英非迪尼凱迪拉克阿特茲蒙迪歐凱美瑞選哪個？

最新 06-25

首先，英菲尼迪Q50L和Q50，凱迪拉克ATS-L，阿特茲，蒙迪歐，凱美瑞都在30萬以下。第二，Q50和ATS-L兩個車都是二線豪華品牌。阿特茲，蒙迪歐和凱美瑞三個車是中級轎車的主力。第三，這幾輛車特點很明顯，有舒適的，有運動的，有操控的，有可靠的，看您需要什麼類型的車。第四，這幾台車我都常開，已經出30萬了，非要從這幾輛車裡選嗎？您確定考慮好了嗎？作為一個汽車愛好者就具體聊聊這幾款車。

英菲尼迪Q50，日產的高端車，傳承了日產一貫的舒適，一貫的寬敞，一貫的中庸。但他明顯透著豪華氣息，坐進去還是能給人高級感的。但在這個拼顏值和能力的年代，他沒有把豪華感做的特彆強，也沒有給人特別精緻的視覺，給人一種高不成低不就的感覺。我想說，都已經30萬了，你看看雷克薩斯，賓士，奧迪，謳歌，寶馬，英菲尼迪你腫么啦？再談開起來的感受，四個字，四平八穩，喜歡激情的估計不會喜歡，我覺得此車的客戶群應該是針對35歲以上，平時注重生活品質，行事低調，顧家愛家的好男人。至於可靠性，也就是會不會經常壞，這點儘管放心，放心開吧，他會全心全意為你服務的，他總是說的很少，做的很多。

英菲尼迪Q50L和Q50

凱迪拉克ATS-L，有一段時間瘋狂著迷此車，他有稜有角的肌肉感，富有衝擊力的前臉造型，標識明顯的豎條狀尾燈，精緻的內飾，這些無不刺激著男性荷爾蒙的飆升。再說動力，功力不淺，隨心所欲，提速很快，車子中後段仍然力道很足，車子高速很穩。三說性價比，一個字，高，因為優惠幅度很大。說到這裡可能會有人認為我是凱迪拉克的託了，不管怎麼說是一款很值得入手的車。但車子底盤太硬，空間小，坐進去很低矮，總會讓人覺得看著大坐進去小的感覺，有點壓抑，所以後來就不關注此車了。我認為，一個車有明顯的缺點，特別是自己很討厭的缺點，這款車就不是你的菜，再選別的吧。ATS-L空間問題就是一個讓我非常討厭的點，直接pass。

凱迪拉克ATS-L

阿特茲，經過三年的深耕，得到了國人的認可，創馳藍天技術真不是吹的，馬自達聰明的變速箱也不是吹的，操控性在同級領先更不是吹的，給我的直接感受提速快，換擋快，轉向靈活，駕駛富有激情。但他還沒有完全掌握中國人的購車需求，所有經常會有人講空間不大，中控台老土，做工不精緻等。我覺得可以忽略這些問題，因為不是關鍵，還有就是其他車商要找理由打壓他，正好以此為理由，這也是阿特茲銷量上不去的主要原因。我強烈推薦入手馬自達的車，不管是cx-5，cx-9，都可以。

阿特茲

蒙迪歐，曾經有位蜻蜓的汽車主播對蒙迪歐大批特批，厭惡至極。也有位我很佩服的汽車主播「車哥」，他買的就是蒙迪歐。首先，大批特批冤枉了蒙迪歐，他雖然仿了一個馬丁臉，但仿的也恰到好處，比老款更加好看了，確實也有側面比例不夠協調的問題，但也是為了滿足國人大空間的需要才設計的。說實話，我開蒙迪歐，舒適性是可以的，高級感是可以的，家用通勤是可以的，買也是可以的。