擊沉航母的幾種方法你懂嗎？

自20世紀40年代以來，航母就一直是海軍作戰的首選主力戰艦，如今也依然為現代海軍廣泛使用。但是，幾乎從航母誕生的那天起，海軍也一直在研究怎樣擊敗航母。雖然具體的方案隨時間而不斷改變，但基本的原則始終沒有變化。一些人認為，軍事技術的平衡正在向航母以外的領域轉變，這種趨勢不可逆轉，而且主要是受到中國和俄羅斯軍事創新的驅動。

1939年9月17日，德國海軍潛艇U-29用魚雷擊沉了英國皇家海軍航母「勇敢」號。「勇敢」號是歷史上第一艘毀於潛艇襲擊的航母，但絕非最後一艘。二戰期間，美國、英國、日本都因潛艇襲擊損失了許多航母，1944年日本巨型航母「信濃」號被摧毀，可謂將航母的厄運推向了高潮。

潛射魚雷依然是當今航母面臨的主要威脅之一。俄羅斯和中國都在定期演練襲擊美國及其盟國的航母戰鬥群。現代魚雷通過在艦船下方爆炸來實施破壞，破壞之大足以令艦船背部破裂。幸運的是，至今還沒有如美國超級航母那麼大的艦船被這樣的魚雷擊中過。2005年，美國海軍對大型航母「美國」號進行了一連串的爆炸測試，其中可能包括美國「科爾」號航母曾遇到的那種水下襲擊。「美國」號並未在測試中被立即擊沉，而是隨著測試的進行慢慢沉沒。沒人知道一艘美國航母到底能承受住多少現代魚雷的攻擊，但我們幾乎可以肯定，即便是一枚魚雷也可能造成巨大的損害，從而嚴重影響作戰行動。

新型的福特級航母造價在130億美元左右，這還不包括航空聯隊在內。算上一支由F-35C、F/A-18E/F及其他各種支持機型組成的飛行聯隊，一艘航母的成本足以令人咋舌，再加上護航編隊，成本還得更高。雖說航母建得越多，單位成本就能降下來。但福特級航母建造時間過長，因為每一艘航母在建造過程中，都必須採用大量的新技術。尼米茲級航母就遇到了這種情況。

過去10年，「航母殺手」技術方面最重要的發展當屬反艦彈道導彈的出現。中國的東風-21D導彈，能夠從以前無法想像的遠距離對美國航母實施打擊，而且，似乎可以穿透現有的防禦系統。這種導彈可以憑藉末段機動飛行，在最後階段高速接近移動中的航母，僅靠導彈動能，就能給飛行甲板造成毀滅性打擊，即便不能徹底擊沉航母，也能讓它無法行動。

東風-21D的發展，迫使美國海軍大力加強彈道導彈防禦工作。但是，單支作戰部隊的能力是否足夠應對多枚反艦彈道導彈的同時襲擊，仍存在很大疑問。

中國、俄羅斯等國投入了各種各樣的能夠打擊美國航母戰鬥群的巡航導彈，這些導彈在射程、速度和抵近方式上差異很大，但其中最先進的能夠在高速飛行（經常可達到超音速）的同時，保持極小的雷達反射截面。與魚雷的情況相同的是，目前幾乎沒有明確的證據能夠證明巡航導彈襲擊現代超級航母的效果如何。同福特級航母差不多大小的民用貨輪，都能經受住巡航導彈的打擊。不過，即便是被非致命的巡航導彈擊中，也很可能嚴重損壞飛行甲板，從而影響飛行任務，或者讓航母徹底無法執行飛行任務。

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