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董明珠電動皮卡上市了」比五環還多一環

近日董明珠聯手王健林打造的第一款新能源電動皮卡正式上市,消息一出引發各方關注。雖然從汽油車過渡到新能源汽車將會有很長一段路要走,但是未來趨勢潛力無限。

電動車,沒錯這就是電動車,車標比五環多一環,注資30億投資了銀隆,力圖打造新能源汽車,珠海銀隆最新打造的一款新能源電動汽車於日前正式公開亮相。

起初,當董明珠大肆對外宣布要進軍新能源汽車領域時,就遭到了眾人的紛紛排斥,就連格力集團的各大股東也頻頻反對,一致認為現在造車太風險了,而且又沒什麼經驗,很難開展業務。在如此不被看好場面下,董明珠依舊沒有放棄心中的造車夢,而是更加堅定了自己內心的選擇。

據悉,這款電動汽車續航里程可達200公里以上,並在「充電難、續航短、電池壽命短」等問題上擁有了巨大改進,新能源汽車未來的發展潛力無限,那麼問題來了,電池的使用壽命是越來越短的,不排除電池在使用一年後還能保證他起初的性能

一切都很好,只是看到這個車標時原諒小編沒水準地笑了。車標是5個環,像一朵花兒一樣,可能是第一次見總覺得少了點霸氣,配不上新能源車的Fashion。還有網友看到這個車標後直接唱了起來:「啊~五環,你比四環多一環。啊~五環,你比六環少一環……」

既是格力電器董事長、總裁又是珠海銀隆投資人,董明珠在珠海銀隆身上用心越多必定在格力電器身上用心越少,從這個角度講,董明珠投資珠海銀隆對格力電器不是一件好事。

董明珠可以為自己投資珠海銀隆找到一萬個解釋,但有一個解釋董明珠無法否認,那就是:她在為2018年格力電器董事會換屆選舉「辭去」董事長一職提前布局,就像珠海市國資委委派周樂偉擔任格力集團董事長也是為2018年格力電器董事會換屆選舉提前布局,是一個道理。

而董明珠以個人身份投資珠海銀隆,可能與其閨蜜葉檀建議有關。葉檀曾撰文建議董明珠再造一個屬於自己的公司。

小編在這裡期待,董明珠能夠打造她自己的汽車帝國吧。

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