當前位置:
首頁 > 最新 > 最具活力的兩個車標,一個是雄獅,另一個則是良駒!

最具活力的兩個車標,一個是雄獅,另一個則是良駒!

雄獅形象是標緻品牌的標識,作為品牌的象徵,獅子的形象不斷發生變化,演繹出跨越多個世紀的傳奇。從象徵鋸條的質量,到代表了一個追求高質量無止境的製造企業,雄獅標識把企業與貓科動物所代表的靈活、力量和秀美等特質緊密地聯繫起來。

四年一度的足球饕餮大餐,巴西世界盃的狂歡在無數人的瘋狂與吶喊中落下帷幕。象徵激情與挑戰的,絕不僅僅是足球,還包括受到無數人熱捧的賽車運動。而提起賽車運動,就不得不說到風靡世界的法國汽車品牌——標緻Peugeot。

創立125年來,標緻賽車馳騁賽場,憑藉一座座獎盃,向大眾證明了其卓越性能和運動基因。隨著2015年達喀爾拉力賽的臨近,以「嚴謹、激情、致雅」為品牌理念的標緻更將重返達喀爾賽場,基於量產版改裝的2008DKR兩驅戰車也已蓄勢待發,達喀爾的惡劣路況和氣候環境,將成為標緻的又一試金石。

傳承賽道王者血統

標緻始終都將「嚴謹、激情、致雅」作為產品的不變核心,而這種理念在拉力賽、沙漠越野賽、場地賽、耐力賽等賽車運動中獲得了最精彩的詮釋。早在19世紀90年代,標緻就已奪得賽道王者榮耀,在從巴黎到魯昂的「非馬拉車比賽」(1894年)中順利折桂。其後更在首屆「巴黎-波爾多-巴黎」汽車拉力賽(1895)中,憑藉標緻「7型」的卓越表現再次奪冠,並包攬前四名中的三個席位。

進入20世紀後,標緻繼續稱雄賽車界。1913年,標緻獲得ACF(法國汽車俱樂部)大獎賽冠軍,打破布魯克蘭德茲創下的速度紀錄(170.88公里/小時)。標緻205 Turbo 16汽車於1985年和1986年兩次奪得世界汽車拉力錦標賽冠軍。1987年開始,標緻轉戰沙漠越野賽,很快就在「巴黎-達喀爾」汽車拉力賽中取得成功。

在WRC賽場,標緻同樣鑄就了不容置疑的王者風範。繼標緻206WRC在1999年的科西嘉拉力賽和聖羅美拉力賽中連續取得勝利後,這款賽車再次奪得2000年瑞典拉力賽冠軍。此後更推出了基於標緻307CC基礎上研發而成的,征戰世界汽車拉力錦標賽的重磅武器標緻307WRC,以替代標緻206WRC開疆裂土。

跨世紀的賽場角逐,不僅為標緻贏得了無數獎盃,也彰顯了標緻在操控性、穩定性、安全性等方面的卓越表現,為品牌注入無可替代的運動基因。

激情與卓越的融合

動感與激情,是標緻品牌始終如一的靈感源泉,而這同樣體現在標緻的創新科技與量產車型方面。作為首個批量生產柴油發動機的廠商,以及首輛前輪獨立懸掛轎車、可摺疊車頂作為常規車型配置、汽油噴射發動機和微粒過濾器等一系列創新產品的創造者,標緻在不斷追求工藝創新和領先技術的同時,更把「嚴謹、激情、致雅」放在品牌的重要位置。

標緻Peugeot,這個來自法國的汽車品牌向所有人詮釋著:速度、激情、超越,始終是標緻品牌基因中不變的關鍵詞。

該品牌名為「寶駿」,LOGO為盾形,盾形中部為一昂起的馬頭。「駿」的本義是良駒,寶駿即人們最心愛的良駒。旨在打造像駿馬一樣好的汽車。務實、穩重是絕大多數人對寶駿品牌的第一印象,無論是寶駿730還是560都遵循了這一點。儘管這兩點因素使得730與560在市場中獲得了極大的成功,但由年輕人所逐漸主導的消費市場已經日漸成熟,務實、穩重已經不再適應如今的市場環境了,所以推出一款符合年輕人口味的產品就勢在必行了,寶駿510就是在這樣的需求下應運而生。

既然新車所針對的主要消費群體是年輕人,那麼外觀設計顯然就要具備「時尚」這一重要因素。正因如此,所以此次主導寶駿510設計的團隊全部由中國的85後設計師組建而成。事實也證明了,年輕的設計師是最懂年輕消費者的。寶駿510的整體設計風格可以說是大膽至極。第一眼看到它首先就會被它那個性十足的分體式大燈所吸引,類似的設計我們在Jeep自由光上也能看到,但評價卻並不怎麼好。同樣的設計放在寶駿510上,卻不會顯得那麼違和,想把這種另類奪目的設計協調好,足以讓人感嘆這群年輕設計師的實力。

略微向下俯衝的車身側面,給人營造出一種矯健的姿態,懸浮式車頂的設計在提升車身整體性的同時也賦予了它強烈的未來感,而這種未來感正式時下年輕人所追求的。為了與寶駿品牌的內涵相呼應,寶駿510的尾燈採用的是馬蹄形設計,在夜間具有很高的辨識度。

在內飾的整體設計風格上,我們同樣能看到寶駿510面對年輕消費者所作出的改變。中控台採用了對稱的結構設計,橫貫中控台的橙色皮革飾板增大了內飾的視覺寬度,讓這台小型SUV的內飾空間看上去更寬敞,這樣的設計手法很討巧。並且橙色和黑色的配色對比高,使得整體內飾呈現出年輕活潑的感覺,這也與寶駿510的目標消費群體的審美非常吻合。

值得一提的是,寶駿510並沒有因為親民的售價而去削減配置,甚至表現出跨級的配置水平。如無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動空調、電動摺疊後視鏡、電動座椅、倒車雷達/影像等等諸多實用配置。

總結:寶駿510是一款打破寶駿品牌以往風格的全新產品,顛覆了消費者對寶駿品牌印象的傳統認知。這對寶駿來說實際上是個挑戰。不過正所謂「不破不立」寶駿510在上市短短數月後就迅速奪得了SUV領域的銷量前三,這其中儘管有「寶駿」這塊兒金字招牌的原因,但更多的還是依靠寶駿510自身足夠優秀的產品力,以及合理的售價。


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 鄭州車市情報員 的精彩文章:

手動擋究竟有多給力,老司機的最愛,性能比還是最優之選!
這個富豪身價256億,獨愛收集豪車,經典蘭博基尼排成排!
吉利國版沃爾沃,配2.0T全四驅,30萬完超普拉多!
純進口三大件,寶馬動力對標奧迪A6,僅16萬卻無人問津!
空間大到逆天,自帶雙人床,實用經濟僅售4萬的家轎!

TAG:鄭州車市情報員 |

您可能感興趣

全球最有含義的6個車標,有一個想胸懷宇宙,最後一個是國產車!
這五款車標是全球最值得留念的!每個標誌背後都是有一個感人的故事
中國人最喜歡的6個車標,哪一個才是你的最愛?
4個不受國人喜歡的汽車車標,第一個太雷人,最後一個簡直辣眼睛!
車主真會玩各國車標,個個都創意十足,最後一個改的「少兒不宜」
最美國產車標,你喜歡哪一個呢?最後一個一般人開不起
一個車標毀了一個車企,寶駿屈居第三,第一名差不多要倒閉了
被奇葩車主玩壞的車標,前三個忍了,最後一個忍無可忍
看這些被玩壞了的車標,特別是倒數第二個,連眾泰都佩服!
容易被認錯的5個車標,第一個撞臉奇瑞,第五個跟五菱宏光太像!
公認最好看的6個車標,賓利上榜,最後一個最霸氣!
國產車4個最沒檔次的車標,最後一個國人嫌棄卻還是要去買,你家肯定有!
你看過最奇葩的車標是什麼?這三個你估計一個都不是認識
公認最好看的4個車標,一款比一款霸氣,中國豪車落榜,太失望了
網友吐槽最慘的5個車標,第五個一點也不走心,難怪沒人買!
車史上最美的車標,第一名絕對是國產的硬!
一個車標能抵一台車!這三個車標別隨便碰,最便宜要價15萬!
這些「奇葩」車標,你認識幾個?
十五萬買個車標,不十五萬買的不是車標而是一種體驗,奧迪A3
車標太丑,三個品牌被車標給毀了,這就是不買的原因吧!