麗思卡爾頓打算做遊艇生意，號稱要做遊艇界的瑪莎拉蒂

創意 06-25

五星級酒店麗思卡爾頓（Ritz-Carlton）宣布將推出利茲卡爾頓遊艇品牌，包含 3 艘超級奢華的遊艇，將在 2019 年九月起航，明年 5 月起就可以開始預訂。

「你必須多樣化你的生意，」麗思卡爾頓的 CEO Hervé Humler 在接受彭博採訪時說。此前酒店已經涉足了私人住宅和六星級的度假村，這一次他們認為是時候進入遊艇領域了。

Humler 表示自 1981 年以來，遊艇界每年以 8.5% 的速度增長，儘管需求不停增長，但這一行業從未出現真正的高端奢華品牌。

瑞典設計師 Fredrik Johansson 此前設計過 Viking、Norwegian、 Azamara 以及 Costa 等遊艇，但這次他為利茲卡爾頓設計的遊艇將有所不同。「我希望把這艘遊艇設計得苗條、修長而且很優雅，」Johansson 說。「現在大多數遊艇看上去都一樣，但是這艘會不同。我想設計出一種瑪莎拉蒂的感覺,我希望當人們看到它時會想，遊艇裡面得多麼驚艷啊。」

現在也有一些小型的奢侈遊艇，他們規劃的路線通常比較冒險，充滿探索意味，目的地一般是南極洲、格陵蘭島或者是北歐的峽灣。

但麗思卡爾頓找了一個他們認為的利基市場：沿著地中海，加勒比以及新英格蘭等地的遊艇線路。這些地點雖然是流行的目的地，但通常只有傳統的大型遊艇停靠。

麗思卡爾頓選擇停靠的港口也會避開人群，「我不想在法國的馬賽港停下，這裡是一個太商業化的港口，我會選擇停在東南部的聖特羅佩，」Johansson 說。他指出這艘奢侈輪船的小型設計能停靠在更多的港口，「商業遊艇沒法在米克諾斯島、波多菲諾（富豪小鎮）、或者是聖巴特停靠」。

麗思卡爾頓的線路安排也會更輕鬆，遊艇系列的負責經理 Douglas Prothero 表示遊艇的線路會更慢，人們在海上的時間更少，但探索的時間會更多。「七天之內我們會停靠 4 個港口，而不是傳統的 7 天 7 個港口。」每到一個新的目的地，當地的廚師、藝術家、名人以及客座嘉賓都會被邀請到遊艇上，會有不間斷的娛樂休閑活動。

麗思卡爾頓集團對遊艇的客流量很有信心，目前行業內遊艇的佔座率是 86%-90%，而麗思卡爾頓去年酒店的入住率是 78%。因此 CEO Humler 並不擔心客流量，況且當人們的遊艇目的地喜好改變時，他們可以靈活做出應變。