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梟龍首戰告捷,這個廣告打火了,別國爭相採購

本月的21日,巴基斯坦空軍一架JF-17(梟龍)戰鬥機在俾路支省境內擊落一架正在進行偵察任務的伊朗「見證者129」型無人機。據巴基斯坦《黎明報》報道稱,這架梟龍戰鬥機發射了一枚霹靂-5E導彈將目標擊落。若情況屬實,那麼此次無人機擊落事件可以說是中國梟龍戰機的首次確認戰果,迎來了開門紅。

網傳被擊落的「伊朗」無人機

而作為此次事件的核心角色——巴基斯坦空軍的JF17戰鬥機(中國稱FC1梟龍戰鬥機)又是結結實實地當了一次「網紅」。FC1梟龍戰鬥機作為我國外貿航空產品的拳頭力量,已經出口到了包括巴基斯坦、奈及利亞、緬甸等在內的數個國家。特別是今年陸續交付給緬甸空軍的FC1梟龍戰鬥機更是力壓俄制米格-29戰鬥機,成為緬甸空軍新一代主力制空戰機。

緬甸選擇中國製造!FC1梟龍戰機力壓競爭對手米格-29

說到緬甸空軍換裝FC1梟龍戰鬥機的事情,還得回到去年的珠海航展。在2016年的航展上,緬甸空軍確認購買中巴聯合研製的FC1「梟龍」戰鬥機。而這一決定,也標誌著緬甸空軍放棄了僅僅使用了6年,單價2000萬美元的俄制米格-29SE戰鬥機。隨著今年首批訂單飛機的交付,緬甸空軍成為了繼巴基斯坦和斯里蘭卡後,梟龍的第三位海外用戶。6年前以低價競標緬甸新型戰鬥機的國產殲十和「梟龍」並沒有中標,那麼今天,緬甸為何回頭選擇曾經的「失敗者呢」?今天,小編就跟你說說這其中的變化。

緬甸空軍裝備的米格29SE

緬甸空軍壓力大,各種敵人盯上它,米格-29已經不夠用了

換飛機的主要原因是緬甸空軍最近這幾年忙得很!周圍各種勢力都對於緬甸虎視眈眈。而緬甸空軍的主要空戰對象是與其有邊境衝突威脅的泰國空軍,這是當初購買米格-29這種空優戰鬥機的主要目的。但隨著泰國空軍裝備的F-16戰鬥機的逐步升級與JAS39戰鬥機的引進,讓緬甸即使擁有了米格戰機也是壓力山大。這就要求緬甸使用有限的資金,買到最合適,性價比最高的三代半戰鬥機。而在待選機種中,中國的FC1梟龍戰鬥機可以說是最合適不過了。擁有「梟龍」之後,緬甸空軍將擁有對抗泰國12架JAS39的能力,至於孟加拉國方向的威脅,更是小意思了。

緬甸空軍裝備的強五攻擊機

而觀其國內,來自緬北的地方武裝的也威脅不小,雖然這些地方武裝沒有空中力量,但對地打擊的急切需求已經提上了日程,緬軍的殲-7M和米-29SE這種純制空的戰鬥機,雖然可以掛載炸彈和火箭巢,但攻擊效率低,不具備精確打擊能力。緬甸急需可靠,可快速交付,可快速形成戰鬥力的作戰平台,並且可以進行精確打擊,比起米格-29的空優戰機,FC1「梟龍」可以說更符合這些要求,加上巴基斯坦多年的使用,可靠性有保障,經驗豐富的巴基斯坦飛行員可以幫助緬甸空軍的FC1「梟龍」快速形成戰鬥力。

范堡羅航展上的FC1「梟龍」

讓人壓力山大的後勤!米格-29關鍵時刻掉鏈子,中國戰機來幫忙!

緬甸空軍換裝梟龍戰鬥機也跟米格-29自己不給力有關係!目前緬甸空軍裝備的米格-29基本上是早期版本的B與SE(教練版的UB除外),其來源也是白俄的翻新機,和全新米格-29有很大差距。整體性能上與全新的梟龍戰機更是不能同日而語。單純考慮機型劃分的話,中國的梟龍戰機目前可算是低門檻的三代半戰鬥機,對米格-29這種早期三代機具有很大戰力優勢。

米格-29機線圖

並且根據緬甸空軍的多年使用,發現米格-29的後勤壓力大,維修周期長,必要零件還需要從俄羅斯進口,如果爆發了衝突,零件沒到位,將會嚴重影響飛機戰鬥力,進而影響戰局。而中國製造的「梟龍」維修周期短,只要交錢足夠甚至可以進行技術轉讓、建廠。學費交夠包你不虧!緬甸空軍將過上真正過上自給自足的生活,畢竟授人以魚不如授人以漁。

緬甸空軍目前擁有25架殲-7M,21架強五,以及幾十架產自中國的教練機。「梟龍」是中巴聯合製造的產物,與其他中國血統的戰機兼容性不成問題。而萬花叢中一點綠的米格-29兼容性就很是問題了。

FC1梟龍戰鬥機性價比優勢明顯,且武器種類豐富,買了還包郵

比起單價2000萬美元的米格-29SE,僅僅650萬美元就可以購買到的「梟龍」,對緬甸空軍有著非凡的吸引力。即便是高級土豪版的FC1梟龍單價比起米格-29的深度改進型米格-35,也會便宜幾千萬美元。別忘了還有誘人的技術轉讓。

巴基斯坦空軍裝備的「梟龍」

相比「短腿王」米格-29,「梟龍」的航程更遠,航電系統更先進,武器系統更完善,對地,對海,對空武器樣樣有。主動雷達制導中距空空導彈,遠程反艦導彈,超音速空地導彈,遠程巡航導彈,各種精確制導空地彈藥,使梟龍戰機成為一種先進的打擊能力突出的多用戰鬥機。甚至後續還有可能擁有電子戰吊艙,讓其成為戰場多面手。

一支梟龍機隊,可以完成兩支普通機隊的活

FC1梟龍戰機的整體技術完備度已經是接受了長時期的考驗。且價格屬於三代半戰鬥機中最低。而其多功能的戰技術能力又能讓其擔負緬甸空軍的制空與對地兩項主要任務。可以說是買一個機隊,可以完成兩個機隊的活。非常適合緬甸空軍的實際需要。同時,FC1的機電裝備水平也比米格-29等三代機要強一些。其綜合實力可以與F-16A/B抗衡。

而文章開頭提到的巴基斯坦空軍「梟龍」戰鬥機使用PL-5E在俾路支省境內擊落伊朗的「見證者129」型無人機,也進一步證明了「梟龍」的可靠性和實戰能力。

此次被「梟龍」擊落的無人機殘骸

伊朗「見證者129」無人機

只要放上米格-29與「梟龍」的座艙對比圖你就知道,為啥做出這種選擇了!

米格-29早期型座艙,機械儀錶為主

梟龍早期座艙,已經實現機電設備液晶化

正在進行測試並準備交付的「梟龍」

緬甸是軍事與外交雙豐收!更是中國軍售的新一步!

當然緬甸選擇「梟龍」而非米格-29還有一個重要原因:那就是緬甸的外交上的考量,咱們都知道這軍購其實就是外交的延伸,正是因為緬甸和中國深厚的外交與軍事合作關係,促成了這一結果。

緬甸軍隊的主戰裝備大多為中國製造,這也就意味著如果從空軍後勤的統一的要求出發,大量裝備中國製造的J7/Q5的緬甸空軍也希望能夠繼續引進與使用中國裝備。

正在生產線進行組裝的「梟龍」

緬甸空軍選擇裝備中國生產的裝備便是最合適不過的選擇。緬甸購買梟龍將不單單獲得這16架戰機,談判之後還會獲得「梟龍」戰鬥機的生產許可,進一步提高緬甸的航空技術並強化兩國關係、深化合作。而我們中國製造的戰鷹也會藉此進一步打開國際市場,為我國航空強國戰略與我國的軍售走出去的戰略提供強勁的推力!

局座召忠

微信號:zhangzhaozhong45

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