F-16生產線轉移印度，美國這樣干俄羅斯坐不住了

【軍武次位面】作者：TDK

近日，一則來自印度《先鋒報》的報道，引起了很多防務觀察家們的注意，這則消息就是：印度塔塔集團與美國航空巨頭洛克希德馬丁公司於 19 日簽署了在印度聯合生產 F-16 BLOCK 70 型戰鬥機的合作意向書。

聽到這個消息之後，軍武菌心裡不禁露出了一絲得意的微笑「印度最好能完成這筆交易」。

簽署合作協議的塔塔先進系統公司CEO和洛·馬公司航空副總裁

乍看上去這似乎是一項十分美好的合作「雙贏」案例，對於洛馬公司來說，如果能趁此機會順勢拿下印度空軍接下來飛機換代合同，那麼少說幾百億美刀的進賬那自然是少不了的了，其次，項合作協議還能將原本計劃於今年9月份就會關閉的F16戰機生產線打包清倉異地重啟，在大賺一筆額外的技術轉讓費用的同時將公司位於美國本土的精力與產能全部集中在「F-35」戰機這一世紀大單上面，這可真是一筆划算的買賣。

洛克希德 · 馬丁公司的網站上不但將F-16 BLOCK 70 型戰鬥機描述得戰力爆表並且已經迫不及待地將「印度」版F-16寫進了介紹欄里

而對於印度來講，新一代F-16 BLOCK 70 型戰鬥機及其生產線的到來不但將讓印度全盤接收一套完整的戰鬥機生產設備，自主擁有第三代戰鬥機的生產能力，而且還會讓印度空軍當中那些已經垂垂老矣的米格家族們後繼有人，將印度空軍從日常「停飛」的尷尬中解放出來，此外，新到來的工廠還可以為印度創造一系列的高級就業機會從而正好呼應印度總理「莫迪」所提出的「印度製造」的口號，並且說不定將來還能對外開闢戰鬥機的出口市場，順便刁難禁運一下同樣裝備F-16戰鬥機的巴基斯坦鄰居，這看上去似乎也是一種划算的買賣。

當我們撥開迷霧冷靜下來仔細分析這場新一輪軍售大單背後的現實時，就會發現這場看似美好的合作「餡餅」實際上更像是一場「甩鍋與坑錢」的交易。

全新標準的適應困境

從印度航空工業和印度空軍現役裝備的戰鬥機基礎來看，在現在印度戰鬥機的機隊當中，充噹噹家主力戰機的長期以來都是俄羅斯與歐洲製造的「俄、歐」系戰機，這些戰機的背後是各自生產國的工業與維修標準，新型美式戰鬥機的到來也自然會帶來一套全新的美國標準和美式彈藥後勤體系，這樣一來原本各種分類保障任務已是繁重不堪的印度勤務人員們就又要再熟悉一套全新的標準，在已有的後勤體系當中再加一套彈藥備件體系，這不但需要時間而且還肯定要付出數次事故的教訓。

印度現役的主力戰鬥機機隊基本上由俄羅斯制「米格、蘇霍伊系列」和法制「幻影」構成，它們和美製戰機的各項體系都不兼容（至於光輝？別開玩笑了）

即將落伍的先進戰機

洛馬公司為紀念F-16問世40周年推出的紀念塗裝

F-16是一款成熟優秀的戰鬥機這自然不假，但是也必須看到，自1974年2月2日YF-16首飛之日算起這款經典戰鬥機已經問世43年了，作為一款非隱身的戰鬥機在未來那個隱身戰鬥機主宰的時代里它還能發揮多大的作用呢？

即使是明天美國印度兩國政府就批准洛馬公司向印度轉讓生產線的合作合同（當然，這是不可能的，像這樣的官僚扯皮肯定是年做單位的），那麼算上技術轉讓，廠房建設，人員培養，戰機生產交付，測試，到印度空軍最終形成單位戰鬥力以印度人的效率看，您覺得5-8年能弄完嗎？等到一切弄完，彼時的印度空軍面對手裡的F-16BLOCK 70戰機就會面臨另一種尷尬的境地了。

能打過的對手，沒有F16也能打過，打不過的對手，對面已經是隱身機時代了。

面對數量不多，高水平裝備有限的巴基斯坦空軍，印度手中的F-16BLOCK 70戰機只能起到「錦上添花」的作用，而面對已經服役正在量產的「隱身空軍」非隱身的三代機無論如何也不是對手了

到那時，印度空軍手裡的F-16機隊不但並不美好而且還會鯨吞掉寶貴的戰鬥機採購經費從而將印度換裝隱身戰鬥機的換代計劃幾乎無限期的向後拖延，在這一點上，這筆軍售對於我們來講還真的是一個好消息。

不靠譜的製造與出口

將一切干擾因素排除之後，我們回過頭再來看看印度本身的製造能力與未來的出口前景。提到印度航空製造，我們就不能不提到一家神奇的公司，印度斯坦航空有限公司 Hindustan Aeronautics Limited.（HAL）在這家航空公司之所以神奇不在於其他，就在於它那似有暗黑魔力般的飛機修造記錄上。

HAL曾一度創下過維修八架幻影-2000其中四架墜毀的記錄，這樣的損失率甚至讓法國達索公司拒絕為經由HAL維修過的戰機提供安全承諾。

雖然這次與洛馬公司洽談合作事宜的是實力雄厚的塔塔集團，但是塔塔集團畢竟沒有涉足過戰鬥機製造領域，也就是說相比於HAL，塔塔更不靠譜，這筆生意一旦敲定還是要和HAL合作。

HAL的航空製造車間一景，講真，如果不是真的有架飛機在，很難相信這裡是「高大上」的飛機製造廠房

說完了製造，我們再來看看此款「印版F-16」可能的出口前景，仔細梳理一遍近些年的F-16戰鬥機用戶就會發現，在這些新近買家當中，摩洛哥，阿聯酋，約旦，阿曼等中東國家佔了絕大部分，這意味著什麼呢？

人傻錢多的大戶市場已經被洛馬占完了！在剩下的國家當中，有能力有財力的國家已經被綁在了F-35項目的戰車上，沒能力沒財力的國家要麼正等著接盤被四代機淘汰掉的二手飛機用，要麼就乾脆放棄治療隨便找幾架會飛的玩意充個樣子。

2016年7月，一架F-35戰機正在測試，在它的背後是第4573架F-16

這樣問題就來了，將來印度生產出來的F-16賣給誰呢？

最後，軍武菌祝這筆美印軍售早日成功。

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