出師未捷身先死的十大名機

1、YF-23戰鬥機 YF-23的樣子前衛，梯形翼，V形尾，鏟形前機身，S形進氣道，尾噴口在下方受到屏蔽，有利於對地面的紅外隱身。和YF-22相比，YF-23的超音速巡航速度更快（據說達到1.6馬赫以上），隱身性能更好。但YF-23的毛病也出在太前衛上。

2、XB-70轟炸機 XB-70轟炸機是雙三時代的產物。XB-70的大體形狀和協和式相似，三角翼的翼尖在高速飛行時可以下垂，增加方向安定性。鴨式前翼，雙垂尾，機腹六發。XB-70的發展過程問題重重，在原型機與空中伴隨的飛機相撞墜毀後，整個計劃被取消了。

3、A-12攻擊機 A-12的研發超時超支超重，弄得不像話了。主承包商通用動力和麥道有恃無恐，以為A-6的替代飛機只此一家，別無分店。，沒想到當時的國防部長切尼，在第一次海灣戰爭後，大筆一揮，將A-12打如死冊。

4、休斯雲杉鵝水上飛機 這是一架巨大的飛機，上單翼，八發，木結構，翼展比747還大。但是這架飛機的問題也太多，二戰結束了還沒有完工，只在港灣里蜻蜓點水地飛過一次，就進了機庫，「打死也不飛」了。

5、運-10客機 如果說殲-10是中國航空人的驕傲和欣喜的話，那運-10就是中國航空人心中永遠之痛。

6、CF-105 Avro「箭」式戰鬥機 CF-105的設計指標在當時屬於相當領先的，雙座，雙發，單垂尾，無尾三角翼，電傳操縱。但CF-105的設計並沒有採用當時已知的跨音速面積律（也就是蜂腰），有限的試飛不足以提供足夠的數據，但估計實際的超音速性能可能會有問題。

7、Lavi戰鬥機 Lavi的主要資金和很多關鍵技術都由美國提供，但隨著Lavi研發的進展，美國開始擔心Lavi最終將成為F-16的商業對手，更擔心的自然是失去對以色列的政治控制，於是美國開始壓以色列取消Lavi計劃。

8、米格I.42戰鬥機 這是蘇聯第一架鴨式布局的戰鬥機，單座，雙發，雙垂尾，3D矢量推力，機腹並列進氣口，進氣道帶S形。米格I.42的雷聲大雨點小，主要是生不逢時，遇上俄羅斯經濟崩潰的當口了。

9、雅克-41戰鬥機 　　雅克-41也稱雅克-141，本應成為第一架超音速垂直起落戰鬥機，但也在蘇聯瓦解的轟然巨浪中靜悄悄地逝去了。

10、TSR.2戰術攻擊偵察機 TSR意為戰術打擊偵察，具體來說，就是要能從簡易跑道出擊，對縱深目標進行常規和核打擊，和執行戰術、戰略偵察任務，這也是TSR.2的設計要求。TSR.2為串列雙座，雙發，上單翼，單垂尾，兩側進氣道。最終因為爭議而擱淺。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！