8600公里，三個男人開著一輛奧拓去西藏…

18歲讀大學時，問你理想是什麼，你說是環遊世界；

22歲讀完大學，你說找了工作以後再去；

26歲工作穩定，你說買了房以後再說；

30歲有車有房，你說等結婚了和愛人一起去；

35歲有了小孩，你說小孩大一點再去；

40歲孩子大了，你說養好了老人再去……

最後，你哪也沒有去成。

青春、夢想，在一個又一個理由中逝去；時間、金錢，也一次又一次成為理由。想去遠方，卻總是憂心忡忡，擔心這擔心那，一個個原本不是理由的理由牽絆著自己的腳步。其實，如果真的知道自己該往哪走，即使赤著腳全世界都會為你讓路…

他們仨，

一輛奧拓，

8600公里，一路向西

裝備

：

睡袋、睡墊、蚊香、帳篷、軍用罐頭、速乾衣、備用汽油桶、多用汽油爐、野炊鍋、兵工鏟、地圖、導航、牽引繩、車用逆變器、手電筒、衝鋒衣、相機、筆記本…

他們仨：哥哥、弟弟、哥哥的兒子

2012年6月23號早從河北唐山的南湖高速口出發

山西陽泉的小鎮

太行第五徑：井徑

抵達平遙古城城門

在古街合影

古城老手藝

山西的梯田

壺口

山西山路十八彎

海拔上升，耳朵嗡嗡響

抵達西安大雁塔，休整2天

西安城牆

西安本地大西瓜

西安人用來碾辣椒的碾子

秦嶺服務區，雲霧繚繞，下車休息拍一張

進入四川，棋盤關收費站

進入四川後的沿途風光

成都出發

成都-雅安路段，也是318線的開始，以後一直走318，一直到達拉薩

二郎山

雅安路段，剛開始以為這就是很爛的路

青山綠水，藍天白雲

二郎山合影

俯瞰山谷底的大渡河和村鎮

路牌上密密麻麻的寫滿了騎行者的豪言壯語

大渡河橋

還有15公里到達康定

二郎山茶馬古道遇見一群騎友，其中還有幾個女生

出了康定城就開始爬山了，空氣潮濕，雲在身邊

宛如神仙居住的地方

一路上可見徒步去拉薩的年輕人

拍這張照片的時候我剛對好焦，突然從二樓的窗戶里伸出一個藏族婦女的頭，露出兩排小白牙，沖我大聲說：哈嘍。我忙說哈嘍，只是照個像而已，然後她笑笑走開了

到達新都橋，新都橋是騎行，自駕，徒步者的一個驛站，因為前面要走好1百多公里的爛路才能到達雅江，所以要在這休整裝備，補充體力。

從新都橋開始，接下來3天我們一共走了300多公里最爛的路，也就是在這3天里我們經歷了高反，因為路爛不能到縣城只能在4000多米的山上道班吃飯睡覺，路上基本都是走一步修一步泥石流塌方，因為高反車也很沒勁了，開始以為車出毛病了，加油加不上去，再加油就憋死了，後來研究了半天，才發現奧拓比我們先高反了，可憐我的小奧拓只能遊走在一檔和二檔之間，緩慢爬行。

中午1點，採用人推，一檔離合調控，掙紮上一個滿是泥濘的陡坡之後，人已經喘不上氣了，基本癱了（缺氧的原因），在路邊找個地方吃點東西吧，正好遇到道班的工人在休息，他們也是帶飯，因為附近根本沒人家了，更沒什麼飯店商店。

過了新都橋就是這個高爾寺山了，海拔4412米

翻越高爾寺山

青山綠野和道路

藍天白雲、高原草甸、雪山

從雅江出來一直走爛泥路

一天才走了90公里，前面離理塘縣城還有46公里，到這裡是下午5點30分，這的天黑時間是9點，雖然還有四五個小時可以趕路，但是聽說前面路更爛還有大雨，再三斟酌就在在此158道班休息。

第二天一早從道班出發，繼續爛路

終於到理塘，46公里走了6個小時

出理塘還有70公里爛路

海子山觀景台

和藏區小朋友合個影

小朋友問我，你們從哪來呀？我怕說河北唐山他們不知道所以說北京附近來的，他們看看小奧拓，深深舌頭說，太遠了，你們真厲害。

到巴塘了，目標是芒康，所以在巴塘洗車，然後趕路

終於到達西藏界了

翻過金沙江就進入西藏滴界了，這條路很危險，隨時都會有石頭滾落

晚上住芒康縣城，芒康治安非常好。早晨從芒康出發，要過檢查站登記（每個縣都要檢查登記）

海拔4968米的拉烏山頂風光

有這樣一個小女孩，從能看到我們車的地方就敬禮給我們，那種少先隊員的隊禮，眼神清澈的如一灣水，我們停下車，她膽怯的靠近我們，我翻翻車裡只有幾塊糖，遞給她，還是那種怯怯的眼神接過糖，用哪種不是很好的漢語說你們真好。我們當時覺得臉上火辣辣的，有些哽噎，我看看旁邊的我弟弟，他眼有些紅了，我們走出好遠回頭看她還在沖我們揮手，並大聲的喊：扎西德勒……那一刻，我無地自容。

東達山半山腰

東達山山頂風光，海拔5008米，沒有發生高反，那一刻我們笑了。

業拉山海拔4658米

這就是著名的業拉山72拐，光下山陡坡就好幾十公里，因為剎車過熱的原因很多車都在這裡出事

好可愛的孩子，雖然長在深山裡每個都很有禮貌，我本身改變不了你們的命運，但是我祈禱你們將來會生活的更好。

路遇藏民收青稞，我們本來在遠處拍，穿白色背心的小哥大聲沖我們喊：下來拍吧，隨便拍不要票！感謝小哥的熱情，大哥在這裡謝了。

路上一些廢牆，驢友的留言

怒江

走過的路，你還能再驚險點嗎？

最危險的通麥天險過來了，心情稍稍放鬆了，唱個歌吧：那是一條神奇的天路呦

心情無比的激動了，雪山有木有?

其實這個裡程碑是3838，被驢友們描成了8888，基本每個騎友到這都會拍照

還是要唱歌：雪山青草美麗的喇嘛廟

這樣的小瀑布隨處可見

輕鬆渡過漫水橋

早晨從波密出來雖然陰天但是風景還是震撼了，看了當時的景色我當時有點傻，為什麼這麼美？？？？

給坐騎奧拓也拍個寫真

太陽出來羅喂喜洋洋羅

擺個造型，合影！

好美的雲翳

這個漫水橋很深的，我們觀察了很久才找個相對比較平的地段通過，小越野你是好樣的！

這位小哥是我這路上見到的最牛13的，從韶山出發徒步3個多月才到雅江，準備到拉薩後再走青藏線去北京，全程不搭車，我問他什麼時候到，他說年底吧。加油小哥，我祝福你！

通麥天險

躲過檢查，不等於躲過危險

來自甘孜的朝拜夫妻，每走一步行一個大禮，全身匍匐在地上，他們說已經出來6個月了，每天只走六七公里，有個三輪摩托車，上面拉著必需品，先把三輪摩托開出六七公里然後再回來一步一步的叩禮…

這是夫妻倆的三輪摩托車

米拉山海拔5020米，上此山奧拓開鍋數次，基本是一檔二檔輪換才登上頂峰，外面氣溫很低，我穿著衝鋒衣還冷，估計8度以內吧，風很大。

很特別的石頭標誌，寫滿了留言

小奧拓為我們立下了不小功勞，在此表揚一下，千萬不許驕傲啊

翻過米拉山口眼前馬上一片生機盎然

墨竹工卡縣的藏面和甜茶，7成熟

從墨竹工卡出來向拉薩前進

拉薩我來了，從河北唐山到西藏拉薩整整用了13天行程4300公里，我終於到了。

布達拉宮你知道三個窮遊客開著小奧拓來看你經歷多少艱辛嗎

我行，我到拉薩了，我開著小奧拓也到拉薩了，說不清是心酸還是激動，總感覺眼眶濕濕的，心情無法比喻。

瘋了瘋了，徹底瘋了，13天來一路的艱辛與苦累在此刻全部化為興奮，心中那一份夢想在此刻終於如願以償。

大昭寺和朝拜的人們

早晨的納木錯很寧靜

湖水清澈透明

瑪尼堆

這恐怕就是思念的盡頭

納木錯我走了，有時間會再來

出納木錯經過當雄縣路邊拍的一個很像桌面的圖片

進入海拔5231米的唐古拉山

萬山之祖，巍巍崑崙

格爾木戈壁灘的羊群

真想用奧拓換3匹駱駝騎回來，小哥的駱駝打理的好精神，問他多錢一匹，他笑笑說，一萬多吧。呵呵呵…買不起了

橡皮山頂景色宜人，風很大有點冷

出青海

進入甘肅

蘭州的黃河大橋

進入寧夏的夏天

七月十三日晚上11點回到唐山南湖收費站，此次旅行圓滿結束。

費用

：全程往返8600多公里，油費4000，高速費2000，飯費4000，住宿費用3500，剩下的買水飲料雜七雜八1000左右。

如果你已經看到這裡，

不妨問問自己，

你真的渴望一次遠行嗎？

如果答案是，

那麼無論開什麼車，

你都可以抵達。

就像戴一百塊錢的表和戴一萬塊錢的表，

時間是一樣的。

只要你下定決心出發，

遠方，不遠。

Later better than never

想了就去做，

這才是你拒絕平庸的開始。

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