E系列坦克，其一項技術現在仍被解放軍採用？

E系列坦克，是1942年5月由德國第6兵工廠總工程師海因里希.克尼坎普正式提出，使用已有坦克和裝甲車輛手藝，分離將來作戰需求，最初，跟著第三帝國的倒台，E系列和其他各類別緻的設想方案一同被盟軍緝獲，二戰時期可謂是所向披靡。

戰鬥力和「黑豹」相稱，正面裝甲厚80毫米，傾角和「追獵者」相反.該車有幾處立異：一是發動機，接納梅巴赫HL64燃油放射式發動機；二是弔掛，為全輪獨立式液壓弔掛；三是變速安裝和發動機後置使保護簡便，同時加大了戰小房的無效空間。

其能力和黑豹F型坦克上的KwK44/1相反，後者在1200米外用鎢芯彈可擊穿IS-2中期型的炮塔正面裝甲。而KwK44在KwK42的基礎上改進了后座安裝，後坐力由12噸加大到了18噸，火炮能力增幅不詳。

E-75能夠接納3種火炮，105毫米L68 128毫米L55和128毫米L68。其強大的火力足以無效禮服和平末期呈現的盟軍各類舊式坦克，實際上也曾經遠遠超出了能夠的需求。 別的，前期型E-75坦克上的彈藥將預備換用可燃/半可燃式葯筒，他們也是德國開始創造的。就這種裝這麼多各式各樣的炮彈的功能在當時是首屈一指。

這些坦克戰車的手藝是相稱先輩的,其通用化的設想思想也相稱富有前瞻性。遺憾的是，跟著柏林城燃起的熊熊猛火,先輩的E系列戰車也和第三帝國一同埋沒於史書當中,因而E系列也被稱為末日戰車。

二戰前期，德國為了對付盟軍和蘇軍的強大的坦克守勢，提出了E系列坦克方案，也就是通用坦克方案。E系列的設想理念較為先輩，其通用化的設想思想也相稱富有前瞻性。

但跟著德國在和平中節節敗退，希特勒將期望寄予於各類稀罕古怪的舊式兵器，留給E系列的研發資本並未幾。E系列也沒能真正投產並發揚設想中的用處。

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