騰訊「智能雲」發布，都已下水的三巨頭將來誰能主宰沉浮？

前言：

以前我總說人工智慧會改變互聯網的形態，但是這句話不完整，未來互聯網也將切實影響實體世界，物聯網的成熟程度推進，相信未來萬物聯網也不會再是像「爛充智能」的電器產品一樣受人吐槽的存在，而是像例如無人駕駛這樣令人期待的存在。

關於AI，保持樂觀

我國發達的公共交通系統和我本身宅的屬性讓我一直也沒想過要學車、買車這件事，可能以後有了自己的事業就需要更加自由的出行手段，但是當下學仍然讓人感覺有點著急，普通人可能不同意這種想法，科技迷相信有不少人會有類似的想法。最近老同學敘舊正好在學車，問我這話題，我說以後都無人駕駛了，學這有啥用。

雖然這句話是半開玩笑，我知道社會體系適應無人駕駛這類突破性革新需要時間和改變，初期法律方面也不會讓一個無證人員駕駛，但是還是蠻期待技術貫穿社會各個角落，至於《黑鏡》中那種寓言模式的擔憂，我還是保持樂觀。畢竟Cult類的科幻也存在多年了。

騰訊入局，數據至上

其實人工智慧這件事設想已經太多年了，早在計算機還是坦克那麼大的時候各種科幻電影早就嚴肅的討論過終極可能性了，如今我們已經和觸手可及的語音助手打交道多年，她們沒有像《HER》中薩曼莎那樣多情、沒有《2001太空漫遊》HAL9000那麼令人恐懼，就像廣東省副省長袁寶成在6月21日騰訊雲+未來峰會脫稿演講的小故事一樣，人工智慧馬化騰告訴他人工智慧是可控的，至少他們這輩子是這樣，他可以放心的睡覺了。

是的，BTA三家終於集全了，騰訊也在百度阿里之後向外界開放人工智慧技術平台。據澎湃新聞報道：騰訊旗下公司騰訊雲宣布開放騰訊在計算機視覺、智能語音識別、自然語言處理的三大核心能力。這是騰訊雲首度公布其AI戰略路線，「智能雲」將在傳統雲計算的結構上，建立起新的服務層——AI即服務。大約一年前，阿里雲公布了人工智慧ET(馬雲會高興嗎……)，第三方中小企業可以使用阿里雲ET的語音交互、文字識別、機器學習、人臉識別等能力進行開發。百度也在一年前發布人工智慧「百度大腦」，並宣布對開發者開放其核心能力和底層技術，其中很多都免費提供。

早前我提到過騰訊的戰略計劃，為了快速吸納人才不遠萬里在西雅圖建立了實驗室吸納微軟等巨頭的人才，但是陷入人才搶奪戰的各家巨頭們似乎陷入了應用產品方面的滯納，目前BTA加上谷歌在內，都沒有一款有突破性的應用產品，除了在家家都有並不新奇的下棋、語音圖像識別上比比賽、跑跑分，各家真的沒有什麼值得炫耀和印象深刻地方。這也就是為何要建立生態，在實踐中催化產品，讓數據和技術互相作用，產生循環，產生價值。

BTA平分秋色 ，難下斷言

2月份《財經》的一篇文章就提到「人工智慧技術有兩大要素，核心技術平台和數據循環。只擁有技術是不夠的，需要業務和數據結合，才能打造好的技術。對循環數據的獲取，巨頭們也都不遺餘力。國際巨頭的目標一致——把人工智慧機器做大、做強、再做沒。」

當時就提到走在中國乃至世界前列的百度從最早什麼都做——只著眼商業潛力計劃——全局著眼AI的轉變過程，這點被業界其他人評價為「百花齊放，但沒有出格之處，只有人才戰才是新聞。」

而阿里更加在乎的是自身的商業市場能夠收穫成效，在自己的主營業務上為自己減負添利，面對消費者的產品更像亞馬遜一樣，通過提供像語音助手等完善家電基礎物聯網功能的產品讓市場上的電器廠商買單——從而實現影響消費者。

騰訊方面則是由於內部事業群的競爭導致的資源利用率不高的情況，幾個事業群雖然業務不同，但是數據貫通後完全可以互相借鑒，揚長避短。這點不像百度那樣，整體傾向於AI。

但是百度的問題是缺乏數據，在錯過了移動互聯網時代後，百度如何找到數據完善自身的技術也是個難題。人工智慧將來是要作為互聯網入口而存在，所以這場戰爭一定是搜索引擎企業最關心的，但是這也不代表騰訊、阿里這樣的手握以社交、電商為核心業務的帝國會放棄這次機遇，且後兩者手握的數據更多。

這次，騰訊「智能雲」的發布會除了高瞻遠矚的官話外，最亮眼的莫非是騰訊的語音助手「小微」，這次智能音響市場又多了一個內置選擇，期待它與百度語音助手的對決，目前內置在HTC U11中百度語音助手可以像Google Assistant一樣理解上下句語義了。

正是需要布局更多這樣的消費級產品，各家平台才能獲取數據，目前來看，BTA三家都在起步過程中，國外亞馬遜、微軟、IBM都在給予自身雲戰略定位，Google也在全力追趕百度的步伐，全局著眼AI，雖然各家方向不同，但都有幾分重合，很難現在就下定論誰主沉浮。

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