薩德惡效益繼續擴大！韓國又一個亮麗行業遭重創損失慘重

作者：大冰哥；圖片來自網路

「薩德「入韓對韓國經濟的打擊到底有多嚴重，誰也不會知道全部。反正當前人們已知道韓國的「樂天集團」損失10000多億，頻臨崩潰；」新世界集團「旗下的多個零售店關閉、「現代集團「、」起亞集團「、「三星集團」等大型企業銷售業績嚴重下滑；旅遊業、服務業等收入銳減；房地產市場銷售慘淡；食品、化妝、娛樂、文化更要用前景暗談來描述。似乎「薩德」入韓的危害已滲透到韓國經濟的方方面面！就連韓國青年失業率也處於全世界各國最高位，這也難怪韓國總統文在寅在描述韓國經濟狀況時，要用」已到懸崖邊，極度危險！「的字眼來形容！

據環球網6月23日援引韓媒的報道稱：自3月15日中方發布「限韓令」以來，中國航線的乘客銳減。其中：大韓航空減少20%；韓亞航空減少33%；甚至連韓國的廉價航空公司濟州航空也減少18%；若長此以往，整個韓國的航空業將損失慘重，難以為繼。在此先糾正一下韓媒的報道，中方從來沒有發布所謂的」限韓令「，不去韓國是中國普通百姓的自覺行動！

在韓國所有企業中，航空公司向來都因工作環境優越，經濟收入較高，福利待遇較好，是人人羨慕的好行業，有多少俊麗青年男女不惜花巨資整容也要謀得航空公司的職位，如此既有可以炫耀的資本，又可以遊玩世界，多美的差事。據」薩德「入韓前後多次乘坐航班的中國遊客告訴朋友，」薩德「入韓前，無論什麼時候乘坐往來中國韓國航空公司的飛機，每一架上都擠得滿滿的，絕大多數是前往韓國旅遊的中國人。而現在的情況真的發生了巨變，航班上經常空著很多坐位，乘坐率在60%左右，有時候甚至更少，為了增加客流，韓國公司甚至打折銷售，但也難以乘滿。以前看到韓國航空公司的空姐、空少們都是滿臉的開心和微笑，可現在他們的笑似乎不太自如，有些僵硬，似乎多了一份凝重和擔心！

薩德「系統入韓遭到中國絕大多數普通百姓的自覺抵制，這在情理之中，赴韓旅遊更是廣大普通百姓自覺抵制最明顯的一項。據不完統計，僅今年」五一勞動節「旅遊黃金周期間，中國赴濟州島遊玩的遊客就減少了78.6%以上。赴韓旅遊的人數銳減，乘坐韓國航空公司的人數當然會減少，但沒有想到人數會這麼多，後果會如此嚴重。但實際上中國百姓對赴韓旅遊的抵止還未達到全部徹底的程度，還有一小部分人缺少了應有的愛國血性，抵制的自覺性不高，還在讓韓國人瞧不起地赴韓，不至於使韓國停開往來中國的航班。如果真的從中國政府層面實施韓媒所說的「限韓令」，到那時，恐怕韓國航空業連哭都難哭出聲了！

韓國航空公司為了彌補因中國顧客減少的損失，加大了對日本、越南、東南亞等國的航線運行頻率，但相比較中國寵大的市場，巨量的消費，這些國家的客流增加，怎能彌補中國人員減少的份額，航空公司損失將會繼續。更何況如此一來，部分市場將供過於求，只能推出特價機票，那航空公司損失同樣會不小。「與其臨淵羨魚,不如退而結網」，韓國政府應該懂得這個道理！

誰也沒想到，一個「薩德」反導系統，讓中國普通百姓如此充滿愛國熱情！如此精誠團結！如此信心堅定！可以明確地告訴韓國航空公司，「薩德」一天不撤除，中國普通百姓對韓國的自覺抵制一天不會停息，不乘韓國航空公司班機去韓國旅遊，可以去泰國、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等東南亞國家；可以去法國、德國、英國等歐州國家；當然，更可以去中國的雲南、貴州、海南、新疆等地，那裡的風景甚至更美！

韓國政府再不針對「薩德」系統做出決斷，不僅韓國航空業，甚至還會有更多的行業將欲哭無淚。那是韓國政府害的，怪不到中國人。

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