[多圖]空客巴黎航展展出多款新型飛機及全新可漂浮黑匣子

新聞 06-23

據外媒cnet報道，就在距離主要競爭對手波音展示其最新款客機787-10和737 Max 9幾英尺之外的地方，空中客車（Airbus，以下簡稱空客）在這屆巴黎航展上也帶來了全新的商用飛機和軍用飛機。

空客在本屆巴黎航展展出的所有飛機：

全新的A380

作為全球最大客機的A380，也是目前世界唯一一款採用雙通道的雙層豪華客機。在這次航展上，空客展示了全新的A380plus，希望藉此能吸引來更多的買家。

據了解，A380plus採用跟現有A380一樣的設計，但它在機翼上加上了一個分翼，這樣做的好處能降低少4%的燃料成本。另外，空客承諾，A380plus的維修周期將變得更長，這意味著航空公司可以儘可能地讓這款客機待在空中。

空客打造A380plus的最終目的是降低運營成本，獲悉，全新的A380plus新增了80個座位，這使得它一次性能搭載575名乘客。

A321neo和A350-1000

停在A380plus隔壁的則是兩架新款客機--A321neo和A350-1000。其中，A321neo是空客新一代A320家族的成員，同樣也是為了實現更高效、更低成本運營目的，這裡的neo代表的是New Engine Option（新引擎選擇）。A321neo在機翼上做了加長處理，其載客量在206至240名乘客之間。上個月，它已經隨航空公司加入空中服務。

A350-1000體型相對來說要更大一些，這是它第一次來巴黎參加展會，其只在去年11月份飛過一次。該客機載客量在369至400名乘客之間。得益於全新的引擎和客艙所用的更輕複合材料，A350-1000也將讓運營效率變得更高、運營以及維護成本變得更低。今年10月，它將完成首次交付，對象為卡達航空公司。

是直升機！也是飛機！

空客這次展示的Racer概念機既可以算得上是直升機也算是飛機。雖然Racer的起飛和著陸時使用的都是跟直升機一樣的標準旋翼，但離開地面之後它則會使用兩個後置的「推進」旋翼來達到繼續升空的目的。一旦開始飛行，主旋翼就會開始慢慢放慢速度，然後讓機翼和其他旋翼來完成大部分的升空動作。據悉，Racer的時速可以達到400km/h。

這架基於空客X3直升機打造的Racer運營成本上比起前身低了很多。此外，依靠機艙後面的第二組旋翼，Racer飛行起來的聲音也輕了許多。首架Racer最終的組裝將在2019年開展，次年將進行第一次飛行。

可漂浮黑匣子

除了客機之外，空客此次還帶來了全新的「黑匣子」飛行記錄儀，它將能在水面上漂浮起來。獲悉，如果飛機在水中墜毀，那麼黑匣子將被彈出並隨保護殼漂浮到水面上，這樣能大大降低搜查人員的工作難度。此外，該黑匣子的紀錄時間將增加到25小時（現大部分黑匣子只能最多只能紀錄2個小時的數據）。空客表示，未來他們將把這種黑匣子部署到旗下所有飛機中。

A350 XWB低空飛行：