然形成「蜀吳聯合抗魏」的三國格局。

就在騰訊與順豐結成「蜀吳聯盟」，共同對抗曹軍之時，阿里在電商領域多年來的「老冤家」京東自然也不能放棄這樣的機會。果然，劉強東馬上選擇了站隊，繼「騰訊雲」公開挺順豐之後，京東也很快發表聲明，亮明態度。——當然，不用猜都知道，京東一定是挺順豐的，敵人的敵人就是朋友，商場上也是這個道理。而且此番京東大有坐收漁利的吃相。

6月2日9：25分，京東集團創始人劉強東在今日頭條發表信息：

「我相信順豐的品質、王衛的為人！現在公民發送的所有私人快遞信息，不管是不是該平台的都被拿走！已經嚴重違法！公民的隱私信息誰來保護？呼籲有關部門調查！」

另據中國證券網報道，京東相關負責人證實：今年京東與豐巢將全面合作。目前，豐巢已與京東實現了信息的打通，而且雙方均採用了嚴格的數據加密手段對信息進行了高強度的保護。該負責人強調：更重要的是，京東與順豐在客戶服務的價值觀上高度一致。

順豐與阿里「相愛相殺」

有曾經為順豐員工如今在豐巢工作人員表示，阿里與順豐積怨已久，不過是在此次大爆發了。

2014年5月，順豐主動中止了部分與淘寶商戶的合作，不再遞送價格超低的物流件，轉向與其他新興電商平台合作。

2015年5月28日，是菜鳥網路成立兩周年的紀念日，在菜鳥網路總裁童文紅舉辦的菜鳥合作夥伴大會上，順豐方面稱其工作繁忙無法參加。

2015年4月份，豐巢科技的成立。順豐聯合申通、韻達、中通、普洛斯四家物流公司，共同投資創建豐巢科技。豐巢成立後，迅速形成「豐巢派」與「菜鳥派」開始搶佔物流配送「最後一公里」。

2016年3月份，天貓官方宣布，取消「順豐包郵」服務。

今年5月22日，在2017全球智慧物流峰會上，阿里巴巴董事局主席馬雲在台上發表演講時，觀眾席坐滿了三通一達等幾乎中國最主要的快遞公司負責人，卻沒有順豐和它的掌門人王衛。

雖然之前一直「摩擦」不斷，但就在5月29日上午，中國郵政、EMS、順豐等15家郵政快遞企業與菜鳥網路籤署了戰略合作協議。

這是2017北京國際服務貿易交易會的重要合作成果。參與戰略合作的均為快遞行業領先企業，包括中國郵政、EMS、順豐、圓通、申通、中通、韻達、宅急送、百世、天天、優速、全峰、快捷、國通和德邦等。

根據協議，這15家企業與菜鳥將基於雲計算服務，通過電子面單、雲客服等產品上的合作來推動行業的信息化升級。

中國2016年產生了300多億件快遞包裹，其中電商包裹佔到7成左右，是快遞業務市場最大的蛋糕。預計最快到2020年，中國年均快遞將突破千億大關。龐大的業務體量迫切需要全行業「聯合作戰」。

除了數據層面的合作，本次15家企業還將與菜鳥一起優化提升快遞流轉各環節的服務能力。重點是通過環節優化，共同探索新信息化產品和末端服務項目，從末端入手提升行業整體服務水平。

而此前，馬雲曾表示，「我們不會搶快遞公司的生意，阿里巴巴是永遠不會做快遞的。」

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