能上天能入地！中國走出去兩大金名片竟都在此地

6月20日，習近平總書記主持召開了一個重要會議：中央軍民融合發展委員會第一次全體會議。

這個委員會，主任是習近平，副主任有三位：李克強、劉雲山、張高麗。

軍民融合發展上升為國家戰略，振奮人心。

在北京，軍民融合已經形成了生動實踐。京南大區丰台，正在全力建設軍民融合創新中心，計劃到2020年軍民融合產業產值突破千億。

這可不是一個「小目標」。此前大家印象中的丰台，是大紅門、是新發地還有剛剛面貌一新的永定河西。這裡何時同高大上的軍工聯繫起來了？

大家有所不知，丰台已經成為北京地區軍工科研力量所最集中的地區，這裡聚集了5大軍工集團，27家國防科研院所，125個國家重點實驗室，26名兩院院士。全區軍民融合產業總產值佔全區工業總產值的1/4。

赫赫有名的中國航天科技集團第一研究院（火箭院）、中國航天科工集團第三研究院（航天三院）就坐落於此，丰台區內的東高地街道、雲崗街道更是為了航天而設立。

這些單位的科創實力有多強，有必要先普及幾段拉風的歷史。

位於天安門正南13公里的首都航天機械公司，是我國規模最大的運載火箭總裝集成企業。北京以「首」命名的工業企業有二，一個是首鋼，一個就是首航。

首航是我國唯一的火箭氫氧發動機製造企業，前身是飛機製造廠，在本土製造試飛成功中國第一架飛機、第一架武裝飛機「槍車」。1949年，改廠修復的飛機裝備了新中國第一支空軍飛行中隊，修復的13架飛機參加了開國大典。

火箭院是我國最大的運載火箭和戰略導彈研製基地。我國運載火箭實現從無到有，從一箭一星到一箭多星，從發射衛星到發射載人飛船和月球探測器的重大跨越，離不開這裡。

今年56歲的航天三院，跟他的老大哥火箭院比，就顯得神秘的多。這裡是我國最早有導彈的地方，是我國飛航導彈事業的發祥地。

在這裡相繼研製出中國第一型岸艦導彈、中國第一型空艦導彈、中國第一型超音速反艦導彈、中國第一型巡航導彈、中國第一型中程反艦導彈，為我軍打造出一枚枚護國安邦的利劍，在國防武器裝備建設領域具有舉足輕重的地位。航天迷們常說，到丰台走一圈，民族自豪感和安全感會瞬間爆棚。

眾所周知，航天是中國企業走向世界的一張「金名片」，而另一張「金名片」中國高鐵，也與丰台有著不解之緣。

當今，具有自主知識產權和核心技術的中國高鐵，正加速「跑」向海外，憑藉技術先進、安全性能高、運行經驗豐富等核心優勢，贏得了全世界的掌聲。

中國高鐵產業的高速發展，極速喚醒了技術輸出的需求。在北京丰台區，國家級軌道交通創新型產業集群蔚然成型，這裡集中了1家國家工程研究中心、1家國家工程實驗室、4家省級及以上工程技術研究中心、13家企業技術中心......

這些數字和榮譽的背後，是丰台軌道交通產業實現從產業鏈上游的科技研發、產品設計、測試實驗、工程勘察，到產業鏈中游的軌道施工、場站建設、車輛製造，再到產業鏈下游的科技服務、工程服務、運營調度、場站管理等的全產業鏈貫通。軌道交通業內常說一句話：到丰台走一圈，就能開著一列高鐵出來了。

中國中車、中國通號、交控科技……200餘家企業集聚丰台，領跑中國軌道交通產業的發展。丰台軌道交通產業已經掌握了智能控制、電源系統、安全控制、工程施工等領域國內一流的核心技術與相關自主知識產權。是全國乃至世界軌道交通領域響噹噹的NO.1。

中國首個高鐵列控核心產品獲得進入歐盟乃至全球的海外「通行證」；中國首條具有完全自主知識產權的全自動運行地鐵線路2017年底開通；參與建設世界首條高寒地區高速鐵路，三大技術難題實現突破......

北京第十二次黨代會報告提出，深化軍民融合發展，創建國家軍民融合創新示範區；積極發展新興產業和高技術產業，支持傳統優勢企業實施智能製造技術改造。

中國走出去的兩張「金名片」航天和高鐵，恰好都在丰台。未來，這裡將大力做強軌道交通產業和軍民融合產業，形成一個新的創新高地和經濟發展關鍵增長點。

能上天能入地，有高度有速度，厲害了word丰台！

附：丰台軌道交通創新型產業集群核心企業

中國通號——是中國鐵路和城市軌道交通列車運行控制系統技術應用和創新的主要承擔者，時速200至300公里控制系統的市場佔有率為100%。

中國中鐵——中國中鐵在全球市場久負盛名。自20世紀70年代建設長達1861公里的坦尚尼亞至尚比亞鐵路項目開始至今，先後在亞洲、非洲、歐洲、南美洲、大洋洲等多個國家建設了一大批精品工程。

中國中鐵先後參與建設的鐵路佔中國鐵路總里程的三分之二以上；參與建設了中國五分之三的城市軌道工程。

中國中鐵參建世界首條高寒地區高速鐵路，突破三大技術難題。

中鐵建工——在鐵路建設領域，承建了北京站、北京南站、深圳站、拉薩站、鄭州東站、成都東站等200餘座大型鐵路站房。

中鐵電氣化局——建成開通了京津、京滬、武廣、哈大等多條高速鐵路，集團建成開通的高速鐵路佔全國已建成開通高鐵總里程的70%以上。

中國中車二七機車——公司正在進行產品升級和產業擴展，研製的160公里接觸網多功能綜合作業車是世界上運行速度最快的高鐵救護車。

交控科技——「打破國際壟斷、填補國內空白的CBTC系統（基於通信的列車控制系統）」技術。

北京鐵道所——研製成功動車組地坑式同步架車機，創造了兼容車型多、架車長度長和同步精度高3項世界之最。

（排名不分先後）

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